Konu: Yokuş Kalkış Destek

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar toyota neden yokuş kalkış destek takmıyor arabalarınaen lüxsünde bile yok avensisi kastediyorum.. çok güzel bir olay bu el freni böylece tarih oluyor bu sistem sayesinde....

gördüğüm kadarıyla japon arabalarında bu yok .. onların orlar hep düzlükmü neee ben burda çok ihtiyaç duyuyorum. hani bazen vw cileri kıskanmıyor değilim yanii birde sıkışık trfikte duruyosun 5 sn basılı tut araba birdaha geri kaçmıyor senin yerine frene basıyo gaza basınca hemen devreden çıkıyor..joponca bilen arkdaşlar varsa mail atablirmi su adamlaraaaa ...otolardada lazım oluyor sadece jiplerde değilll

[(Gizli Üye)]

ben eski bir sürücüyüm , bu güne kadar hiç ama hiç el freni kullanarak yokuşta kalkış yapmadım, hatta debriyaj kavrama noktasıda aramıyorum, debriyaj ve gazı hissederek kullanmaya çalış, hisset...göreceksin kısa sürede en dik yokuşlarda bile çok rahat kalkma alışkanlığı kazanacaksın

[(Gizli Üye)]

ALINTI

ben eski bir sürücüyüm , bu güne kadar hiç ama hiç el freni kullanarak yokuşta kalkış yapmadım, hatta debriyaj kavrama noktasıda aramıyorum, debriyaj ve gazı hissederek kullanmaya çalış, hisset...göreceksin kısa sürede en dik yokuşlarda bile çok rahat kalkma alışkanlığı kazanacaksın[/quote]

  Toyota sunmuyorsa biz de kendimiz çözeriz

[(Gizli Üye)]

ben eski bir sürücüyüm , bu güne kadar hiç ama hiç el freni kullanarak yokuşta kalkış yapmadım, hatta debriyaj kavrama noktasıda aramıyorum, debriyaj ve gazı hissederek kullanmaya çalış, hisset...göreceksin kısa sürede en dik yokuşlarda bile çok rahat kalkma alışkanlığı kazanacaksın [/quote]

yani bizde hiç araba kullmadı değiliz bu 5. aracım fakat ilk dizel aracım öyle benzinliye hiç benzemiyor turboilk kalkışta devreye girene kadar motor iş yok hele bir arabada 5 kişi tam yüklü ise boşta ara gazı yapıp devirlendirmeden mümkün değil dik yokuşta.. sinop öyle düz yer değil çoğu iniş yollarını tercih etmiyorum çünkü ön tanpon vuruyor inişin sonun da bilmem fikişr verebildimmi yokuş dikliği hakkında

[(Gizli Üye)]

Evet dizellerde yokuşta kalkış zor oluyor, el freni yardımı şart.

[(Gizli Üye)]

yokuş kakış destekli arabayı kullanırsanız anlarsınız farkı ayrıca yokuşta kırmızı ışıkta durun 5 sn basılı tutun el freni çekmeden araç kaymıyor otomatik frene basıyor yerine

destek böyle bişey işte bu voswogen tosbalarda bile var

bizdede olsun artık yaww

[(Gizli Üye)]

hele bir arabada 5 kişi tam yüklü ise boşta ara gazı yapıp devirlendirmeden mümkün değil dik yokuşta.. sinop öyle düz yer değil çoğu iniş yollarını tercih etmiyorum çünkü ön tanpon vuruyor inişin sonun da bilmem fikişr verebildimmi yokuş dikliği hakkında
[/quote]
Aracınız bizim bildiğimiz 4 kapı bir araçsa, 5 kişi binmek kurallara aykırıdır!

Bunun dışında sorununuza gelince, sağ ayağınızın baş parmağını frene dayayın.Kalkmak istediğinizde baş parmağınız sabit, yine sağ ayağınızın sol kısmıyla gaza yavaştan yüklenirken baş parmağınızı yavaşça frenden çekip, debriyajdaki ayağınızla gerekli ayarı yapmanız, aracınızı en dik yokuşlarda bile bu sayede kaldırmanızı sağlayacaktır.

