Gönderen Konu: SİZCE SORUN NEDİR?  (Okunma sayısı 1563 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 172998
  • Model Yılı: '90
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
SİZCE SORUN NEDİR?
« : Ağustos 18, 2010, 16:38:07 »
Arkadaşlar, arkadaşımla kendisine 1 ay önce aldığımız 2003 model avensis araç gaza basmadığın zaman ister sıcak ister soğuk olsun stop ediyor. yolda giderken tarfiğe girdin mi başlıyor korku.marş olayı ve alıp aracın çalışması mükemmel. bilgisayara bağlandı beyne format atıldı ama yine tık yok.hava akış sensörü değişti yine tık yok. hararet olayı vs. yok.araç şuan 100bin kmde. sizce sorunu nedir?şimdiden teşekkürler
1990 Mercedes 300 sel

Toyota Club Türkiye

SİZCE SORUN NEDİR?
« : Ağustos 18, 2010, 16:38:07 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Avensis
  • Kan Grubu: B+
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #1 : Ağustos 18, 2010, 16:58:29 »
araç gazlımı acaba

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Avensis
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: '11
  • 7 kere teşekkür etti
  • 46 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #2 : Ağustos 18, 2010, 17:01:39 »
Motor rektifiye isitiyor olabilirmi?
2000 Avensis,2005 Avensis,
2007 Avensis,2011 Avensis
Bir kere Avensis,herzaman Avensis.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 172998
  • Model Yılı: '90
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #3 : Ağustos 18, 2010, 23:51:22 »
1990 Mercedes 300 sel

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 172998
  • Model Yılı: '90
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #4 : Ağustos 18, 2010, 23:54:39 »
Motor rektifiye isitiyor olabilirmi?
yok o ihtimale bakıldı
1990 Mercedes 300 sel

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Türkçemize sahip çıkalım....
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0+
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #5 : Ağustos 19, 2010, 10:03:55 »
Anlattıklarınız yorumlayarak tahminde bulunuyorum.

Akla gelen bir çok şey denendiğine göre ilk bakılması gereken yer olan gaz kelebek boğaz temizliğinin yapıldığını varsayıyorum. (Bundan bahsetmemişsiniz) Eğer ki bu temizlik yapıldıysa muhtemelen boğaz yerinden sökülmüştür, gereken temizlik yapılıp yerine takılırken gaz kelebeği konum sensörüyle oynandıysa bilerek veya bilmeyerek rölanti bozulmuştur. Sensör gaz kelebeğinin açılma açısını sinyalle ECU'ya bildirir, işte burada bir bozulma olduysa yalnış sinyalden dolayı ECU yakıtı kesiyordur. Bunun ayarıda ancak servis tarafından yapılması gerekir. Size önerim yetkili servise gittiğinizde buranın kontrolünü yaptırmanız olacaktır.

Kolay gelsin..

Not : Lütfen Türkçe yazım kurallarına uyalım.   
Türkçemiz, parmak izi gibidir. Bizimle büyür bizimle ölür. O'nu korumazsak, yıpranır, yozlaşır ve bir MİLLET yok olur.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 172998
  • Model Yılı: '90
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #6 : Ağustos 20, 2010, 17:06:43 »
arkdaşlar her şeye bakıldı şimdi ise hiç çalışmıyor ister sıcak ister soğuk.marş basıyor akü bitene kadar.10 dakika sonra tekrar deniyorsun çalışıo.yolda gidiyor stop etmior kafasına göre istediğin an duruyor.tekrar marşa basıyorsun çalışıo.bazen çalışmıyor.vurdurunca çalışıyor bazen bütün pompa ve pompaya bağlı parçalar söküldü yine aynı. sorun nedir.
1990 Mercedes 300 sel

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 66 kere teşekkür etti
  • 254 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #7 : Ağustos 20, 2010, 18:02:57 »
EFİ sigortası EFİ rölesi ateşleme bobini giriş soketi ateşleme bobini varsa disitiribitör tevzi makarası kontak anahtarının arka kısmındaki bakır iletkenler varsa alarmın kontağa bağlı olan rölesi ECU kablolarının bağlantıları ve aracın sigorta kısımındaki şase bağlantılarını ve ayrıca gaz kelebeğinin altında kalan rölenti hava geçişini sağlayan (baypass) sistemini de kontol edin immobilizer var ise bir de o sisteme bakın.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Resim gençliğimden (42 yaşımdayken)
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: B+
  • 15 kere teşekkür etti
  • 84 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #8 : Ağustos 20, 2010, 18:23:35 »
sorun 2003 olması, bu sorunu çözünce başka sorunlar başlayacak, otomobillerin ekonomik (mali zarar vermeyecek) kullanım ömrü zten on yıl; özetle arabaının satılma zamanı gelmiş

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 172998
  • Model Yılı: '90
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #9 : Ağustos 20, 2010, 23:03:46 »
EFİ sigortası EFİ rölesi ateşleme bobini giriş soketi ateşleme bobini varsa disitiribitör tevzi makarası kontak anahtarının arka kısmındaki bakır iletkenler varsa alarmın kontağa bağlı olan rölesi ECU kablolarının bağlantıları ve aracın sigorta kısımındaki şase bağlantılarını ve ayrıca gaz kelebeğinin altında kalan rölenti hava geçişini sağlayan (baypass) sistemini de kontol edin immobilizer var ise bir de o sisteme bakın.
onlar başta kontrol edildi
1990 Mercedes 300 sel

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 172998
  • Model Yılı: '90
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #10 : Ağustos 20, 2010, 23:06:39 »
sorun 2003 olması, bu sorunu çözünce başka sorunlar başlayacak, otomobillerin ekonomik (mali zarar vermeyecek) kullanım ömrü zten on yıl; özetle arabaının satılma zamanı gelmiş
arabanın ömrü yılına göre belirlenmez sadece.yıl+kullanım şekli. mesela bizim 400000 km de 95 model bmwmiz vardı.2008de sattık. alan kişi bmw borusana götürdü.borusan şaşırdı motora.dedi kesin motora alet değmiştir. baktı etti yok dedi orjinal motor dedi. kaportada ufak tefek boya harici yoktu kaza vs.
1990 Mercedes 300 sel

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 172998
  • Model Yılı: '90
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: SİZCE SORUN NEDİR?
« Yanıtla #11 : Ağustos 20, 2010, 23:09:49 »
bu arada arkadaşlar iftardan sonra usta bir daha baktı ve sorun kesin çözüldü. sorun pompanın üstündeki müşürmüş.müşür arıza yapmış.demiştim pompaya bağlı parçalar söküldü diye. müşür elektronikçide teste tabi tutuldu ve arızalı olup çalışmadığı ve benzini hissetmediği anlaşıldı.
1990 Mercedes 300 sel