Konu: Yağ Yakan Arabaya Tam Sentetik yağ koymak... :S

[(Gizli Üye)]

Siz yağla filan mı uğraşıyosunuz koy her 10 bin km de olsun bitsin ne de olsa 4a-fe

Bende her 10.000 kmde bir koyuyorum , ama sizin gibi her beş yağ değişiminde bir triger değiştirmiyorum. 

[(Gizli Üye)]

Bende her 10.000 kmde bir koyuyorum , ama sizin gibi her beş yağ değişiminde bir triger değiştirmiyorum. 

5 yağ mı 94.000kmde değiştirdim ha benimki de eksiltiyor yağ çok sıkıştırınca.. çok üzüldüm çok ağladım, 7500km kadar hep sıkıştırdım, TAM 200GR YAĞ EKSİLTMİŞ çok soğudum toyotadan

[(Gizli Üye)]

5 yağ mı 94.000kmde değiştirdim ha benimki de eksiltiyor yağ çok sıkıştırınca.. çok üzüldüm çok ağladım, 7500km kadar hep sıkıştırdım, TAM 200GR YAĞ EKSİLTMİŞ çok soğudum toyotadan

Hayır onu demiyorum , bizimkilerin yağ masrafı varsa sizinkilerin birde triger masrafı var diyorum

[(Gizli Üye)]

Benim 5 yağ değişiminde triger değiştirdiğimi nerden biliyosun

[(Gizli Üye)]

Hayır onu demiyorum , bizimkilerin yağ masrafı varsa sizinkilerin birde triger masrafı var diyorum

haa..bence toplasak aynı masraf olur be en azından kafa rahat, değişim periodu belli

[(Gizli Üye)]

Şundan çok eminim ki !

Fabrika yag yakan vvt-i ler için yag yakma sorununuzu çözeriz ama araçlarınız trigerli olacak dese .bence milllet sıraya girer.O yag eksilttimi şüphesi içinizde var mı ? yok mu ? İşte o bitiriyor adamı.

Biz ne yapıyoruz diyoruz ki 8 yag degişimi sonra triger degişecek .triger seti 100 lira işçilik 50 lira ortalam 80 bin gidiyor . normal binen bir aile sende 15 bin kullanır .5 senede bir kere triger degiştirmek zor olmasa gerek. Birde olaya şöyle bakın her 1000 km de bir acaba kaç gram eksiltti.demek var birde bunu haftalık periyotlarda yapıyorsanız vay halinize demi ama ?

2001-2002 çift farlı olanları çok seviyorum özellik olrak ta çok beyeniyorum .ammma velakin bbu yag olayı beni acayip tırsıtıyor.yoksa satacam efsaneyi alacam bir tane

[(Gizli Üye)]

Şundan çok eminim ki !

Fabrika yag yakan vvt-i ler için yag yakma sorununuzu çözeriz ama araçlarınız trigerli olacak dese .bence milllet sıraya girer.O yag eksilttimi şüphesi içinizde var mı ? yok mu ? İşte o bitiriyor adamı.

Biz ne yapıyoruz diyoruz ki 8 yag degişimi sonra triger degişecek .triger seti 100 lira işçilik 50 lira ortalam 80 bin gidiyor . normal binen bir aile sende 15 bin kullanır .5 senede bir kere triger degiştirmek zor olmasa gerek. Birde olaya şöyle bakın her 1000 km de bir acaba kaç gram eksiltti.demek var birde bunu haftalık periyotlarda yapıyorsanız vay halinize demi ama ?

2001-2002 çift farlı olanları çok seviyorum özellik olrak ta çok beyeniyorum .ammma velakin bbu yag olayı beni acayip tırsıtıyor.yoksa satacam efsaneyi alacam bir tane

tırsacak bişey yok, aldım herşeyinden memnunum. Allah'tan bir ters durum çıkmazsa değiştirmek için sebebim yok arabamdan çok memnunum. Sadece efsaneye göre içi biraz daha dar.Bir paket sigara parasına yağını tamamlasan ne olacak. Helaaal olsun

[(Gizli Üye)]

Evet yağ yakma konusunda tırsılcak bişi yok dediğim gibi yakıyordu kesildi gayet rahat hoş alımlı performanslı harika bir araç

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar LPG li aracıma mobil 10-40 yağ koyuyorum, ortalama 3-3,5 bin devirde kullanıyorum 1000 km de 1lt eksiltiyor(kullanma klavuzunda yazdığı gbi), şimdi yazdıklarınızdan anladığım kadarıyla  tam sentetik yağ koyarsam yağ eksiltme sorunu ortadan kalkarmı ? tam sentetik yağ kaç numara oluyor? ayriyeten efsane ae 101 ile ze112 leri karşılaştırırsak, konfor,donanım ve rahatlık yönünden wwt ler açık ara önde gider, ah birde şu yağ yakması olmasa (

[(Gizli Üye)]

Bence değişik yağ koymayı denemek yerine sekmanları değiştirseniz yağ yakma kesilebilir

[(Gizli Üye)]

segmanlar değiştiğinde yağ yakma sorunu kesin çözülürmü peki? yoksa şu anki halinden daha mı az yağ yakar. segman değiştirmek ile rektifiye aynı şeymidir? çünkü toyota ustası bu durumun rektifiye ile çözülebileceğini ancak yağ yakmanın tamamen ortadan kalkamayacığını söylemişti?

