Konu: 2zz

[(Gizli Üye)]

selam  arkadaşla
uzun zamandır aklımda olan ve araştırma konumu sizlerede danışmak istedim  
benim 3zz motr bloğunu 2000+ celica GT-S(2zz) bloğuyla değiştirmek istiyorum ama olcağına emin değilim  
bilgisi ve önerileri olanlar varsa sevinirim

[(Gizli Üye)]

olmaz bence çünkü 2zz 1.8lt olmalı. Bu yüzden komple moto getirtmeniz lazım.

[(Gizli Üye)]

evet evet 2ZZ 1.8L onun için istiyorum zaten o motoru....ama bildiğim kadarı ile 3ZZ motorla farkı sadece hacmi....yani sadece blok değişçek die bilyorum ama yinede bilgi edinmek istedim...ilgin için teşekkürler ayrıca erdem....

[(Gizli Üye)]

galiba yardım edicek biri yok    

deneyip görcez galiba

[(Gizli Üye)]

Bende böyle bi konu açmıştım Yaris rs ile ilgili hiç cevap alamadım bu gibi konularda bilgi edinebilceğin bir yer site v.s. bulursan, banada haber verirsen çok sevinirim.

[(Gizli Üye)]

kısmet o zmn ne diyelim....  

tamam bulursam tabiki veririm neden olmasın  

benden önce bulursan beni bilgilendirirmisin

[(Gizli Üye)]

kısmet o zmn ne diyelim....  

tamam bulursam tabiki veririm neden olmasın  

benden önce bulursan beni bilgilendirirmisin  [/quote]

Tabiki  

[(Gizli Üye)]

olamaz boşuna uğraşma 2zz 1.8 lt oldugu için piston kollarının uznlugu krank milinin eğriliği vs. uymaz olmayacak duaya amin demek olur bence.

[(Gizli Üye)]

ben sadece blok değişcek demedim ki  eğer o blok olursa ki bence olcak o zamn corolla tarihine geçicek bişiler olcak  .....yani bi celica motoruna abancam ama farklı bi kasada  


ayrıca başka bi sorunda arkadan itişe çevirebilirmiyim??bi kaç arba görmüştüm arkdan itişe çevrilen???

[(Gizli Üye)]

İkinci el celica alman daha ucuza gelir.

[(Gizli Üye)]

ALINTI

İkinci el celica alman daha ucuza gelir.[/quote]

Aynen katılıyorum ...

[(Gizli Üye)]

evet onun farkındayım ama amaç farklı ve tek olmak değil mi?

[(Gizli Üye)]

1.8 ile 1.6'nın stroğu aynı çapı farklı.

Dolayısıyla 1.8 bloğu 1.6 bloğu ile aynı olabilir.Eğer öyle ise honlaya honlaya genişletilir yuva,1.8'nin pistonları işletim sistemi derken motor olur 1.8.

Ama blok aynı mı hala öğrenemedim

[(Gizli Üye)]

evet onun farkındayım ama amaç farklı ve tek olmak değil mi?
[/quote]

hııııım  Değişiik

bir düşünce

[(Gizli Üye)]

hayır hayır şuan ki (1.6) 3zz çıkıcak onun yerine (1.8) 2zz takılcak..yani harangibi taşlama işlemiyle genişlemiycek..  yani farklı bi blok takılcak...bildiğim kadarı ile celica ve corolla aynı motoru kullanıo ama farklı hacimleri var???bu mantıkla hareket ediyorum zaten  

tuning türkiye nisan saylısını alan varsa görmüştür orda bi 500+ bi civic var adamlar(paşaoğlu  ) taşlaya taşlaya 1.6 yı 2.0 yapmışlar  

ayrıca buda benim yapmak istediğim motorum kaba bi listesi

2)   kapak taşlama
3)   AEM açık hava filtresi
4)   75 mm alt borular
5)   HKS turbo manifold
6)   forget piston ve kolları
7)   thorttle body
8)   egzantrik mili
9)   silikon hortum seti
10) krank mili
11) valf kapakları
12) DC sports seramik headers
13) B&M import yağ soğutucu
14) su soğutucu
15) subap yayları ve kapakları
16) HKS Hi-power ti son susturucu
17) HKS super fire racing buji ve kabloları
18) blitz 680cc enjektörler
19) SX EFİ yakıt basınç regulatörü
20) greddy yağ tankı
21) yağ radyatörü
22) vortech yakıt pompası
23) yakıt filtresi
24) AEM tru power pulley kit

25) garrette GT3076R ball bearing turbo
26) tial 44mm wastegate
27) HKS XXL intercooler kit
28) HKS blowoff valf

29) ACT heavy duty plate/6 pad yarış debriyajı
30) unorthodox racing ultra L aliminum flywheel
31) B&M short shifter

32) koni amortisör
33) koni yay
34) tanabe kule gergisi

35) NOS direk bağlantı sistem

37) brembo delikli büyük diskler
38) brembo büyük fren pedleri
39) brembo 6 pistonlu kaliperler

39) greddy e-manage ultimate
40) greddy e-manage kablo tesisatı
41) greddy e-manage basınç sensörü
42) greddy e-manage devir sinyal adaptörü
43) greddy e-manage ateşleme sinyal adaptörü
44) APEX-İ S-AFC II
45) HKS EVC5 KPA version

[(Gizli Üye)]

ayrıca yazmayı uuttum itiş konusunda da bi sorum olcaktı...bilindiği gibi 2001 corolla önden çekiş ama ben arkaya çevirmek istiyorum bi kaç yabancı arabada görmüştüm ama bunu türkiyede yapmak ümküm mü yani bunu yapcak usta var mı??teorik olarak yapılabilceğini bilyorum ama uygulanır mı bilmiyorum

[(Gizli Üye)]

konu koptu galiba

[(Gizli Üye)]

konu gitti geçmiş olsun:D

[(Gizli Üye)]

Hayalden öteye geçmez TR şartlarında.

Direk aracının süspansiyon ve fren sistemini iyileştirip motoru turbolasan daha ucuz ve daha yapılabilir olur.

500hp dediğin Civicta honlamayla 1.6 dan 2.0 a geçilmedi.B20 blok var o araçta ve tam olarakta 2.0 değil 1930cc gibi bişey olması lazım.

[(Gizli Üye)]

para olursa her hayal gerçek olur öyle değil mi??

B16 motor var 2ye çıkmış o motor ama bende 1,8 celica motorunu 2 yapcam falan falan uzuyo işte yukardaki gibi....o civic'ede hayal denmiş olabilir ama elle tutulur oldumuş yani...fren falan onları herkes yapıyo benim amacım farklı olmak o yüzden...