Konu: Bende Klübünüze üye Oldum

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar 2008 model toyota corolla comfort düz vites araba üzerine anlaşma yaptım. İyimi yaptım bilemiyorum. Ama düşüncelerinizi okuduğumda biraz rahatladım. Sadece ön konsoldan gelen tıkırtı seslerden dolayı şikayetler var. Benim arabadanda gelirse yandım. Çünkü o tıkırtı seslere çok dikkat ederim. Hepinize selamlar.

[(Gizli Üye)]

hoşgeldin arkadaşım.aracın da hayırlı olsun şimdiden.memnun kalacağına inanıyorum.toyotana güven. kazasız belasız kullanmak nasip olur inşallah...

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Yavuz bey. Zaten araştırmışsınız, gördüğünüz gibi hala en sorunsuz araçtır Corolla. Bu yüzden böyle ufak tefek sorunları büyütürüz. (ne yapalım yani, sonra mekanik sorunlar bölümü boş kalacak! )

[(Gizli Üye)]

Sağolun arkadaşlar teşekkür ederim. inşallah hayırlı haberleride paylaşırım sizlerle.

[(Gizli Üye)]

aramıza hoş geldiniz

[(Gizli Üye)]

toyotalanmakla çok doğru karar vermişsiniz hayırlısı olsun kazasız belasız kullanın inşallah:)


"TOYOTA SAHİBİ OLMAK AYRICILIKLIDIR"(bence)

[(Gizli Üye)]

Bence hıc almayın yavuz bey ben aldım pısmanım böle sorunlu araba görmedım.....

[(Gizli Üye)]

Bence hıc almayın yavuz bey ben aldım pısmanım böle sorunlu araba görmedım.....
[/quote]
Yapmayın Kutay bey, on binlerce kullanıcısı var yeni Corolla'nın. Sizin durumunuzda ya 4 ya 5 üye vardır bu forumda. Eğer gerçekten sorunlu araç olsaydı üye sayımız baya bir artardı

Bu arada direksiyon probleminiz çözüldü mü? nedir son durum?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar valla aldım kullanıyorum. Kutay bey geç kaldınız beni uyarmakta. Ama şuna inanıyorumki eğer corollayı 100 km kadar kullansaydım kesinlikle almazdım. Bu ne yav tahta gibi araba hiç amortisör yok. ayrıca fren seside hiç hoşuma gitmiyor vede tek kelimeyle hantal. Benim 1998 mazda 323 buna 10 basardı sadece bunu tercih etmemin tek sebebi dizel olması başkada bi nedeni yok. Mazdanın dizeli olsaydı kesinlikle şaşmaz mazda alırdım.

[(Gizli Üye)]

Bu sert amortisör yeni moda maalesef, Fransız, Alman ve yeni yeni Japonlar da sert süspansiyonlara geçtiler.

Mazda 3 serileri genelde zaten oldukça çevik araçlar, bir dizel'le karşılaştırıldığında bu sonucun ortaya çıkması gayet doğal.

[(Gizli Üye)]

COROLLA ALMAYA KARAR VERDİĞİMDE 2008 LERİ GÖRDÜĞÜMDE ÇOK BEĞENMİŞTİM AMA  BU SORUNLARI OKUDUĞUMDA İYİ Kİ ŞUANKİ ARACIMA KARAR VERMİŞİM HEM O KADAR DA PARA VERECEKTİM.

[(Gizli Üye)]

Yapmayın Kutay bey, on binlerce kullanıcısı var yeni Corolla'nın. Sizin durumunuzda ya 4 ya 5 üye vardır bu forumda. Eğer gerçekten sorunlu araç olsaydı üye sayımız baya bir artardı

Bu arada direksiyon probleminiz çözüldü mü? nedir son durum?
[/quote]



ilginiz için tesekkkurler alper bey.dıreksıyonda su anda sorunum yok zaten,sadece 2 kez arıza werdığı ve 3 uncusunu wermesı halınde arac değişimi olur mu gıbılerınden bıseler sormustum sağolsunlar arkadaslarımız yorumlarını yazmıslar...bu  arada benım durumumda 4-5 uye var  dıyorsunuz doğru  ama bu uyelerımızın  gıttıkce arttığını unutmayalım... ve toyota artık kalıtesını bozmaya basladı bunun ustune basarak sölemek ıstıyorum

saygılar.

[(Gizli Üye)]

Bu sert amortisör yeni moda maalesef, Fransız, Alman ve yeni yeni Japonlar da sert süspansiyonlara geçtiler.

[/quote]

Alper beyin dediği gibi sırf yol tutuştan dolayı sert amortisörlere geçti toyota da. Lastikler eskidiğinde yumuşak lastik takarak bir nebze iyileşme olabilir. Benim aracıma sert lastik takdım bir iki tıkırtı oluştu ki lastiğin önemi de burda ortaya çıkıyor.

Bu araç içi sesler sert amortisör kullanan tüm arabalarda mevcut maalesef

Ama sorsanız benim için konfor daha önemli, bu yüzden yumuşak amortisörlü bir araba tercih ederim. Ama artık arabaları avrupadaki kaliteli asfalt yolları dikkate alarak yapıyorlar ve maalesef ülkemiz şartlarında sert amortisörlü araba sorun teşkil ediyor

[(Gizli Üye)]

Benim araçta da amortisörler sert. Virajlara çok rahat giriyorum. Arkadaşımın aynı marka aracında yağlı amortisör takılı, düz yolda rahat ama virajlarda çok yatıyor aracı. (Son model bmw lerin de amortisörleri serttir).