Konu: auris vites değişim göstergesi

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar kafamın almadığı bir konu var aracımını 2000 devirle kullanırken vites değişim östergesi vites yükseltmemi söylüyor veya yokuş yukarı çıkarken 3000 devirle giderken vites düşürmemi gösteriyor acaba benim arabadamı sorun var yoksa bende mi 2000 de vites yükselt dedikden sonra yükseltiyorum 1500 devirde gidiyorum tabiki  yakıtta hayli artıyor arabam bu arada 1.33 benzinli bilgilendirirseniz sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle aracınız hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin.

Vural bey aracınızda herhangi bir sorun yok benim aracım dizel bendede 2000 devir civarında eğer düz yol ise yükseltmem için uyarıyor ama ben 2500-2400 deviri bulmadan vites yükseltmiyorum.

Aslında ben o gösterge yokmuş gibi davranyorum yani kafanıza fazla takmayın o göstergeyi aracı bildiğiniz gibi kullanın.

[(Gizli Üye)]

Bir tuhaflık yok. Bu gayet normal. Vites değişim göstergesi aracın hızı ile gaz pedalına basma arasındaki orana göre size talimat verir. Yani yokuş çıkarken gaz pedalına yüklenirseniz ancak aracınız hızlanmaz. Bu durumda vites değişim göstergeniz size vites düşürmenizi söyler. Fakat düz yolda gaz pedalına az bassanız bile aracınız hemen hızlanacağından vites değişim göstergesi size bir üst vitese geçmenizi söyleyecektir.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle aracınız hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin.

Vural bey aracınızda herhangi bir sorun yok benim aracım dizel bendede 2000 devir civarında eğer düz yol ise yükseltmem için uyarıyor ama ben 2500-2400 deviri bulmadan vites yükseltmiyorum.

Aslında ben o gösterge yokmuş gibi davranyorum yani kafanıza fazla takmayın o göstergeyi aracı bildiğiniz gibi kullanın.

Yanlış yönlendirme. Vites değişim göstergesi minimum yakıt tüketimi baz alınarak tasarlanmış bir sistemdir. Bu nedenle bu sisteme uyarak vites değiştirmek en mantıklı yöntemdir.  Yakıt tüketiminden ziyade performans istendiğinde elbette bu uyarılar dikkate alınmayabilir.

[(Gizli Üye)]

Yanlış yönlendirme. Vites değişim göstergesi minimum yakıt tüketimi baz alınarak tasarlanmış bir sistemdir. Bu nedenle bu sisteme uyarak vites değiştirmek en mantıklı yöntemdir.  Yakıt tüketiminden ziyade performans istendiğinde elbette bu uyarılar dikkate alınmayabilir.

Zühtü abi bilyorum o göstergenin yakıt tasarrufu için konulduğunu ama ben kullanmıyorum çünkü 2000 devirde sabit hızla giderken uyarı veriyor viteside yükselttim mi aynı hızda 1300 devirlere düşyor araç dizel aracıda 1300 devirde kullanmak hem zararlı hemde performans kaybına sebep oluyor ben o göstergelerede uyarak aracımı 150 km kadar kullandım ama yakıt tüketiminde hiç bir değşiklik olmadı bu şehir içi geçerli şehir dışında zaten sabit hızda 1900 2000 devirde kullandığım için yanmıyor.

[(Gizli Üye)]

sağolun bilgileriniz için bende şimdilik göstergeyi dikkate almıyorum 2500 den sonra değiştirmeye çalışıyorum yoksa göstergeyi dikkate alınca performanstan çok performans bozukluğu yaratıyor.

[(Gizli Üye)]

Bu göstergeyi takip edin bence...Çünkü sadece devir saatinden bilgi almıyor...Düşük devirlerde değiştirmeyi önerirken bile motor gerekli devre ulaşıyor...Boşuna extra yakıt harcamayın...

