Konu: üzülerek lpg taktırıyorum

[(Gizli Üye)]

Şimdi servisten geldim. Otomatik şanzıman yağımı değiştirdim. Bende BRC Lpg kiti takılı.Usta aynen şöyle dedi; "BRC ve Lovato iyi, Atiker falan çok aşındırıyor motoru. 40.000 km yapmışsın tüple. Sen de en yakın zamanda sibop ayarı yaptır yoksa üst kapağını sökeriz."
Benden söylemesi.

avatardaki araca sübap ayarı oluyor mu?

[(Gizli Üye)]

Murat bey hangi kit takılı araçta?

arabamda Tartarini kit takılı.

Nisan ayında arabayı özel servise götürmüştüm. Liftte 2005 corolla sol taksi vardı. Taksici benim arabayı ve kitini sordu. Bende onun kiti sordum. Taksideki Prins imiş. Taksici " 100.000 km yaptım, bir kez olsun ayara bile gitmedim " dedi. Bilmem artık ne kadar doğru.

Ben Tartarini kit kullanıyorum ve memnunum. Bir sonraki arabam ( olursa şayet ) önce Prins sonra Tartarini yi düşünürüm.

[(Gizli Üye)]

Prins fiyat olrak çok pahalı sadece kit 1000 euro  herhalde..Tartarini de çok kaliteli..Forumda bir arkdaşın toyotasında prins vardı.60 bin km sonra siboplar erimiş diyordu 800 lira masraf var diyordu...Hurşit bey dediğim gibi önce tartarini sonra lovato sonra brc..
Prins veya teleflex gibi 2500 tl ye mal olacak pahalı kitlere gerek yok.

[(Gizli Üye)]

avatardaki araca sübap ayarı oluyor mu?

Evet Kamil Abi oluyormuş. Avatardaki araç benim aracım ve usta üst kapağı sökülmüş bir tane gösterdi. Fincanlar varmış, bir süre sonra mesafeleri açılıyormuş falan . Anlamadığım için hıııı dedim

[(Gizli Üye)]

Evet Kamil Abi oluyormuş. Avatardaki araç benim aracım ve usta üst kapağı sökülmüş bir tane gösterdi. Fincanlar varmış, bir süre sonra mesafeleri açılıyormuş falan . Anlamadığım için hıııı dedim

servis bana olmuyor demişti.

[(Gizli Üye)]

servis bana olmuyor demişti.

Bende lpg sebepli yapılacak onu belirteyim. İkamet neresi abicim?

[(Gizli Üye)]

Bende lpg sebepli yapılacak onu belirteyim. İkamet neresi abicim?

kayseri. hidrolik bilmem ne sübapmış. Ayar olmaz mış. Zaten sorun olmazsa bozulmaz mış. hepsi onların söyledikleri.(12.000 km dir lpg var.(atiker) 59.000)

[(Gizli Üye)]

kayseri. hidrolik bilmem ne sübapmış. Ayar olmaz mış. Zaten sorun olmazsa bozulmaz mış. hepsi onların söyledikleri.(12.000 km dir lpg var.(atiker) 59.000)

40.000 km yaptım lpg ile. Ara sıra benzinde de kullanıyorum. Usta atikeri çok aşındırıyor dedi. 40-50binde ayar yaptır dedi. Bende onun yalancısıyım . Birde servisten mi yapılmaz dediler?

[(Gizli Üye)]

Hurşit bey eğer taktırmadıysanız vaz geçin atikerden. Taktırdıysanız hayırlı olsun. Bu arada sevinerek taktırın bence

kesinlikle katılıyorum.atikeri boşverin size tavsiyem zavolli

[(Gizli Üye)]

benim aracım 94 model japon gli    benimki voltran  hiç sorun çıkarmıyor vede km de 0,14 kuruş yakıyor .bilginize

[(Gizli Üye)]

benim aracım 94 model japon gli    benimki voltran  hiç sorun çıkarmıyor vede km de 0,14 kuruş yakıyor .bilginize

anlık sorun olmuyor zaten. Uzun vadede zararı oluyormuş bazı markaların.

