Konu: Can sıkan dandik bijonlar.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba,

Kardeşim arabaya jant ve lastik alalım diye tutturdu. Baktım bugün hava güzel fren kaliperlerini boyayayım dedim.
Ön sağ lastiğe gelene kadar hepsini sorunsuz kolayca hallettim. Ne olduysa son tekeri sökerken oldu.
Bijonun birtanesi birtürlü sökülmedi. Bende kırarım diye zorlamadan sanayinin yolunu tuttum. Bijon yalama olmuş bir türlü çıkmıyor.
Usta zar zor çıkardı ve değiştirdi. (15 tl bayılıp rahatlamış bir şekilde evimin yolunu tuttum). Son lastiği evde söküp işi bitirmeye kalktığımda
çaprazdaki dğer bijon da elimde kaldı   O sinirle bijonun yedi süralesini güzelce andım....

Şimdi lastik patlayıp ücra bir yerde lastik değiştirmeye kalkmış olsaydım ne yapardım bilemiyorum. Bu bijonların hepsi böyle hasas mı?
Yoksa benden önceki sahibi dandik mal mı takmış.

Maliyeti ne olursa olsun yetkili servisten dört adet bijon alıp dördünü birden değiştirmeyi düşünüyorum. Bir bijon olayına bukadar canımın
sıkılacağı hiç aklıma gelmemişti.

 

[(Gizli Üye)]

   Bijon'dur ne yapsa yeridir geçmiş olsun Tuncer bey.Yıllar önce (R12'lerin moda olduğu yıllar) babamlar Diyarbakır'ın Hazro ilçesinin bir köyüne hasta ziyaretine gidiyorlar.Dönerken arabanın lastiklerinden biri patlıyor.Ne babam,ne arabadakiler nede köylüler sökmeyi bırakın milim oynatamıyorlar bijonları.Sorunu nasıl çözdüklerini hatırlamıyorum ama epey bir zorlanmışlar.O yıllarda havalı bijon anahtarı yeni çıkmış,lastikçide işi garantiye almak için bununla iyice sıkmış

[(Gizli Üye)]

Öncelikle geçmiş olsun, benzer durum benimde başıma gelmişti geçenlerde son lastiğe geldim ve saplama diş tutmuyor. Sanırım bujonlarda saplamalarda çok kalitesiz metallerden üretiliyor. Birde şu havalı tabancalarla söküp takan lastikciler sağolsun işin kolayına kaçıyorlar onunda etkisi var...

[(Gizli Üye)]

bijona çok suç atmayın arkadaşlar. o bijonlar düzgünce tork anahtarı ile sıkılsa bu kadar problem olmaz kanısındayım.

[(Gizli Üye)]

  206'nın bakımı bitince Sadık usta Torklu anahtar ile sıkmıştı bijonları.Haklısın Murat

[(Gizli Üye)]

evet benim bijonlara da aynısını yaptı. çok hoşuma gitti.

[(Gizli Üye)]

 Sağolun arkadaşlar, Kafaya takılacak birşey değil fakat ben sökmeye çalışırken elimde kalması çok tuhafıma gitti.
İşin ilginci fazla da asılmadım. Bildiğim kadarıyla çelikten yapılmış olmaları gerekiyor, fakat benimkiler demir gibi hatta
döküm gibi.

Olurda birgün lastik patlar değiştirirken yine elimde kalırlarsa. Ben de son günlerdeki modaya uyup Renosunu yakan adam gibi
çakarım bir kibrit diye kendimden korkuyorum. 

Hergün uğraşılacak bir şey olmadığından yetkili servisten 4 tane sıfır alıp hepsini değiştirteceğim.

[(Gizli Üye)]

bijona çok suç atmayın arkadaşlar. o bijonlar düzgünce tork anahtarı ile sıkılsa bu kadar problem olmaz kanısındayım.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Bazen böyle küçük şeyler insanın kafasına takılır ama ALLAH beterinden korusun/korumuş..