[(Gizli Üye)]

ALINTI

Aracınız bizim bildiğimiz 4 kapı bir araçsa, 5 kişi binmek kurallara aykırıdır![/quote]
Dağhan kendini kaybettin artık....

[(Gizli Üye)]

İsteyen ruhsatına bakabilir.
Ayrıca kendimi kaybetmedim, tam tersi yeni yeni buluyorum

[(Gizli Üye)]

İsteyen ruhsatına bakabilir.
Ayrıca kendimi kaybetmedim, tam tersi yeni yeni buluyorum  [/quote]

yahu  anlatamıyom galiba arabayı yarım debriyaj kavramaya geçince(sürücü dahil 5 kişi) bu esnada frene gerek yok kavrama tutar arkadaşım. fakat ne illetse anlamadım bu aracın kalkışı araç boğuluyor yani frenden ayağınızı alıp gaza koyunca gaz yemiyor rampada bunu benzinlide yapsanız oooo zorlanmadan hiç kimse hisetmeden kalkar araç ama dizel kalkmıyor yüklü iken. el frenini çekip şöyle turboyu doldurunca bir ara gazııı yarım kavrama turbo boşalmadan birazda fazla gazla kalkıyor el frensiz 1800 üstü gazlaa bu noktada anladığım kadarıyla turbosuz aracın kalkışına motorun gücü yetmiyorrr zaten düzde 1800 çıkana kadar ölüü motor

ama 20000 bakıma gidecem gelcek ay, rolantiyi 900 devire çıkartcam umarım bu sorunu çözer yani 750 yerine 900 den başlayacak

[(Gizli Üye)]

Debriyajla ilgili bir sorun olabilir mi acaba sizinkisi?

[(Gizli Üye)]

Debriyajla ilgili bir sorun olabilir mi acaba sizinkisi? [/quote]

zannetmiyorum debriyaj kaçırsa seyir halinde yokuşlarda mükemmel gaz yemez

artı debriyajı kaçıran bir araba 200 vurmaz kii, yakıtı onormal artar bunlar yok herşeyi normal bilyalarında ses falan yok.

 

 

[(Gizli Üye)]

Benim Vik'in de debriyaj kaçırıyordu, 220 bile vurdum!
Bunun dışında sadece sürücülük aklıma geliyor...

[(Gizli Üye)]

allahtan bende böyle problem yok en dik yokuşu gaza basmadan bile kalkıyor allah kolaylık versin aslında sadece sizin dediğiniz sistem eksik değil japonlarda teknik olarak avrupadan iyi olmalarına karşın hala estetik vede donanım fakirliği yapıyorlar

[(Gizli Üye)]

Hill holder sanırım daha çok benzililerde oluyor, benzinli ve otomatik  viteslilerde

[(Gizli Üye)]

demek ki sizi ustalar kazıklamış geçmiş olsun, debryaj balatası kaçıran bir araç 220 vurmaz boş yere paranızı almışlar. fren balatası gibi düşünün son ana, perçinlerine gelene kadar yağlanmadıysa görevini yapar ve ondan sonra işi bittiyse artık yokuşta gaz bassanızda araba gaz yemez devir yükselir bağırır araba gitmez.....

 

 



bunun açıklamsı nı hepimiz biliyor, anladığım kadarıyla  bu araba benim hızıma yetişemiyor, lastilerinide 18000 de bitirdi lastik takacaklar kısmetse 20000 bakımında serviste..

şoforlük atıp tutmazla olmaz "pistlerde görmek isteriz sizin gibi gençleri"  alırım anahtarını Dağhan....

[(Gizli Üye)]

Buyur go-kartımıza gel.Ama orada sadece 'Hava' var, anahtar bulamazsın...