[(Gizli Üye)]

segmanlar değiştiğinde yağ yakma sorunu kesin çözülürmü peki? yoksa şu anki halinden daha mı az yağ yakar. segman değiştirmek ile rektifiye aynı şeymidir? çünkü toyota ustası bu durumun rektifiye ile çözülebileceğini ancak yağ yakmanın tamamen ortadan kalkamayacığını söylemişti?

vvt-i'lar aliminyum bloklu motor olduğu için rektefiye yapılmıyor ama pistonlar değiştirilip segmanlar değişiyor Mesut abi öyle demişti

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar bilginiz ve ilginiz için çok teşekkürler, birde piston ve segman değişiminin yaklaşık maliyetini sorabilirmiyim. çünkü arabamdan yağ yakması hariç çok memnunum, bir iki defa sırf yağ yakıyor diye satmaya kalktım ancak arabanın artılarını düşününce vaz geçtim. şimdi bu sorunu düzeltme imkanı varsa yaptırıp uzun yıllar kullanmak istiyorum.

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar bilginiz ve ilginiz için çok teşekkürler, birde piston ve segman değişiminin yaklaşık maliyetini sorabilirmiyim. çünkü arabamdan yağ yakması hariç çok memnunum, bir iki defa sırf yağ yakıyor diye satmaya kalktım ancak arabanın artılarını düşününce vaz geçtim. şimdi bu sorunu düzeltme imkanı varsa yaptırıp uzun yıllar kullanmak istiyorum.

700 800 falan. ama pistonları değiştirmenize gerek yok sadece segman piston gömlek dedikleri olay oluyor piston çok daha masraflı diye biliyorum

[(Gizli Üye)]

210,000 km.de bir defa degisti.Cikan triger kayisinin yenisinden bir farki yoktu.
Degistirmesem de olurmus yani...
Kayis 500,000km.de kopsa ne oluyor? Motorda bir hasar olusuyor mu? Hayir.Yeni kayis takip yola devam ediyoruz.

[(Gizli Üye)]

Evet, efsanelerde kayış kopunca motorda bir sıkıntı yaratmıyormuş..

Sadece yolda kalıyormuşsunuz, kayışı taktırdıktan sonra yolunuza devam ediyormuşsunuz..

[(Gizli Üye)]

Evet aradan bir hafta geçti ve bu bir hafta boyunca 437 km yol yapılmış , yağ ise henüz koyduğum gibi duruyor.

arkadaşlar LPG li aracıma mobil 10-40 yağ koyuyorum, ortalama 3-3,5 bin devirde kullanıyorum 1000 km de 1lt eksiltiyor(kullanma klavuzunda yazdığı gbi), şimdi yazdıklarınızdan anladığım kadarıyla  tam sentetik yağ koyarsam yağ eksiltme sorunu ortadan kalkarmı ? tam sentetik yağ kaç numara oluyor? ayriyeten efsane ae 101 ile ze112 leri karşılaştırırsak, konfor,donanım ve rahatlık yönünden wwt ler açık ara önde gider, ah birde şu yağ yakması olmasa (

Tam sentetik yağ daha ince , tam sentetik yağ koyarsanız daha çok yakar , Siz benim gittiğim yoldan gitmeyin.
Bu problemin çözümü yok , yağ koyup devam edeceksiniz , motoru ne kadar fazla yorarsanız o kadar fazla eksiltme görürsünüz.
Eğer illa ki tavsiye istiyorsanız;
 1- LPG taktırmayın
 2- 5.000 kmde bir yağ değişimi yapın , yani spor araçlarda olduğu gibi (diğer araçlar 10.000de bir yapar)

210,000 km.de bir defa degisti.Cikan triger kayisinin yenisinden bir farki yoktu.
Degistirmesem de olurmus yani...
Kayis 500,000km.de kopsa ne oluyor? Motorda bir hasar olusuyor mu? Hayir.Yeni kayis takip yola devam ediyoruz.

Zaten en güzeli trigerli olması , ben fazla teknolojik şeyleri çok sevmiyorum doğrusu...

[(Gizli Üye)]

Insallah sentetik yag, tam cozumu getirir Erdem.

[(Gizli Üye)]

Evet, efsanelerde kayış kopunca motorda bir sıkıntı yaratmıyormuş..

Sadece yolda kalıyormuşsunuz, kayışı taktırdıktan sonra yolunuza devam ediyormuşsunuz..

[(Gizli Üye)]

Evet, efsanelerde kayış kopunca motorda bir sıkıntı yaratmıyormuş..

Sadece yolda kalıyormuşsunuz, kayışı taktırdıktan sonra yolunuza devam ediyormuşsunuz..

He, oyle valla Alperen.