Konu: Aluminyum alasim jant seçerken dikkat edilmesi gereken hususlar nelerdir ?

[(Gizli Üye)]

  Mustafa bey, o verdiğim araştırma bizim sitemizde yer almaktadır. Ancak araştırmayı yapan yerler uluslararası kuruluşlardır, yani linkte geçen jant firması ile hiç bir ilgisi yoktur. Nasıl ki biz alıntı yapıp ve düzenleyip yayınlamışız, aynı şekilde onlar da alıntı ve çeviri yapıp yayınlamışlardır.
 Sizde hak verirsiniz ki gerek Formula araçları, geek Ralli araçlaında kullanılan hafif alaşım jantlar görsellik amacı gütmemektedir. Jant ne kadar sağlam, ne kadar da hafif olursa aracın sürüş değerlerine o kadar olumlu etki yapar.

[(Gizli Üye)]

*Jant montajı kime yaptırılır?
 Jantın montajı, uzman kişilere yaptırılmalıdır. Firmamızda jantlarınızın montajı yapılmaktadır.

hakan bey şu yazıyı okuyun ve bana firmayla alaksı yoktur diyosunuz jantı ballandıra ballandıra anlatan ismi belli olmayan bu firma işte artı biz şehir içinde araçlarımızı kullanan vatandaşlarız beni formüla yarışlarında kullanılan jantlar bağlamaz bu konuda ki düşüncemi anlamak istemiyosunuz ısrarla ben yazdığım şeyleri tekrar yazayım çelik jantın bir araca sağladığı fayda ya %1 dir ya %3 dür daha öteye geçmez yani ha var ha yok %1-3 fark için çuvalla para verip çelik jant almaya değermi ha siz evet değer diyosanız paranız çoktur alın güle güle kullanın benim 15 yıllık jantım bana en ufak bir sorun çıkarmamışsa ben neden çuvalla para verip çelik jant alayım bir kaza anında ikiside perte çıkıyor sonuçta.Artı park ederken kaldırıma sürtmelerden dolayı çelik jant balans yapmaya başlıyor benim eski aracımda ki çelik jantlar zamanla eğildi bir yere çarpmadığımız halde daha sonra press e girdi birçok kez balans ayarı yapıldı.Şimdi ben tabi bu benim düşüncem beni bağlar 15 yıllık olupta bana sorun çıkarmamış jantları söküp onun yerine çelik jant takarsam yazık günah yani hem o çıkardığım jantlara hem vermiş olduğum bir çuval paraya.

[(Gizli Üye)]

  Mustafa bey, jantın araca nasıl takılması gerektiğini biliyor musunuz?
 Olay bir mühendislik olayıdır ve tahmin ettiğinizin çok daha ilerisinde hem metalurji, hem termodinami hemde aerodinami gibi bilim dallarını içerir.

[(Gizli Üye)]

  Mustafa bey, jantın araca nasıl takılması gerektiğini biliyor musunuz?
 Olay bir mühendislik olayıdır ve tahmin ettiğinizin çok daha ilerisinde hem metalurji, hem termodinami hemde aerodinami gibi bilim dallarını içerir.

     normal jantlar bu dediğiniz bilim dallarını içermiyor sanırsam...

[(Gizli Üye)]

  Tabikide içeriyor, en azından sac jantlarda bu mühendislik gereği yuvarlak olarak imal ediliyor.
 Yani demek istediğim mühendisliğin de dereceleri var. Nasıl ki lastiklerin çok değişik hamur özellikleri içerenler ve şekillileri var ise ve bunlar bir amaç için böyle imal ediliyorsa aynı şey jantlar içinde geçerli.

[(Gizli Üye)]

Mustafa bey bu konuda fikrini sabitlemiş durumda ne dersek ne göstersek fikrinin değişeceğini sanmıyorum. %5 %3 gibi rakamların yüksek hızlarda ki bundan kastım 90 km ve üstü ne kadar önemli olduğunu biz anlatamayız,insan bazen tecrübe ederek öğrenmek durumunda kalıyor umarım böyle bir tecrübe edinmezsiniz. ona göre durum boşa para vermek bana göre aracımın ve benim güvenliğimi bir adım öne taşımaktır.

