Konu: arabada serpilme

[(Gizli Üye)]

 :(selam arkadaşlar benim 2005 model avensis aracım var. arabada brc marka sıralı sistm lpg var. arac özellikle birinci viteste (kalkışta) serpilme yapıyor cok rahatsız edecek şekilde .. ama bu sorun zaman zaman meydana geliyor ve uzun bi zamn tekrarlanmıyor (1 ay gibi) bunun sebebeni bilen ve tecrubesi olupta yardımcı olan arkadaşlara şimdiden teşekkür ediyorum..

[(Gizli Üye)]

bende de 2005 avensis var brc li bu tarz bir problem yaşamadım hiç. ama daha önceki araçlarımdan da kazandığım deneyimle iyi bir ustaya gidip güzel bir ayarla problemin çözüleceğini düşünüyorum. önemli olan bulunduğun yerde ya da yakınındaki en iyi ustayı bulmak. malum montajı yapan usta ne kadar önemli ise sorunu çözecek usta da bir o kadar iyi olmalı

[(Gizli Üye)]

  Benzin kullanımında da aynı sorun oluyor mu? Eğer olmuyor ise bence de Teoman'ın söylediği gibi iyi bir Lpg ayarı işe yarayabilir.

[(Gizli Üye)]

son bir kaç gündür sıcaklar nedeniyle olsa gerek benim 94 corolla gli dede 1, viteste serpilme oluyordu ve çekişten düşmüştü aracım ,bu gün moral bozukluğuyla aracıma bindiğimde serpilme gitmiş aracın performansı geri gelmiş ben bunu hava sıcaklığına bağlıyorum .

[(Gizli Üye)]

Yaaa o serpilme guzel birsey aslında benım era'da var cok hosuma gidiyor özellıkle bostayken 2. vitese atınca bndemı sorun var arabadamı

[(Gizli Üye)]

hayır taylan bey bu serpilme bayabi titriyor araç bu şekilde yani hoş bi durum değil.

[(Gizli Üye)]

benzinde de aynı sorun var..

[(Gizli Üye)]

  O zaman debriyaj balatası ya da volanda da sorun olma ihtimali var bence. Ama emin olmak lazım.

[(Gizli Üye)]

hayır taylan bey bu serpilme bayabi titriyor araç bu şekilde yani hoş bi durum değil.

ya aslında bakarsanız benım era'da baya bir titiriyor hemde ne titreme aractakılerın kafaları ileri dogru gidip geliyor resmen ama ben debriyaja baglıyorum o sorunu birde gercekten sıcak havalarda etken faktor nasıl ve neden bılmıyorum ama sıcaklarda oluyor bende'de

[(Gizli Üye)]

  Sıcak havada gazlar genişler ve dolayısı ile motorun volumetrik verimi düşer. Yani motorun çektiği hava miktarı aynı olur fakat bu havanın içindeki oksijen miktarı soğuk havaya göre az olur. Bu her ne kadar elektronik beyin tarafından tölere edilse de silinrid içi yanmada verim düşüklüğüne, belli miktarda güç kaybına neden olabilir.

[(Gizli Üye)]

Baskı balata bitik ise,volan dişlisi bitik ise araçta titreme olur.Özellikle yokuş yukarı olan kalkışlardan durumunu tahmin edebilirsiniz(zor kalkıyor ise baskı balata vs bitiktir.)Debriyaj yukarda kavrıyor ise balata bitiktir.Tabii bu durumlar varsa bile önce bir ustaya veya servise gösterin.
Eğer öyle bir durum yok ise Hakan Öztürk arkadaşımızın dediği olay gerçekleşiyor olabilir kanaatindeyim.

[(Gizli Üye)]

araç kaç km de ve LPG takılalı kaç km oldu?

[(Gizli Üye)]

arac 84 bin kmde. yaklaşık 5 bin km dir lpg takılı.. ümit bey arabada çekiş sorunu olsaydı hissederdim.. burda raman dağına 80 ile cıktım rampa cok dik arabada dolu cok şaşırdım bu motor birden canlandımı die.ama devrimi 4 bin lere almıştım 3. vitesle..

[(Gizli Üye)]

bu arada babam 25 yıllık tır şöförü oda baskı balata dior.. ben ise kötü yakıt diorum..

[(Gizli Üye)]

hem aracının km si yok hem de LPG yeni takılmış.
LPG takıldıktan sonra ince ayar için gittin mi? 1500 km bakımına.
benim 1500 km bakımında LPG enjektörlerine giden sıfır memeler değişmişti, gazı az geçiriyor diye.
2.2 mm den 2.5 mm çıkarmışlardı.

eğer ayar sorunu değil ise, her pistonun kompresyonunu ölçtür. zor bir işlem değil.
buji çıkarılıp yerine barometre bağlanıyor. ve marşa basıp kompresyon ölçülüyor her piston için.
olması gereken bir değer var. contada yada herhangi bir yerde kaçak varsa (mesela siboplarda)
kompresyon düşük çıkıyor. bu da düşük devirlerde araçta bir yığılma yaptırıyor. devrini alınca pek bir sıkıntı yok gibi görünüyor.

bu da değilse, forumda debriyaj testi ile ilgili konular mevcut.
bu testi incele.

yakıt da olabilir dediğin gibi. artık tek tek incelemek lazım.