Bildiğim kadarıyla triger zinciri olanlarda, eğer zincir koparsa, supaplara zarar veriyor ki zincirin kopması epey uzak bir ihtimal.
Triger kayışı kullanılan motorlardaysa, kayışın kopma ihtimali daha yüksek olduğu için bir avans bırakılmış ve kayış koptuğunda supaplar tam açık olduğunda bile piston ÜÖN' ye geldiğinde supaplara dokunmadan kalabiliyor.