Konu: kamyon lastiği?

[(Gizli Üye)]

herkese selamlar hep merak etmişimdir ve nihayet sordum..kamyonlar arka lastiklerinden birini kaldırırlar acaba bunun nedeni ne?

[(Gizli Üye)]

eskımesın diye

[(Gizli Üye)]

şaka mı bu

[(Gizli Üye)]

yooo

[(Gizli Üye)]

bos kasayla yolculuk ederken zaten kamyonlar zarar ediyor birde neden lastık eskıtsınler

[(Gizli Üye)]

bos kasayla yolculuk ederken zaten kamyonlar zarar ediyor birde neden lastık eskıtsınler

+1

[(Gizli Üye)]

yük olduğu zaman indirir olmadığı zaman kaldırır kardeşim...kaldırmasının nedenide taylan arkadaşımızın dediği gibi lastik ömrünü uzun tutmak...

[(Gizli Üye)]

şaka mı bu

ama çocuk şaşırdı kımbılır ne hayallaeri vardı.kırmayalım bari

kamyonlar bosken arka dıngıllerını havaya kaldırırlar cunku.kamyonlar o sekile daha hafıf olur guc tek dıngıle bıner otobanda daha rahat makas atabılırler  

[(Gizli Üye)]

ama çocuk şaşırdı kımbılır ne hayallaeri vardı.kırmayalım bari

kamyonlar bosken arka dıngıllerını havaya kaldırırlar cunku.kamyonlar o sekile daha hafıf olur guc tek dıngıle bıner otobanda daha rahat makasa atabılırler 

Tüm hayallerini yıktın çocuğun Taylan

[(Gizli Üye)]

Tüm hayallerini yıktın çocuğun Taylan

Abi yaptık bır eşşeklik telafı etmeye calısıyoruz

[(Gizli Üye)]

Üstatların dediği gibi lastik yıpranmasını önlemek, karlı havalarda patinajı önlemek, otoyol geçişleri d.i.n.g.i.l sayısına göre yapıldığı için dingili kaldırarak daha az ücret öderler ve manevra kabiliyeti daha iyi oldugu için kaldırırlar.
Arka dingilin kaldırılması dez avantajı ise fren mesafesinin uzmasına ve zamanla şasinin arka kısmının çok hafifte olsa egilmesine neden olur. Kamyonların arkasından dikkatli bakarsanız çogunlukla çekici teker ile "muhterem aks kafasi" tekeri hizası aynı değildir.

[(Gizli Üye)]

hım.. anladım teşekkürler