[(Gizli Üye)]

  Tabikide içeriyor, en azından sac jantlarda bu mühendislik gereği yuvarlak olarak imal ediliyor.
 Yani demek istediğim mühendisliğin de dereceleri var. Nasıl ki lastiklerin çok değişik hamur özellikleri içerenler ve şekillileri var ise ve bunlar bir amaç için böyle imal ediliyorsa aynı şey jantlar içinde geçerli.

   Hakan abicim nasılsın iyimisin? 
   anladın herhalde

[(Gizli Üye)]

Şuan alacağım çelik jant adanalı borbet toyotalar için mükemmel bir jant 14 tam uyarı

[(Gizli Üye)]

*Jant montajı kime yaptırılır?
 Jantın montajı, uzman kişilere yaptırılmalıdır. Firmamızda jantlarınızın montajı yapılmaktadır.

hakan bey şu yazıyı okuyun ve bana firmayla alaksı yoktur diyosunuz jantı ballandıra ballandıra anlatan ismi belli olmayan bu firma işte artı biz şehir içinde araçlarımızı kullanan vatandaşlarız beni formüla yarışlarında kullanılan jantlar bağlamaz bu konuda ki düşüncemi anlamak istemiyosunuz ısrarla ben yazdığım şeyleri tekrar yazayım çelik jantın bir araca sağladığı fayda ya %1 dir ya %3 dür daha öteye geçmez yani ha var ha yok %1-3 fark için çuvalla para verip çelik jant almaya değermi ha siz evet değer diyosanız paranız çoktur alın güle güle kullanın benim 15 yıllık jantım bana en ufak bir sorun çıkarmamışsa ben neden çuvalla para verip çelik jant alayım bir kaza anında ikiside perte çıkıyor sonuçta.Artı park ederken kaldırıma sürtmelerden dolayı çelik jant balans yapmaya başlıyor benim eski aracımda ki çelik jantlar zamanla eğildi bir yere çarpmadığımız halde daha sonra press e girdi birçok kez balans ayarı yapıldı.Şimdi ben tabi bu benim düşüncem beni bağlar 15 yıllık olupta bana sorun çıkarmamış jantları söküp onun yerine çelik jant takarsam yazık günah yani hem o çıkardığım jantlara hem vermiş olduğum bir çuval paraya.

Mustafa Bey, rica ediyorum nokta ve virgül kullanin. Yazdiklarinizi okumak bir iskence oluyor. Cümle nerede bitiyor, nerede basliyor anlamak mümkün degil.

[(Gizli Üye)]

alüminyum baska bi özelliigi ısıyı üzerine çabuk cekebilmesidir.

[(Gizli Üye)]

Murat bey benim yazdığım mesaj kaldırılıyorsa aynı fikri paylaşmadığım için taraf tutuluyorsa noktanın virgülün ne önemi kalıyor.Ahmet kardeşim sende git en pahalı jantı al güle güle kullan beni zerre kadar bağlamaz.Herkez kazandığı parayı özgürce kullanmakta hürdür istersen götür tüm kazandığın parayı çöpe at hiç beni ilgilendirmez.

[(Gizli Üye)]

   Arkadaşlar hangimizin işine yarar bilmem ama CMS'nin resmi web sitesinde böyle bir uyarı gördüm.Bilmekte yarar var diye düşündüm....

"ETRTO (Avrupa Lastik ve Jant Teknik Organizasyonu) Binek araçlarda 210 km/s ve üzeri hızlarda kullanılan tubeless (şambrelsiz) V,W,Y ve ZR tipi lastikler için mutlaka metal supap kullanılmasını tavsiye etmektedir."

kaynak: http://www.cms.com.tr/

[(Gizli Üye)]

Bırakın Mustafa bey teneke jantla binsin ne uğraşıyorsunuz arkadaşlar fikir sabit yukarıda arkadaşın belirttiği gibi.Bu işler zevk meselesidir isteyen takar istemeyen takmazda yani bu konunun niye Mustafa beyi çok yorduğunu anlamadım.

[(Gizli Üye)]

arabanın yakıtı çoğalır, sürüş keyfi değişir,yol tutuşu ve virajlarda dengesi bozulur..orjinal ebatlar hesaplanarak üretilir orjinaliden şaşmayın