Selam.
Aracını tam bilmiyorum ama üstten çift egzantrik mi? Öyle ise bu işlemler daha mantıklı olur.
Valvit sustasından kastın supap yayları ise, bence daha yüksek dereceli egzantrik değişirken onlarında daha güçlü olanları ile değişmesi (zaten üstündekiler orjinal ise yıpranmıştır) iyi olur. Tabi mümkünse bir egzantrik filtreside. Ancak egzantrik değişirken piston kollarında ve krank yuvalarında boşluk olup olmadığınıda kontrol ettir bence. Tabi yakıt pompası da randımanlı çalışıyor olması lazım.
Yürüyen aksamın durumunu ve frenler zaten her daim iyi olmalı bence.
Eminim daha değişik fikirleri ve düşüncelleri olan arkadaşlar da vardır.