Konu: direksiyondan gelen garip ses.

[(Gizli Üye)]

Değerli abilerim ablalarım.2010 model corollam 20.000 km de oldu ve garip huylar edindi.geri geri gidip durduğumda bagaj tarafının altından bir çarpma sesi geliyor.bagaj boş.birde bugün durduğum yerde manevra için direksiyonu çevirdiğinde kayış ve sürtme sesi gibi bir ses gelmekte ve bu ses gayet belli oluyor.yani öyle lastik sesi falan değil.sizce bu seslerin kaynağı ne olabilir?

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar ses direksiyon simidinin altından geliyor gibi,hani şu hava yastığının olduğu yerin altından.

[(Gizli Üye)]

Direksiyonu tam kırdığınızda ve tekrar döndermeye başladığınızda mı o ses çıkıyor? Benim arabamda da aynısı oluyor, sadece direksiyonu çok kırdığımda oluyor.

[(Gizli Üye)]

ya toyota kaliteyi düşürdü bence benim 96 xeı aracımın direksiyonundan öyle ses gelmiyo şükür 96 model bi aracın direksiyonu sorun çıkarmıyor 2010 model aracın direksiyonu sorun çıkarıyor bunu kabul edemiyorum gerçekten""

[(Gizli Üye)]

  İster konvansiyonel hidrolik, ister elektro hidrolik direksiyon sistemi olsun çevirimlerde asla turunun en sonunda direksiyonu tutmamak, o noktada bir miktar geri salmak gerekir direksiyon hidrolik pompasının sağlığı açısından. Turun en sonunda pompaya aşırı yük biner ve bu sırada da ses duymanız doğal.
 Aracın altını biryere sürttünüz mü, egzoz sisteminde şaseye bir temas oluşmuş olabilir bence.

[(Gizli Üye)]

hakan bey bir konu açsak tümseklerle alakalı belediyeleri insan haklarına aykırı tümsekler yaptıklarından dolayı uyarsak yazık günah araçların altı standart olmayan tümseklerde çok kötü sürtüyor şimdi siz aracı sürttünüzmü diye sorunca aklıma bu geldi

[(Gizli Üye)]

  Bu güzel bir fikir aslında Mustafa bey. Sohbet bölümünde bununla ilgili bir konu açabiliriz, sonra da o konuda uygun düzenlemeleri yapıp isteyenler gerekli mercilere eposta olarak atabilir, neden olmasın.

[(Gizli Üye)]

teşekkür ederim sağolun ""

[(Gizli Üye)]

  İster konvansiyonel hidrolik, ister elektro hidrolik direksiyon sistemi olsun çevirimlerde asla turunun en sonunda direksiyonu tutmamak, o noktada bir miktar geri salmak gerekir direksiyon hidrolik pompasının sağlığı açısından. Turun en sonunda pompaya aşırı yük biner ve bu sırada da ses duymanız doğal.
 Aracın altını biryere sürttünüz mü, egzoz sisteminde şaseye bir temas oluşmuş olabilir bence.

Aracın altını sürtme ile egzoz sistemindeki şase temsının direksiyonla ne ilgisi var, anlamadım. gerçekten merak ettim.

[(Gizli Üye)]

Değerli abilerim aracımı 20,000 km bakımına soktum.direksiyondan gelen ses için direksiyon milinin yağlandığını söylediler.şimdi ses gitti.durmadan bu yağlama olayı devam edecekmi,bu herhangi bir arızanın başlangıcı olabilirmi,servise kavgaya gidersem neyi ileri süreyim...