0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Teşekkürler Tunç. Bakalım sedana çift boruyla far altı yapan var mı ?
Tunç abinin aracındaki hava filtresinden almayı planlıyorum bende Sırf o sesi duymak için ayrı bir bütçe ayırdım http://www.izlesene.com/video/arabalar-fabia-acik-hava-filtresi/1080890Sonuna kadar izlemenizi tavsiye ederim
http://www.toyotaclubtr.com/sohbet/komik-hikayeler/hala gülerim hea ulenn musti nasıl okudun onu öyle
offf motora bak allah nazarlardan saklasın abim benım d4d'ye olurmu bu fıltre acaba
mesut abi akünün üstündeki ne? chip felan mı?bi de senin araba t-sport değilmiydi?
peki bu makine kaç beygir'cik?
Ben cold air intake kite çok niyetliydim fakat şöyle bir hususu var.cold air intake kitte sensör çamurluk tarafına daha yakın ve ekten çıkartıp kışları short ram olarak kullanmak isteğinizi kapatıyor.Ayrıca cai de farın altına geliyor orada yağışlı havalarda daha çok su vs alacağı için tozla birleştiğinde çamurlaşıp filtreyi tıkaycaktır.Temizleme ye gelince ya tamponu sökeceksiniz ya davlumbazı sökeceksiniz veya tamponun altına yatıp motor altındaki plastik korumaları söküp aracı kaldırıp yukarıya biraz uzanıp sökmek.Hepsi de çok zahmetli ve zamanla parçaların deformasyonuna yol açacaktır.Türkiye şartlarında genel olarak kullanımda en ideali short ram.
Ruhsatta 110 tane koskocaman aygırlarının mevcut olduğunu yazmışlar.
makinanın üstünde voltage stabilizer, kule gergisi, hava filitresi... var 110 aygırcık mı var hiç güç katmamış mı bu makineye? ruhsat dışındaki rakam nedir?
motorda Oil Catch Tank + Air intake kit (açık Hava filtresi) + Voltage Stabilizer + D1 Spec throttle controller (elektronik gaz kontrolü) mevcut ama bunlarla çok aham şaham bi artış olmaz şimdilik 110 beygirle idare ediyoruz ilerde içine daha çok beygir alabilen bir Toyota alabilirim umarım