[(Gizli Üye)]

 ucuz etın yahnısı   yavan olur .

[(Gizli Üye)]

Merhaba
97 corolla XEİ ye BRC takmıştım 3 yıl kullandım hiç bir sorun veya sıkıntı yaşamadım
şimdi 2010 AVENSİS var 1-2 yıl binip daha sonra benzin fiyatına göre durum değerlendirmesi yapacağım.
Eğer LPG takma konusunda karar verirsem TELEFLEX ve PRİNS i inceleyip eğer fark görürsem bunladan birini değilse yine BRC düşünürüm

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba,

2004 Focus 1 aracıma uzuuuuunn araştırmalar sonucunda 43.000 km de iken 12 taksitte 2300 TL ye Teleflex kit taktırdım. Aracım şu an 88.000 km de ve bu süreçte hiç motor arıza ışığı yanmadı, performansta belli bir düşüş olmadı ve de rutin 15.000 filtre değişim bakımlarım dışında hiç servise uğramama gerek kalmadı. Belki diğer kitlerden biraz daha pahalı ama bence kesinlikle değer.

Kitin önemli bir özelliği de 3 yıl/100.000 km garantili olması. Bu süreçte araçta lpg den meydana gelebilecek hasarlara karşı garanti veriyorlar. Ocak 15 te abime aldığımız 132 bg lik Aurise de birkaç ay sonra bu kitten taktıracağız (10.000 bakımını bekliyoruz). Aurisin motor garantisi bitecek ama o zaman da Teleflexin garantisi başlayacak.

Naçizane görüşüm, şayet aracınızı uzun bir süre kullanmayı düşünüyorsanız Teleflexi de hesaba katınız.

Haluk
 

[(Gizli Üye)]

40.000 km yaptım lpg ile. Ara sıra benzinde de kullanıyorum. Usta atikeri çok aşındırıyor dedi. 40-50binde ayar yaptır dedi. Bende onun yalancısıyım . Birde servisten mi yapılmaz dediler?

lpg fakir karışım olmadığı sürece aşınma veya vereceği zarar markadan bağımsızdır. Fakir karışım olursa sübaplar erken gidebilir. yani atiker erken aşındırıyor vs tamamen hikaye.(sıvı lpg püskürten sitemleri saymıyorum) Yetkili servis ve bir kaç usta senin araca sübap ayarı olmaz demişlerdi.
http://www.toyotaclubtr.com/mekanik-sohbet/2004-corolla-subap-ayari-yapilir-mi/
Atiker konusunda da bizim 3. atikerimiz çok şükür en ufak bir sorun yaşamadık.

[(Gizli Üye)]

lpg fakir karışım olmadığı sürece aşınma veya vereceği zarar markadan bağımsızdır. Fakir karışım olursa sübaplar erken gidebilir. yani atiker erken aşındırıyor vs tamamen hikaye.(sıvı lpg püskürten sitemleri saymıyorum) Yetkili servis ve bir kaç usta senin araca sübap ayarı olmaz demişlerdi.
http://www.toyotaclubtr.com/mekanik-sohbet/2004-corolla-subap-ayari-yapilir-mi/
Atiker konusunda da bizim 3. atikerimiz çok şükür en ufak bir sorun yaşamadık.

Kamil Bey, 600 tl yede lpg kiti var, 2500 tl yede. Konu sadece lpg nin fakir-zengin olmasından kaynaklansaydı, aradaki fark daha düşük olurdu. Konuyu okudum. Bir kişi direk yapılmaz demiş, sonra oda yapılır ama 40binde bir yapılmaz demiş. Sübap ayarı ihtiyacı, lpg nin kuru olması sebebi ile parçanın hareketliliğini bir süre sonra zayıflamasından kaynaklanıyormuş.

