Konu: debriyaj ve direksiyon sorunu

[(Gizli Üye)]

aks sapması frenlerle alakalı yani sol ön tekerle sağ ön teker arasında %15 lik bir sapma var yani sol tekerle sağ tekerin tutma oranı farklı

[(Gizli Üye)]

gokancığım bende baktım senin dediğin gibi aynı aks üzerindeki fren tutma farkı.balataları değiştirirsen fark kalmaz.debriyaja basıp bırakınca ve vites değişimlerindekihoplama veya titreşme gibi şeyler kulaklardanolur ama gazdanda yapabilir.benzinde kullan bakalım yinede yapıyormu.

[(Gizli Üye)]

birde benzinde deneyeceğim benzindede yaaprsa motor kulkları sağlam görünsede değiştirmeliyim sanırım.

[(Gizli Üye)]

Bu lpg-benzin farkı eski tip ( mixerli ) sistem olmasından kaynaklanır. Enjeksiyonlu araçlarda mixerli sistem randuman vermez, 3-5 kuruş bütçe yapınca atiker sıralı sistem taktırın. Benzinli gibi raat rahat gider daha da az yakarsınız

[(Gizli Üye)]

ümit bey benim aracım sıralı sistem lpgli zaten benzinde çok rahat giden araba lpg de gitsemmi gitmesemmi diyor acaba lpg ayarımı düşük ama şuda var lpg deviri 900 de yani düşükte değil neyse baktırıcam artık ayarına

[(Gizli Üye)]

Atilla abi'ye katılıyorum titreme bence de motor kulaklarından.Kulaklar içinde ki lastik burç takozlar zamanla sertleşerek esnekliğini kaybedebiliyor,sağlam görünseler de esneme tansiyonu özelliğini kaybediyorlar.Vites değişimlerinde ki vuruntu motorun ileri geri esnemesi ve bu esnekliği takozların absorbe edememesidir.