Konu: ARAÇLARIN SAC KALINLIKLARI

[(Gizli Üye)]

Ben toyota dahil diğer araçlardaki kaportaların sac kalınlıkları hakkında bilgi almak istiyorum. Bu konuda bilgisi olan var mı? teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

hyundai sac kalınlığı 0,70 mm dir.

[(Gizli Üye)]

benim saç kalınlığım 0,50 mm:)

[(Gizli Üye)]

Birim olarak hiçbir fikrim yok kaç mm 'dir sacın özelliği varmıdır vs fakat eski araçların 60'lı 70'li belki 80'li yıllardaki üretilen otomobillerin kaporta sacının şuanki araçlardan çok çok misli kalınlığı olduğunu biliyorum. Mutlaka o dönemlerde de düşünülen, bu dönemlerde de düşünülen fikirlerin bir gerekçeleri vardır bununla ilgili olarak.

[(Gizli Üye)]

otomobil fabrikalarında çalışan arkadaşlarımdan duyduğum kadarı ile ihracat için yapılan araçlarda daha kalın sac kullanıldığını biliyorum toyota için duymadım

[(Gizli Üye)]

piyasadaki araçlarda (sanırım avrupa) en kalın sacın adıyla da meşhur olan -isveç sacı- volvo ve saab'larda olduğunu duymuştum. ancak ne kadar doğru bilmiyorum ama tata'nın da sacının en az onlar kadar kalın olduğu hakkında bir bilgi aldım, ama mm cinsinden değerlerini tam olarak bilemiyorum.

[(Gizli Üye)]

Toyota araçları için sac kalınlıklarını verebilirim;

93-94 E10 araçlarımızda (ve daha öncesi binek araçlarımızda) 0.90mm, 95-01 arası corolla araçlarımızda 0.60mm,02-06 arası binek araçlarımızda 0.60mm,06 sonrası araçlarımızda 0.50mm.

92 öncesi Land Cruiser ve Hilux araçlarımızda 1.2mm, 92-98 Land Cruiser araçlarımızda 1.0mm, 98 ve sonrası Land Cruiser araçlarımızda 0.90mm.(Bu listede bazı değişik speclerdeki Land Cruiser'lar hariçtir,sadece ülkemize yetkili servis kanalı ile satılan araçlar için verilmiş değerlerdir.)

Not: Sac kalınlığı bir aracın güvenlik ve sağlamlık belirtisi değildir,sacın darbeyi absorbe edebilme yeteneği araç içindekiler için daha önemlidir.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar verdiğiniz bilgilere teşekkür ederim. Güvenlik için sormamıştım.Ben volvo lar için duymuştum bunu . Sadece merak ettim.

[(Gizli Üye)]

  Japon AE101 lerin 95 ve sonrakilerden daha kalın saca sahip olduğunu biliyordum malesef. Diğer taraftan araçların sac kalınlığı her noktada aynı değildir. Sac kalınlığının en önemli etkisi; uzun yolda yoldan sıçrayan taşların ya da kapı sürtmelerinin oluşturduğu göçüklerdir. Daha eski araçlar bu yönden daha şanslıdırlar. Şimdiki sac sistemleri ise mukavemet özelliklidir verilen şekiller ile. Daha da ileri gidersek yeni araçların birçoğunda Şase'de yoktur (örneğin Anadol'da vardı) ancak günümüz teknolojisinde ve bilimsel araştırmalarında artık aslolan aracın korunması değil, araç içi yolcuların güvenliğidir. Bu yüzden artık araçların kimi noktaları katlanır ve şok emici özelliklerde imal edilirler, kabin (yaşam alanı) ise çok daha rijit yapıdadır kullanılan barlar ve yapısal bağlantılar sayesinde.

[(Gizli Üye)]

Araçlarda sac kalınlığının ölçüldüğü ve birbiri ile mukayese edildiği noktalar yan saclardır (Ön çamurluk,Kapı sacları ve Arka Çamurluk) Motor Kaputu ve Bagaj Kapağı her zaman yan saclardan daha kalın sac'a sahipken,tavan sacı tam tersine ağırlık merkezi kaygılarından ya yan saclarla aynı kalınlıkta yada daha incedir.

  Japon AE101 lerin 95 ve sonrakilerden daha kalın saca sahip olduğunu biliyordum malesef. Diğer taraftan araçların sac kalınlığı her noktada aynı değildir. Sac kalınlığının en önemli etkisi; uzun yolda yoldan sıçrayan taşların ya da kapı sürtmelerinin oluşturduğu göçüklerdir. Daha eski araçlar bu yönden daha şanslıdırlar. Şimdiki sac sistemleri ise mukavemet özelliklidir verilen şekiller ile. Daha da ileri gidersek yeni araçların birçoğunda Şase'de yoktur (örneğin Anadol'da vardı) ancak günümüz teknolojisinde ve bilimsel araştırmalarında artık aslolan aracın korunması değil, araç içi yolcuların güvenliğidir. Bu yüzden artık araçların kimi noktaları katlanır ve şok emici özelliklerde imal edilirler, kabin (yaşam alanı) ise çok daha rijit yapıdadır kullanılan barlar ve yapısal bağlantılar sayesinde.

+1

[(Gizli Üye)]

Hiç bir arabada saç kalınlığı 1.00 milimi geçmez.Ben bildiğim markaları yazayım Megane 0.80 ve laguna 0.95

[(Gizli Üye)]

Hiç bir arabada saç kalınlığı 1.00 milimi geçmez.Ben bildiğim markaları yazayım Megane 0.80 ve laguna 0.95

76 model Ford Granada'nın kaç mm 'ki acaba ?



Uploaded with ImageShack.us

[(Gizli Üye)]

Hiç bir arabada saç kalınlığı 1.00 milimi geçmez.

O zaman bizim Land Cruiserlar araba değil demek ki

[(Gizli Üye)]

ben sac kalinligina bir sey demeyecegim ama
Ankara da yakalandigim bir dolu yagisindan dolayi 2010 corollada tavan ve kaputta izler olustu
bi tanidigima ait 2008 volvo s 40 da ise daha guclu oldugunu tahmin ettigim bir dolu yagisinda bir sey olmadi