Konu: Autoshow 2010'dan naçizane

[(Gizli Üye)]

Fotoğraflar istediğim kalitede temizlikte olmadı, pilim erken bitti vs.
Göremeyecekler için naçizane Toyota'lar

Hilux Top Gear Programı için hazırlanmış herkesi delirten araç


Programda bu aracı buza çok sert bir şekilde oturtmuşlardı ordan kalan darbe












Verso-S

[(Gizli Üye)]

teşekkürler güzel  resimler.ilk defa hybrid motor gördüm sayende

[(Gizli Üye)]

Paylaşım için teşekkürler

[(Gizli Üye)]

paylaşım için teşekkürler. verso-s ile verso arasındaki özellikler nelerdir?

[(Gizli Üye)]

Paylaşım için teşekkürler

[(Gizli Üye)]

yalnız, land cruıser fena hee !

[(Gizli Üye)]

paylaşım için teşekkürler. verso-s ile verso arasındaki özellikler nelerdir?

Verso-s Toyota'nın yıllar önce Yaris Verso olarak var olduğu mini MPV sınıfındaki yeni temsilcisi


Hyrbrid demişken bu resmi eklemek daha akıllıca olur sanırım, bu arada bu araç Auris ancak benzinli motor yine 1.8,
Halbuki Honda standında 1.6'dan düşük hacimde hybrid araçlar vardı,
Hemen hemen her stantta elektrikli araç yaptık görünümünde prize takılı birşeyler vardı,
Geleceğin teknolojisi adına en dikkat çekici hareketler i-real ile Honda'nın robotu Asimo idi, Asimo ciddi anlamda geliştirilmiş hareket kabiliyeti yükselmiş zamanla birlikte güzeldi.

[(Gizli Üye)]

Güzel kareler paylaşım için teşekkürler

[(Gizli Üye)]

Verso-s Toyota'nın yıllar önce Yaris Verso olarak var olduğu mini MPV sınıfındaki yeni temsilcisi

teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

hibrid teknolojide kullanılan benzin motoru yüksek verimli bir motor. Yani klasik otto çevrimine göre çalışan bir motor değil. Bu motor atkinson çevrimine göre çalışmaktadır. Bu nedenle motor gücünden ziyade ekonomi sağlama odaklı üretilmiş. 1.8 boyutundaki bir motorun 3.8 litre gibi bir tüketim sağlaması hem fren sisteminden enerji kazanımı hem de yüksek verimli bir motorla ancak  mümkündür.

[(Gizli Üye)]

Basit bir yorumla, Honda'nın kullandığı teknoloji için ne söylenebilir bu çerçevede?

[(Gizli Üye)]

aslında hibrid teknolojisi yüksek verimli motor kullanımına uygun bir teknoloji. Bu nedenle bu tür motorlar tercih ediliyor. miller çevriminin bir türü olan atkinson çevrimine göre sıkıştırma süresinin kısaltılması ile negatif iş azaltılarak verim yüzde 15 kadar artırılmaktadır. Negatif iş alanında elektrik motoru benzin motoruna destek olarak devreye girerek bu olumsuzluğu azaltır. Fakat bu teknolojide sıkıştırma oranı düşük olacağı için küçük hacimli bir motor kullanılırsa motor gücü de oldukça düşer. Bu nedenle 1.8 motorlar tercih edilmektedir. Honda ise küçük hacimli güçlü otto çevrimli motor ile ve elektrik motoru desteği ile yakıt tüketimini düşürme yoluna gitmiştir. Fakat toyota nın teknolojisi bu anlamda daha başarılıdır.

[(Gizli Üye)]

Net bir açıklama teşekkürler

[(Gizli Üye)]

Good photos; thankss

[(Gizli Üye)]

aslında hibrid teknolojisi yüksek verimli motor kullanımına uygun bir teknoloji. Bu nedenle bu tür motorlar tercih ediliyor. miller çevriminin bir türü olan atkinson çevrimine göre sıkıştırma süresinin kısaltılması ile negatif iş azaltılarak verim yüzde 15 kadar artırılmaktadır. Negatif iş alanında elektrik motoru benzin motoruna destek olarak devreye girerek bu olumsuzluğu azaltır. Fakat bu teknolojide sıkıştırma oranı düşük olacağı için küçük hacimli bir motor kullanılırsa motor gücü de oldukça düşer. Bu nedenle 1.8 motorlar tercih edilmektedir. Honda ise küçük hacimli güçlü otto çevrimli motor ile ve elektrik motoru desteği ile yakıt tüketimini düşürme yoluna gitmiştir. Fakat toyota nın teknolojisi bu anlamda daha başarılıdır.

hmmmm.
Anlamadım ama anlamış gibi yapıyorum . Abicim meslek neydi?

[(Gizli Üye)]

land cruiser aga olay budur

[(Gizli Üye)]

elinize sağlık