Atikerleri kaç km kullandınız Kamil Bey?

[(Gizli Üye)]

Kamil Bey, 600 tl yede lpg kiti var, 2500 tl yede. Konu sadece lpg nin fakir-zengin olmasından kaynaklansaydı, aradaki fark daha düşük olurdu. Konuyu okudum. Bir kişi direk yapılmaz demiş, sonra oda yapılır ama 40binde bir yapılmaz demiş. Sübap ayarı ihtiyacı, lpg nin kuru olması sebebi ile parçanın hareketliliğini bir süre sonra zayıflamasından kaynaklanıyormuş.

Atikerleri kaç km kullandınız Kamil Bey?

Araçlarımızda kurşunsuz benzin kullanıyoruz ve kurşunsuz benzinin yağlama özelliği zaten yoktur.
Normal şartlar altında lpg için üretilmeyen araçlarda tadilat gerekir. (sübap sübap gaydı vs çelik olanlarla değişmeli)
Bu tadilatı bu gün yaptırırsınız veya 150.000 km sonra yaptırırsınız. Size kalmış.
Kaan bey toyotada çalışıyordu ve hidrolik sübap ayara ihtiyacı yoktur diyen de o zaten. Yapılır diyen kimdir?
Sübaplara zavar verme konusu sadece yakıtın zengin veya fakir olmasıyla ilgilidir(kullanım aşınmaları hariç) ve kalibrasyonu iyi yapılmayan tüm kitler için geçerlidir.
Fiyat farkı malzeme kalitesi-edinme maliyeti-fiyat politikası-kar marjı-maldan faydalanma süresi-servis kalitesi vs vs ile ilgilidir.

ben 12.000 km kullandım. Arkadaşım 60.000 km yi devirdi(atiker) 37500 km peugeot 307 kullandım ve onda da sorun yaşamadım. Tabii şansa da bağlı bu durumlar.

Ben Atiker iyidir diye bunları yazmıyorum. Atiker vasattır ama lpg öcü değildir. İnsanları sömürmenin bir diğer yoluda sorunları frenlere kadar lpgye bağlamak.

[(Gizli Üye)]

Araçlarımızda kurşunsuz benzin kullanıyoruz ve kurşunsuz benzinin yağlama özelliği zaten yoktur.
Normal şartlar altında lpg için üretilmeyen araçlarda tadilat gerekir. (sübap sübap gaydı vs çelik olanlarla değişmeli)
Bu tadilatı bu gün yaptırırsınız veya 150.000 km sonra yaptırırsınız. Size kalmış.
Kaan bey toyotada çalışıyordu ve hidrolik sübap ayara ihtiyacı yoktur diyen de o zaten. Yapılır diyen kimdir?
Sübaplara zavar verme konusu sadece yakıtın zengin veya fakir olmasıyla ilgilidir(kullanım aşınmaları hariç) ve kalibrasyonu iyi yapılmayan tüm kitler için geçerlidir.
Fiyat farkı malzeme kalitesi-edinme maliyeti-fiyat politikası-kar marjı-maldan faydalanma süresi-servis kalitesi vs vs ile ilgilidir.

ben 12.000 km kullandım. Arkadaşım 60.000 km yi devirdi(atiker) 37500 km peugeot 307 kullandım ve onda da sorun yaşamadım. Tabii şansa da bağlı bu durumlar.

Ben Atiker iyidir diye bunları yazmıyorum. Atiker vasattır ama lpg öcü değildir. İnsanları sömürmenin bir diğer yoluda sorunları frenlere kadar lpgye bağlamak.

Tadilatı şimdi veya 150.000 km sonra yapmaz bir anlam ifade etmiyor. Tadilat periyodik olmalı. şimdi veya 150.000 km sonra yapmak ne demek?

