Konu: Toyota corona'da teklerse vay bizim halimize!!!!!!!!!

[(Gizli Üye)]

93 model toyota corona sahibiyiz.2 hafta önce tamirden çıktı.
Tamirde neler mi yapıldı?
1-Bujiler sıfırlandı.
2-Çatlayan silindir değişti.
3-Contalar değişti.
4-Kısaca motor sıfırlandı.
Bunlar niçin mi yapıldı?
Bunları yaptırmamızın tek bir sebebi vardı.Arabayı bir gün çalıştırdığımızda aşırı tekleme olduğunun farkına vardık. Bu tekleme en anormal şekildeydi. Herhalde lpgdendir diyerek "gideriz bir lpgciye ayarlattırırız." dedik.Arabada rölanti çok düşüktü.Her an stop edecek durumdaydı. Bu durumları farkına vardığımız gün bu teklemenin farkına vardığımız gündü. Arabayı evin önünden almadık. İkinci gün araba lazım oldu ve yine çalıştırdık. Aynı tekleme yine vardı ve bu sefer bir şeyin daha farkına vardık, araba sıralı sistem lpgye sahip olduğu için lpgye çalıştıktan sonra geçiyordu ve o gün lpgye geçmedi ve tabiki ondan sonra tamire girene kadar hiç geçmedi. Benzinden teklete teklete getirdik lpg servisine ve baktı ilk olarak bujilerin değişeceğini söyledi. Bujiler değişti aynı tekleme yine devam etti. Ve yine aynı sorunun çözümü için bir kez daha baktı. Bu sefer kesin sorunu söylemişti(ki galiba kesin çözüm değilmiş bugün tekrar farkettik) silindir çatlamış dedi. Silindirin yapılması için motor inecekti ve bu hayli masraflıydı. Bunuda kabul ederek silindiri değiştirdik. Ve araba düzeldi. Yaklaşık 2 hafta ara ara sorunlar (aynı tekleme ve arabayı çalıştırken marşın geç basması arabanın zor çalışması gibi sorunlar) yaşayarak bindik arabamıza. Herşey düzelmişti,yolundaydı diyorduk. Ara ara oluşan teklemeleri ve marş'a basarkenki zorlamaları motorun daha yeni olmasına bağlıyorduk ve motor alışır sonra düzelir diyorduk.
Ama ne olduysa şu iki gündür oldu. 2 gündür araba aynı eski halinde. Aynı teklemeler yaşanıyor. Bu sefer araba tekleme yapmasına rağmen lpgye geçiyor ama rolenti yine berbat durumda heran stop edecek şekilde gidiyor.Hatta bugün arabayı çalıştırdıktan 5 dakika sonra egzozdan beyaz bir duman çıkararak araba stop etti. Çektik şuanda arabayı evin önüne çalıştırıyoruz herhalde sorun lpgdedir diyerekten arabayı benzine geçiriyoruz ama aynı tekleme sorunu aynı çekiç'in düşmesi ve rolantinin berbat duruma gelmesi sorunu benzinde de devam ediyor.
Size soracağım arkadaşlar,
Ne yapacağım,sorun ne,çözüm ne?
Cevaplarınızı dört gözle bekliyorum.Teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Araba kaç binde ?Ve motor iyi bir ustada yapıldı mı?

[(Gizli Üye)]

Araba 350 binde. Ve motor bize göre iyi bir usta tarafından yapıldı. Yani zonguldak çevresine göre iyi bir ustaydı.Ama düşünürsek zonguldaktaki ustalar zor anlıyo corona'dan belki o ustada zor anladı bazı şeyleri. Ama sonuçta yaptığı zaman 2 hafta ufak sorunlar dışında gayet düzgündü araç.

[(Gizli Üye)]

ateşleme sistemleri de kontrolden geçti değilmi aracın?

[(Gizli Üye)]

Evet ateşleme sistemleri kontrolden geçti ve arızalı olan bölümleri tamamen değişti.

[(Gizli Üye)]

ateşleme değişti diyosunuz ama sadece 2mm kablo aralık diye bile tekleme yapar.

bide benzin kesiciye bakıtın lütfen, kesiciler düzgün kesmezse iki yakıt karışır tekler.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler öneriniz için. Peki, başka ne sorun olabilir? Yani düşündüğünüz başka bir problem var mıdır? Araba bu sorunu ısındıktan sonra yapıyor. Ya da kısacası araba kafası esince bu bahsettiğim hale geliyor. Tekliyor ve stop ediyor. Araba stop etmemesi için birinci viteste devir 3000de kullanıyoruz şehir içinde. Yani ısındıkça araba kötüye gidiyor ve tekleme daha da artıyor. Başka bir sebebi varsa düşünürseniz ve yardımcı olursanız sevinirim. Şimdiden teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Benzinde ekleme olayı benim avensistede vardı(lpg'ye geçince tekleme kesiliyordu). Lpg ustalarının isteği üzerine buji ve buji kablolarını 400 tl ye itinayla değiştirdik yine geçmedi. Sonra işin ehli bir usta enjektör jakının birinin temas etmediğini söyleyip sadece jakın kafasına bastırdı ve sorunu çözdü

[(Gizli Üye)]

Benzin otomatiğini kontrol ettiriniz beyaz duman büyük ihtimalle kötü yakıttan dolayıdır deponuzu temizletiniz. Benim eski aracımda başıma gelmişti.(Eski aracım citroendi). Arka koltuğun altında benzin otomatiği var ona bir baksınlar çamur görürseniz temizletmeye çalışın beceremezlerse yenisiyle değiştirirler biraz tuzlu olur. Depoda çamur birikmiş olabilir.

[(Gizli Üye)]

sinanın dediği gibi depodan da olabilir 350 bin km nede olsa az değil.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler arkadaşlar yardımlarınız için. Artık en kısa zamanda baktıracağım. Yeni çözümler bulursanız yazınız.

[(Gizli Üye)]

yol da kalmayan araba yoktur, bakımı yapan usta kalitesizdir,bnm motora dizel motor yağı koymuşlar mesela, bujilerde tofaş bujisiymiş araba yokuşta boğuluyodu, geçen gün iyi bir ustada bakıma girdi, artık yokuşlarda 90-100den aşağı inmiyo ibre

bu konularda kaliteli bir servis, kaliteli bir usta çözümdür, 5 lira daha az masraf için 1.000 lira masraf açmış olursun, bu konu önemlidir...

ha bide yolda kalmayan araba yoktur geçen gün x6 itmeye çalışan arkadaşlar gördüm sen neden bahsediyon

[(Gizli Üye)]

 Şükür o zaman toyotaya:D  Teşekkürler ustaya gittiğim zaman göz önünde bulunduracağım hepsini.