Konu: Lastik Fiyatları

[(Gizli Üye)]

 Ama anlamadım ben şimdi aracın orjinal yanağı da 55 yeni takacağım da 55 nasıl yükselme olacak orasını tam kavrayamadım. Yoksa 50 yanak taktırsam daha mı iyi olacak. Yani hakan abi sen bana son sözlerini söyle kesin olarak şunu şunu şunu yap de bana daha iyi anlarım

[(Gizli Üye)]

Oğuz, mükerrer anlatım olmasın diye ben sana bir link vereyim, aşağıdaki başlıkta Salih Kurtoğlu arkadaşımızın açıklamasını oku lütfen. Lastik ölçülerinin nasıl okunması gerektiğini bilmende fayda var:

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=4008.0

[(Gizli Üye)]

Oğuz, mükerrer anlatım olmasın diye ben sana bir link vereyim, aşağıdaki başlıkta Salih Kurtoğlu arkadaşımızın açıklamasını oku lütfen. Lastik ölçülerinin nasıl okunması gerektiğini bilmende fayda var:

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=4008.0

Aynen. Otomobil Dünyasından Haberler bölümümüzde de;
 http://www.toyotaclubtr.com/otomobil-dunyasindan-haberler/lastik-19889/
 
 bunlar faydalı olacaktır.

 Yine gerekir ise yardımcı olmaya çalışırız ancak gerçekten modifiye o kadar basite alınacak, kolay birşey değildir.

[(Gizli Üye)]

evet dediğiniz yeri inceledim. aracım 205-55-16 bunu 215-55-16 yapınca 1.7 oluyor. Lakin 215-45-16 yapınca -5 küsürlü bişe çıkıyor yani tam anlamadm - çıkması iyi mi olur ! Ve 45'lik lastik takılsa konforda azalma olabilir mi ! (Takılacaksa tek tercih michelin)

[(Gizli Üye)]

Bu arada bizim bu toyotalar da 205 lastik var bildiğim kadarıyla (Yokohama) bu lastikler eskidiği zaman michelin alacam... 215'lik alsam sizce nasıl olur artısı ya da ekisi ne olur ?? LAstiğin janta oturmasında bi sorun olur mu !!

Yokohoma çok kötü..Michelin kışlıklarım var.Yazlık Yokohomalardan kat kat iyi sessizlik olarak..Paraya sıkışık olmasam eskimesini beklemeden Michelin alacam...

[(Gizli Üye)]

 Yokohama bence de berbat bi lastik. Sağlamlığına lafım yok ama tahta gibi.

[(Gizli Üye)]

 ben kumho ve marşal kullanıyorum

[(Gizli Üye)]

cooper zeon serisi nasıldır kullanan veya bilen varmı?

[(Gizli Üye)]

 Hakan abi marşpiyele falan gerek kalmadı herhalde. Dün kendime bi tur ayarladım tam 2 gün gezdim 400 km yol yapmışım her türlü hızlarda kullandım her alanda kullandım dağlarda tepeler de hiç bi türlü savrulma falan yok yola iyice yapışıyor araba... Çelik jantın böyle değiştireceğini hiç bilmezdim... Çok mutluyum valla tekrar tekrar teşekkür ederim yardımlarınız için. LAstik ebatlarını büyütmeye de gerek kalmadı

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Oğuz

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Oğuz

Çok teşekkür ederim hakkı abi

[(Gizli Üye)]

Hakan abi marşpiyele falan gerek kalmadı herhalde. Dün kendime bi tur ayarladım tam 2 gün gezdim 400 km yol yapmışım her türlü hızlarda kullandım her alanda kullandım dağlarda tepeler de hiç bi türlü savrulma falan yok yola iyice yapışıyor araba... Çelik jantın böyle değiştireceğini hiç bilmezdim... Çok mutluyum valla tekrar tekrar teşekkür ederim yardımlarınız için. LAstik ebatlarını büyütmeye de gerek kalmadı

Araç savrulması , marşpiyer modifikasyonu önerisi derken  , sorunun çözümlenmesi çelik janta nasıl bağlandı anlamadım , linklere de baktım ama .. Oğuz biraz açıklarmısın?

[(Gizli Üye)]

Araç savrulması , marşpiyer modifikasyonu önerisi derken  , sorunun çözümlenmesi çelik janta nasıl bağlandı anlamadım , linklere de baktım ama .. Oğuz biraz açıklarmısın?

