Allah Allah, gecen hafta ben de farkina vardim bunun.Ilk once geri viteste park yerinden cikarken motor durdu, ortada kaldim.Anahtari cevirince sukur hemen calisti. Bu olay o gun ve sonraki gun de tekrar etti.Ben de akunun kutuplarindaki pastan olabilir diye karbonatli su,temizleme teli ve bir bez yardimiyla temizledim, akuyu yerine daha bir sabitledim. Motorun durmasi olayi sukur gecti.Ama ayni ben de motor rolantideyken farlarin guclu yanmadigini gordum.Gaz verince isik artiyor.Yanlis hatirlamiyorsam aku 65 amperlik.Kayislarin, ozellikle alternator kayisinin , yeteri kadar gergin olmadigini dusunuyorum.Nemli havalarda ilk calistirdigim zaman hidrolik direksiyon kayisi ses yapiyor.