Kaan Bey normal şartlardan bahsediyor. VVT-i Motorlarda kaç kişi LPG ile 80bin km den fazla yol yaptı ve kaçı sorun yaşadı? Bunu bilmiyoruz. Demekki lpg sebepli 60-80 binden sonra sıkıntı olabilir. Gözümün önünde LPG li 2005 corollanın motorunu indirmişlerdi.

Kimin yapılır dediğini, Dumankaya Toyotayı arayıp sorabilirsiniz. Ben, bizzat, şahsen, kendim, kendi kulaklarımla duydum. Mesaj sayım artsın diye yazı yazmıyorum buraya .

Fiyat farkındaki malzeme kalitesi ve maldan faydalanma süresi motora olumlu etki yapmıyormu sizce?

Ben 44bin kullandım. 10-20bin sonra bir ayar tavsiye edildi.

LPG ye öcü demedim. VVT-i motorda 44bindir kullanıyorum. Herşeyde olduğu gibi lpgde de dikkatli ve usulünce kullanılmalı. LPG 20 yıldır yaygın. Yeni olduğu için teknolojisi sürekli yenileniyor. Patent hakları var. Motorlar da aynı şekilde yenileniyor. İkisini sağlıklı bir şekilde değerlendirmek mümkün değil.

Ayrıca LPG nin valfte sıkıntı çıkardığını duymuştum. Bir arkadaşımda lpg taktığından bu yana sileceklerin atlayarak sildiğini söylemişti.

[(Gizli Üye)]

Tadilatı şimdi veya 150.000 km sonra yapmaz bir anlam ifade etmiyor. Tadilat periyodik olmalı. şimdi veya 150.000 km sonra yapmak ne demek?

Kaan Bey normal şartlardan bahsediyor. VVT-i Motorlarda kaç kişi LPG ile 80bin km den fazla yol yaptı ve kaçı sorun yaşadı? Bunu bilmiyoruz. Demekki lpg sebepli 60-80 binden sonra sıkıntı olabilir. Gözümün önünde LPG li 2005 corollanın motorunu indirmişlerdi.

Kimin yapılır dediğini, Dumankaya Toyotayı arayıp sorabilirsiniz. Ben, bizzat, şahsen, kendim, kendi kulaklarımla duydum. Mesaj sayım artsın diye yazı yazmıyorum buraya .

Fiyat farkındaki malzeme kalitesi ve maldan faydalanma süresi motora olumlu etki yapmıyormu sizce?

Ben 44bin kullandım. 10-20bin sonra bir ayar tavsiye edildi.

LPG ye öcü demedim. VVT-i motorda 44bindir kullanıyorum. Herşeyde olduğu gibi lpgde de dikkatli ve usulünce kullanılmalı. LPG 20 yıldır yaygın. Yeni olduğu için teknolojisi sürekli yenileniyor. Patent hakları var. Motorlar da aynı şekilde yenileniyor. İkisini sağlıklı bir şekilde değerlendirmek mümkün değil.

Ayrıca LPG nin valfte sıkıntı çıkardığını duymuştum. Bir arkadaşımda lpg taktığından bu yana sileceklerin atlayarak sildiğini söylemişti.

Güzel kardeşim tadilat periyodik yapılamaz. Tadilat lpg gibi orjinalinde olmayan müdahale demek. Her yıl periyodik olarak lpg mi taktırmalıyız şimdi?

[(Gizli Üye)]

Güzel kardeşim tadilat periyodik yapılamaz. Tadilat lpg gibi orjinalinde olmayan müdahale demek. Her yıl periyodik olarak lpg mi taktırmalıyız şimdi?

Olur, öyle anladıysan taktırabilirsin tabi. Kimse niye tadilat diye lpg takıosunda demez.
Araç bir onarım istiyorsa, "150.000 sonra da yaptırabilirsin" yanlış bir cümle diyorum. Her yıl LPG mi değiştirelim anlaşılıyorum. Fazla yorduk kafayı. Boşver gitsin .