[(Gizli Üye)]

Bundan 2 sene önce enıştemle beraber kaportacılık yaptıgım gunler geldı aklıma.Şimdiye kadar elalemın arabasının kırdıgım bijonlarının parasını bırıktırseydım,Bilmiom ama corolla yerine avensıse falan bınıyor olurdum bundan 7-8 ay once bundan once corollamı sattıgımda.arkadasın renault fairway'ını emanet alıyordum bırgun çatır çatır ses gelmeye basladı aractan sankı alt takım kopuyor.neyse cektım saga baktım ne göreyım on sol jantta 4 yerıne 2 bıjon var araba duz yolda bıjon kesmıs benıde allah korumus :S

[(Gizli Üye)]

Anladığım kadarıyla memlekette havalı bijon tabancası terörü yaşanıyor. 

Ustaların işine geliyor onunla sökmek ve takmak. Tabancanın basınç ve devir ayarı olması gerekiyor diye düşünüyorum.
İşini elbette düzgün yapan ustalar da vardır. Fakat lastikçilerin çoğu işin kolayına kaçıyor ve özentisiz çalışıyorlar.

Lastiğim patladığında tanımadığım bir ustaya gitmiştim. Adam patlak yeri buldu baktım bana sormadan fitil hazırlıyor.
Neymiş fitil sorun yaratmıyormuş zararı yokmuş. Adam lastiği söküp yama yapmaya üşeniyor ben daha ne diyeyim.

Hatırlarsınız aramızdaki en son lastikçi kurbanı da Türkay arkadışımızdı hem lastiğinden oldu hemde jantı sıyırıldı. 

[(Gizli Üye)]

Dün Vectra'nı lastik ve jantları değişti. Oldukça iyi ve özverili  çalışan bir lastikçi de bulmuş oldum.

Daha önceki benim porya vakasında da eleman kamyona ayarlı havalı tabanca ile sıkmıştı galiba, sökerken başka bir lastikçi kendi havalı tabancası ile zar zor söktü.

Sonra da bana şunu demişti, "Valla abi, nasıl bir imanın gücü ile sıkmış bunları bilmiyorum ama ben bu aletle sökemiyorsam, lastiğin patlasaydı yolda, sen hiç sökemezdin"

[(Gizli Üye)]

   HAyırlı olsun Alper.Güle güle kullan....

[(Gizli Üye)]

Toyota'nın kronik sorunlarından biri:)

[(Gizli Üye)]

Havalı tabancaların bağlantılarında muhakkak şartlandırıcılar mevcuttur. Bu şartlandırıcılara belirli bir ayarda basınc ayarı uygulanır ve havalı tabancalar o basınc değerine göre bijonları sıkar. Torkmetre ile bijonların sıkılması daha uygun olur. Genelde yapılan hata bijonların tabancanın lokmasına takılıp birden sıkılmaya çalışması. öncelikle bir kaç diş tutturularak sıkma işlemi tamamlansa daha uygun olur.

[(Gizli Üye)]

   Bugün Crafter'ın yazlık lasitklerini taktırdım.Tork'lu anahtar ile sıktırdım bijonları...

[(Gizli Üye)]

aynen özcan bugün mizde Masterın yazlıklarını giydirdik hepsini kendi ellerimle sıktım. ileride bişi olursa babam veya ben kendimize kızarız ama olcağını sanmıorum

[(Gizli Üye)]

Bugün sanayiye gidip sağ ön tekerin dört bijonunu da yenisiyle değiştirttim.  15 lira işçilik verdim
Bijonlar beleşe geldi. Bir arkadaş ayarladı sağolsun. çıkanlardan düzgün olan birtanesini de ne olur ne olmaz diye yedek
aldım ve takım çantasına attım.

Lada'dan kalma bir alışkanlık olsa gerek takım çantası olan tek toyatacı ben olsam gerek.

[(Gizli Üye)]

Lada'dan kalma bir alışkanlık olsa gerek takım çantası olan tek toyatacı ben olsam gerek.

   Bende varım...Hemde üstünde kabartma Toyota yazılı....