0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
var abi bilgim hemde nsl var 3 kere sanzıman söktürüp taktıran bir insan olarak aracın yapılırken basında durmazsanız veyada yetkili servislerde tanıdıgınız yoksa ölesine yapıp bırakıyorlar ne kadarda yetkili servis olsada sonuc aynı debriyaj bildigimkadarıyla hidroliktir sert olmaması lzm ama catala filan gres sürüyorlar bide debriyaj balatası bitmisse de cok sert olur cok anormal bir durum hemen bakılması gerekir[/quote]Arkadasım GEcmiş olsun. Aracımın debriyajı bitti diye gecen gun ustaya gittim. Adam sadece debriyaja bastı ve yola falan cıkmaya gerek yok dedi. Debriyajın sertlıgınden belli oluyor dedi. Fiyat konusuna gelince servisi aradım sadece işçilik için 399.5 dediler parça fiyatı da 300 civarında dediler.
Kullanım kılavuzunda değişim kilometresi yok inceleyerek eksikse ilave edilmeli diye biliyorum [/quote] cevap icin cok sagolda bu kullanım klavuzlarında degisecek parcalar yazıyormu ya ben inceledim yok heralde ama benim klavuz eski ondan olabilirmiacaba
tüm hidrolik yağları (debriyaj, fren, direksiyon, şanzıman) , sistemin suyunun değişimi her 40,000km'de bir yapılır diye biliyorum. bu arada tüm filtreler de değşir (yakıt filtresi dahil). Toyota'larda 10,000-40,000 ve 100,000 bakımları diye sıralanır bakım takvimi.[/quote]Ben aracı aldığımda 52.000 deydi. En son servise 38.000 de girmiş ve hidrolik yağları değişmemiş. Ben Dolepdere Gedizlere götürdüğümde 50.000 bakımı yaptılar. Bir sorun olmadığını hatta aracın çok iyi olduğunu söylediler. 60.000 bakımda hidrolik yağlarını değiştireceğiz dediler. 60.000 bakımında neler yapılıyor hangi parçalar değişiyor ve pahalı oluyor mu?
Ben aracı aldığımda 52.000 deydi. En son servise 38.000 de girmiş ve hidrolik yağları değişmemiş. Ben Dolepdere Gedizlere götürdüğümde 50.000 bakımı yaptılar. Bir sorun olmadığını hatta aracın çok iyi olduğunu söylediler. 60.000 bakımda hidrolik yağlarını değiştireceğiz dediler. 60.000 bakımında neler yapılıyor hangi parçalar değişiyor ve pahalı oluyor mu?[/quote]niye 60,000 demişler ki? 10,000 ve katları vardır, 40,000 ve katları vardır, 100,000 ve katları vardır. bunlar mesela 200,000 de birleşir ve bu en ağır bakımdır. ben böyle biliyorum. aslında aracınız 50,000'de servise girince ilk olarak 40,000 bakımını yapmaları gerekirdi sanki ama...
niye 60,000 demişler ki? 10,000 ve katları vardır, 40,000 ve katları vardır, 100,000 ve katları vardır. bunlar mesela 200,000 de birleşir ve bu en ağır bakımdır. ben böyle biliyorum. aslında aracınız 50,000'de servise girince ilk olarak 40,000 bakımını yapmaları gerekirdi sanki ama...[/quote]Aynen katılıyorum
niye 60,000 demişler ki? 10,000 ve katları vardır, 40,000 ve katları vardır, 100,000 ve katları vardır. bunlar mesela 200,000 de birleşir ve bu en ağır bakımdır. ben böyle biliyorum. aslında aracınız 50,000'de servise girince ilk olarak 40,000 bakımını yapmaları gerekirdi sanki ama...[/quote] iyi selim yandık o zaman biz gerci arabayı aldıgımda hic güvenmedigim debriyaj setini triger ve tüm motor kayıslarını süspansiyonu ön motor kulagını vs vs degistim bakalım 200 binde ne kadar agırlık olacak üstümüzde allah yardımcımız olsun hepimizin