Konu: amortisör körüğü veya koruma lastiği

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar epeyden beri (yaklaşık 1 sene) sağ amortisör körüğüm amortisör takozlarına birleşim yerinden yırtılmış . muhtemelen sert bir şekilde bir çukura girdim o yüzden yırtılma oldu
siz değerli forum arkadaşlarımdan öğrendiğin amortisör testini uyguladım ve tepki vermesinde herhangi bir problem göremedim.
sorum sadece bu körüğün değişmesi mümkün mü,?
eğer zahmetli bir iş ise yırtılan yerlerinden kara düzen tabiriyle tamir edebilinir mi?,
bu mümkün değilse böyle kullanmamın bana zararı olur mu?
bi de yakında Tüvde muayenem var muayenede sorun çıkarmı?
cevaplar için şimdiden teşekkürler......

[(Gizli Üye)]

Muayeneden hafif kusurlu olarak geçersiniz fakat siz güzel bir ustaya gidin, körüğü değiştirir içinide gressler. Amortisörünüz iyi ise eğer değiştirmeye gerek kalmaz. Az bir maliyet ile kurtulursunuz. 20-30 TL gibi...

[(Gizli Üye)]

  Körük (amortisör hareketli kolunun çevresindeki) sadece tozların bulaşmasını önlemek içindir. Eğer amortisör sağlam ise sırf körüğü değiştirmek için sökme işlemine gerek yok. Amortisör değişeceği zaman körükde değişilir.

[(Gizli Üye)]

Yanlış parçadan bahsetmiyorsam parça fiyatı ucuz ama işçiliğine alırlar biraz.

[(Gizli Üye)]

benin esas sormak istediğim kara düzen yani deby ile vaya başka bir maddeyle yapıştırabilir miyiz. sağlıklı olur mu? idi arkadaşlar teşekkür ederim

[(Gizli Üye)]

  Hiç dokunmamak daha iyi bence.

[(Gizli Üye)]

tamam hakancığım:)

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar bu amortisör testi nedir aceba?

[(Gizli Üye)]

  Amortisör'ün çalışma performans yüzdesini (yeni ve kaliteli amortisör %100 ise) tespit etmek için yapılır. Alet tabandan lastiğe uyguladığı titreşimler ile gerilme ve itmeleri ölçer.