Konu: 2004 corollam son zamanlarda beni üzüyor...

[(Gizli Üye)]

  Ama ben vites yükseltmiyorum ki aksine 5.viteste 100-110 gibi giriyorum rampaya, araba yığılıyo ağırlaşıyo sürat 90 gibiyken 4. vitese alıyorum. Hiç tepki vermeden sürat 80 e düşüyo. orda da kalıyo yani rampayı çıkarken vites artırıp da arabam çekmiyo demiyorum.

Tamam işte, 5.vites 110-110, 3000-3200 devir arasına denk gelir, bu da benzinli bir araç için düşük bir devirdir.

Yakıttan şikayet etmeyecekseniz, aynı yokuşa 3.vites 100'le giriceksiniz.

[(Gizli Üye)]

cevap veren herkese teşekkür ederim.
         öncelikle lpg kitim ROMANO marka kiti kontrol ettirdim, gaz filtresini değiştirdik, bujiler, hava filtresi değişti. 2 depo benzin kullandım.1. depoya enjektör temizleyici kattık.
         Galiba eksik yazdım sorunu belirtirken dizel albea benden daha hızlı çıkıyo derken, benzinli araçlarda beni solluyor. yani ben de bariz bi güç kaybı var.
         Metecan Bey in dediği kafama takıldı.debriyajdan yapar mı böyle bir sıkıntı. daha arabam 85 bin km de. bilgisi olanlar yardım edebilir mi. Usta bunu anlar mı? Debriyaj balatasının ömrü bu kadar mıdır? izmir de nereye yaptırabilirim hangi özel servise?
                   

benim araç 124 binde araç 110 binde değişti. vitese geçerken ve çıkarken sıkıntı yaşıyordu hatta. genelde bir debriyaj seti 100bin ile 150 bin arası gider.kullanıma bağlı 85 bine bile düşler. şöyle söyliyeyim.bizim işyerine satın aldığımız doblolardan yola çıkayım. 2 sinide ayrı ayrı birer eleman kullanıyordu. birinde 160 binde debriyaj değişti. diğerinde ise 90 bin ve 150 binde 2 kere değişti.

[(Gizli Üye)]

Ya aslında biraz garip geldi izmitte kandıra yolu dik bir bayır var orda halamlara gidiyoruz dik bir bayır bilenler bilir 100le girip 5. vitesle yokuşu 120 ile bitiriyoruz araba dolu 5 kişiyiz

[(Gizli Üye)]

Ya aslında biraz garip geldi izmitte kandıra yolu dik bir bayır var orda halamlara gidiyoruz dik bir bayır bilenler bilir 100le girip 5. vitesle yokuşu 120 ile bitiriyoruz araba dolu 5 kişiyiz

lpg'li arabalarda olur. bence lpg'den. şu ana kadar bindiğim lpg'li arabalar yokuşta bayıldı.

[(Gizli Üye)]

Alperen abim dizeller ve benzinliler arasındaki farkı çok güzel anlatmış...Debriyajın ömrü kullanıma bağlı bana verirseniz 50binde değişir babam kullanırsa 200.000kmde değişir motorda güç kaybı kesinlyikle var abim yada debriyajdan dolayı aktaramıyor....

[(Gizli Üye)]

baskı balatası sıyırdığı zaman araç yavaş yavaş yokuşlarda bayılmaya başlar ve bu bayılma gün  geçtikçe artacktır. Taa ki araba yerinden tam gaz vermene rağman kıpırdayamaz hale gelne kadar. Ama bujilerin eskimesi hava filtresinin tıkalı olması, ve ecu da bi dengesizlik varsa aynı sorunla yine karşılaşılabilir. Lepege nin ayarlarına da bi baktırmanı tavsiye ederim...

[(Gizli Üye)]

     Arkadaşlar aracın 5.vitesten 4 e düştüğünde hiç tepki vermemesi normal mi? Bujiler filtreler yeni.araç benzinde de aynı sıkıntıyı yapıyo. Ayrıca aynı rampada şahini denedik 5. vites 90km gidiyo. Benimkinin sizce hatrı sayılır bi sorunu yok mu?

[(Gizli Üye)]

     Arkadaşlar aracın 5.vitesten 4 e düştüğünde hiç tepki vermemesi normal mi? Bujiler filtreler yeni.araç benzinde de aynı sıkıntıyı yapıyo. Ayrıca aynı rampada şahini denedik 5. vites 90km gidiyo. Benimkinin sizce hatrı sayılır bi sorunu yok mu?

tek seçenek baskı balata gibi duruyor :/

[(Gizli Üye)]

Baskı balata kaça malolur acaba yakın zamanda değiştiren var mı? Bi de  100 binde triger zinciri mi değişmeli ve neler yapılmalı?

[(Gizli Üye)]

Baskı balata kaça malolur acaba yakın zamanda değiştiren var mı? Bi de  100 binde triger zinciri mi değişmeli ve neler yapılmalı?

baskı balatayı 120.000 km de değiştirdim. 600 lira + 50 lira volant dişlisinin tornası tuttu. toplamda 650 lira. biraz piyasayı araştırdığımda pahalıya yaptırdığımı anladım.

triger zincirini 100.000 de değiştirmiyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

Murat Bey triger zincirini değiştirmiyor muyuz hiç? ve de 90bin yada 100 bin km bi bakım yapmam gerekli mi kayışlar falan? Bilgim yok bu konuda bilgi verirseniz sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Murat Bey triger zincirini değiştirmiyor muyuz hiç? ve de 90bin yada 100 bin km bi bakım yapmam gerekli mi kayışlar falan? Bilgim yok bu konuda bilgi verirseniz sevinirim.

toyota da ağır bakımlar 40.000 km'de yapılır. 90.000 ağır bakımı diye adlandırılan bakım toyota'da yoktur. triger zinciri kaç binde değişiyor bilmiyorum. ya da değişiyor mu?