Konu: Parklara sinyalleri bağlamak istiyorum

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar merhaba 2001 terra aracım var ve ben parklara  sinyalleri bağlamak istiyorum nasıl yapabilirim çifr duylu ampülleri aldım

[(Gizli Üye)]

Peki parkların duylarını da çiftli olanlarda değiştirdin mi ?   Bu işlemi aracın arka kısmındaki parklarla  yapacağını düşünüyorum, doğru değil mi ?

[(Gizli Üye)]

Osman abi benimde bir sorum var yan sinyalleri parklara bağladım ancak sinyaller daha hızlı yanmaya başladı   Teknik olarak anlamadığım için bilgide bu kadar olanlarda bu kadar

[(Gizli Üye)]

Duyları daha almadım ama alacağım,hayır parkları acınca ön sinyallerde yanıcak

[(Gizli Üye)]

Osman abi benimde bir sorum var yan sinyalleri parklara bağladım ancak sinyaller daha hızlı yanmaya başladı   Teknik olarak anlamadığım için bilgide bu kadar olanlarda bu kadar

Elektromekanik sinyal sistemlerinde çalışma şöyle olur. Bir direnç üzerinden bir kondansatör şarj olur ve bir eşik değeri açıldığında SİNYAL LAMBASI üzerinden deşarj olurken lamba da yanmış olur. Sonra bu döngü devam eder.

İki lamba paralel bağlandığı zaman toplam direnç yarıya düşücüktir. Böylece kondansatör daha çabuk deşarj olacaktır. Bu da yanıp-sönme hızını arttıracaktır.


Sinyal ampulleri patladığında sinyal süresinin uzaması bu yüzdendir.

Elektronik sistemlerde sanırım böyle bir durum olmuyor. Yarıiletken zamanlayıcılarla tasarlanıyorlar.

[(Gizli Üye)]

bende sinyaller parklara bağlı ve gayet güzeş yanıyor,ayrı bi duy a gerek yokki,direk sinyalde + çekiyorsun...

[(Gizli Üye)]

röle kullanılarak bağlayabilirsiniz. mesela parklarla devamlı yanan, sinyal çalışınca diğer sinyallere göre ters çalışan bi sistem yapılabilir. eski amerikanların arka stopları gibi. çift duylu ampüle ve duya gerek kalmaz, çok da güzel olur bence...

[(Gizli Üye)]

bu işleme polisin ceza kestiğini ve muayenedende geçirmediklerini biliyormusunuz arkadaşlar

[(Gizli Üye)]

mesut,ben muayneden geçirdim oldu eskisi kadar sıkı değilki muayne istasyonları artık..

[(Gizli Üye)]

Osman abi benimde bir sorum var yan sinyalleri parklara bağladım ancak sinyaller daha hızlı yanmaya başladı   Teknik olarak anlamadığım için bilgide bu kadar olanlarda bu kadar

Gayet normal bir durum. Çünkü normal bir sinyal sisteminden 5 wattlık bir  güç  azalıyor. Bu da diğer  ampüllerin hızlı yanmasına sebep olur. Özer bey özetlemiş  zaten bu durumu.

Normal şartlarda bende takılıydı. Yani akşam parkları  yakınca çamurluk sinyalleri  parklarla  beraber  yanıyor. Sinyali çalıştırınca da normal sinyallerin tersi bir  sistemle sinyal lambasına  dönüşüyorlar. Yani flip flop  mantığı şeklinde  yanıyorlar. Gündüz  ise  standaryt sinyal prosedürü içinde  davranıyorlardı. Aslında  gayet de  hoş oluyordu, muayene öncesi  düzelttim bir daha da  yapmadım.  Bu işlem için çift duylu ampüle  gerek yok, röleye gerek yok. Parkın artısından çektiğiniz  kabloyu hangi sinyal  lambası yakılmak isteniyorsa  onun artısına  bağlamanız  yeterli. Genelde bu iş için uygun olan sinyaller çamurluk sinyalleri veya  yeni  araçlarda  aynalardaki sinyallerde  çok hoş  olur.