Merhaba,
Dün bir sebeple VW TDI club sitesine girdim, epeyce bir bilgi verilmiş VW motorları ve araçları hakkında, ne iyi. Bizim aşırı ketum Japonlar genel bilgileri bile söylemez ve vermezler . Neyse, orada bir husus dikkatimi çekti. Yeni nesil
dizel araçlarda genelde boğaz kelebeği sistemi olmadığı için , turbolu olan dizel araçlara turbo arızalarını önleme maksadıyla beklentisiyle blow-off koymaya kalkmanın bazı insanları ancak güldüreceğini

yazmış. Bizim eski ve yeni 1.4 turbolu D4D araçlarımızda boğaz kelebeği ya da onun fonksiyonu gibi çalışan bir klepe varmı merak ettim. Bu konuda bilgisi olan arkadaşlar ne der?