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar, ben de başlığı ve konu içeriğini görünce Vural beyin de müsadesiyle sormak istedim, sırf bu soru için de ayrı başlık açmayayım dedim;
hep de merak ettiğim bir konu bu, aracım 98 corolla 1.6xei sw, lpg'li değil, orjinal halde benzinli, bu aracı optimal koşullarda en az yakıt harcayacak şekilde nasıl kullanmak gerekir?
ben aracı genellikle 2000-3000 devir aralığında kullanıyorum, çok fazla devir yaptırmamaya gayret ediyorum, sadece işte yokuş çıkarken 4000-5000 deviri kısa süreli görüyor, sizce kullanımda hata var mı? nasıl kullanırsam benzin sarfiyatını en uygun şekilde tutarım?

[(Gizli Üye)]

Gayet normal, ben yokuş çıkarken 3.viteste, 4.vitese geç diye ışık yanıyor

[(Gizli Üye)]

ışık uyarıları güzel anlatılmış. Tabi ki devir göstergesine göre çalışmaz o vites uyarı ışıkları. Mesela düz yolda giderken  2000 devirde ışık yanıyorsa o an gaza çok fazla yüklendiğinizde uyarı ışığının söndüğünü göreceksiniz hatta köklediğiniz zaman 6000 devire kadar yanmayacaktır vites atma talimatı da size kalacaktır. Tek amaç yakıt tasarrufu şahsen ben ona uyarak kullanıyorum vites atmaları kendim yapıyorum çünkü hep 2000 de atarım ama yokuşta falan vites düşürmemi isterse hemen düşürüyorum çünkü gerçekten çok işe yarıyor. Performansa çok önem veriyorsanız tabi ki hiç dikkate almayın ancak vitesi düşür diyorsa ona uyun gerisine uymasanız da olur...

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar, ben de başlığı ve konu içeriğini görünce Vural beyin de müsadesiyle sormak istedim, sırf bu soru için de ayrı başlık açmayayım dedim;
hep de merak ettiğim bir konu bu, aracım 98 corolla 1.6xei sw, lpg'li değil, orjinal halde benzinli, bu aracı optimal koşullarda en az yakıt harcayacak şekilde nasıl kullanmak gerekir?
ben aracı genellikle 2000-3000 devir aralığında kullanıyorum, çok fazla devir yaptırmamaya gayret ediyorum, sadece işte yokuş çıkarken 4000-5000 deviri kısa süreli görüyor, sizce kullanımda hata var mı? nasıl kullanırsam benzin sarfiyatını en uygun şekilde tutarım?

Benzinli ve injeksiyonlu gayet güzel yokuş çıkarken 4000 5000ini görmenize gerek yok boşuna sarfiyat 3000 3500 devir yeter artar yokuşlarda inerken eğer hızlıysanız araç vitesteyken ayağınızı gazdan kesin bu arada benzin göndermeyi kesiyor motor ama eğer 80 kmde falansanız boşa atın hızlansın sonra vitese geçirip yakıtı kesin 2500 2750 en fazla 3000 rpm aralarında vites değiştirin lastik basınçlarını kontrol edin yağınızı ve hava filitreniz daima temiz olsun fazla atraksiyon yapmayın ani hızlanma yerine araç gazın her kademesini yesin birden hızlanırsanız daha fazla yakar eksik bişiler varsa diğer arkadaşlar tamamlasın saygılar

[(Gizli Üye)]

Bence göstergeyi çok fazla dikkate almamak lazım. Benim araçta( 1.4 dizel ) 2000 üzerinde vites büyüt işareti veriyor, o işareti görüpte hemen vites büyütünce bu kez araç 1800 devir altına düşüyor, o zamanda hır hır hır hır  yapmaya başlıyor. Onun için eski metod kullanıp, arabanın devrini bulduğunu hissedince vites değiştirmek daha makul. Bu değerde düz yol-yokuş farkıyla 2000-3500 arası oluyor genelde. Ortalama yakıt tüketimimde yol bilgisayarının hesapladığına göre şehir dışı 4.4-5 lt/100km, şehir içi 5.5-8 lt\100km. Tabi bu değerler trafik yoğunluğu, sizin kullanma stiliniz gibi değişkenlerle fark gösterir. Ben genelde aynı yolları kullanıp, hız limitleri içerisinde, yeşil ışıkta geçecek ve dur kalk yapmayacak şekilde ayarlıyorum kendimi.