Araç savrulması: Araç otoban gibi yollarda düz seyir halinde iken genelde 110 km. hızlarda şeridin içinde geziyor direksiyon sabit lastikler sabit sanki araç yerden kesiliyorda bi sağ bi sola gidiyor. Yani geziniyor yolda...
 Marşpiyer modifikasyonu : Bu olay ise araca marşpiyel taktıktan sonra rüzgar akışını daha iyi sağladığı için savrulmayı azaltıyormuş o yüzden öneriliyor...
 JAnt olayı ise : Aslında ben yanlış bi bilgi verdim araç bu sefer kendini 120'ye çıkardı (tabi yeri geliyor 100 de yine geziniyor) Önceden 110'du şimdi 120 oldu ama km. ler önemli değil kafasına göre düşük hızlarda bile yapıyor açıkçası jantın hiç bi faydası olmadı.
 Araçtan ben soğudum hemde baya. Dün de babam geldi yanıma çok acil gelmesi gerekiyordu 150 km. hıza çıkmış yanıma geldi başladı isyan etmeye ben nerden aldım bu arabayı ne dandik arabaymış gittik bide para verdik sinirden uçmuştu yani.. Bu arada kötülenen toyota değil COROLLA.... Ben satacam bu arabayı bi daha da bulaşmam corollaya falan bundan sonra da avensisten aşağı binmem dedi. Araç gerçekten rezillik çok pişman olduk aldığımıza satacaz büyük bi ihtimal ya avensis ya da volkswagen alacaz. Babam diyor benim 97 corolla bile daha iyiydi bundan diyor araç gerçekten rezillik bizde yol tutuşu birinci kuraldır maalesef o da corollada bulunmadığı için en son bi ayar çekecez...

[(Gizli Üye)]

Avensis daha ağır bir araç +150 kg civarı. aks aralığı mesafesi de daha iyi 270, zaten Corollayı alırken de 260 cm mesafesi ve yan profilin büyük olması pek  hoşuma gitmemişti ama yüksek hızlara fazla çıkmadığım için fazla sorun etmedim.

Araç üreticileri düz istikamet için hava sürtünme katsayısı veriyor , aslında yan profil için de katsayı olarak değil de buna benzer bir rüzgar direncini mutlak bir ölçü değeri olarak verseler insanlar bunu daha iyi değerlendirebilirler araç alımlarında..

[(Gizli Üye)]

Avensis daha ağır bir araç +150 kg civarı. aks aralığı mesafesi de daha iyi 270, zaten Corollayı alırken de 260 cm mesafesi ve yan profilin büyük olması pek  hoşuma gitmemişti ama yüksek hızlara fazla çıkmadığım için fazla sorun etmedim.

Araç üreticileri düz istikamet için hava sürtünme katsayısı veriyor , aslında yan profil için de katsayı olarak değil de buna benzer bir rüzgar direncini mutlak bir ölçü değeri olarak verseler insanlar bunu daha iyi değerlendirebilirler araç alımlarında..

Çok çok haklısınız eftal bey...

[(Gizli Üye)]

Değerli Toyotaclub dostları
96 corolla GLİ arabam var.
4 lastik değiştirmek istiyoırum. ne önerirsiniz. aşırı pahalı olmamakla birlikte iş gören normal bişey istiyorum çok ucuzda olmuycak.
Tecrübelerinizden faydalanmak isterim.
Lastik değiştirirsen balans ayarı yapıcakmıyım
Süreçleri yazarsanız sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Bence aracınızın balansına baktırmanızda yarar var,aşırı rüzgarlı havalar hariç 190km ye kadar çıkmış biri olarak araçta bi gezinme hisssetmedim,bi keresinde araç 140 dan sonra arkadan zıplaması vardı balans yaptırdım düzeldi,belkide lastiklerinizde bi sorun var!

[(Gizli Üye)]

Lastiği taktıracağın yer zaten balans ayarını yapıcaktır,sipoblarıda değiştirmesi lazım

[(Gizli Üye)]

Arkadağşar pirelli p7 ler hakkında fikirleriniz nelerdir?

[(Gizli Üye)]

4 tane pirelli P7 cinturato lastik için sökme takma balans 700 liraya bi yerle anlaştım... Sökme takma fiyata dahil rot, nitrojen ve siboplar dahil değil. Fiyat nasıl uygunmudur?