Konu: 2000 Model 1.4 Terra

[(Gizli Üye)]

Herkese Merhaba,

Sonunda ben de imkanıma göre ve tipi hoşuma giden bir coralla sahi oldum...
Özellikle 2000 veya 2001 model aradım
Bir çok arkadaşım bu modelin tutulmadığını söyledi ama ben ısrar ettim.
Arabam Yaklaşık 2 aydır bende büyük çoğunluğu şehir içi olmak üzere 3.000 Km yol yaptım,
konforundan sürüş keyfinden izyadesiyle memnunum
ancak
uzun yolda, otobanda  özellikle 110 Km hızdan sonra benim kontrolümün azaldığını hissediyorum.
Alınca bütün bakımlarını yaptırdım, balatalar değişti, cantları düzeltirip rot balans ayarını da yaptırdım, lastiklerde yeni sayılır..
Teknik bir sorun olduğunu düşünmüyorum,
acaba bu modelin tutulmama sebebi bu mu?

[(Gizli Üye)]

zannetmıyorum.ama corollaların genel yapısı bu.yol tutmada problemımız var.yalnız benım arabada vırajlarda hıssedıyordum savurganlıgı.

[(Gizli Üye)]

Emin bey, öncelikle hoş geldiniz. Kendinizi tanışma bölümünde biraz tanıtırsanız seviniriz.

Benim eski arabam 2000 model 1.3 terra idi. Dediğiniz gibi yüksek hızlarda kontrol biraz zorlaşıyor. Özellikle de otoban gibi çok rüzgar alan yerlerde. Bir keresinde Çerkezköye giderken bir viyadükte nerdeyse şerit değiştirecekti araba. O nedenle otoban gibi açık yerlerde ve rüzgarlı havalarda dikkat etmenizi önereceğim.

İyi forumlar ...

[(Gizli Üye)]

evet bu gün basıma böyle bi olay az kalsın geliyodu rüzgarlı havalarda hız yapmayın benden tavsiye

[(Gizli Üye)]

modelin tutmama sebebi tasarımının beğenilmemesidir...

[(Gizli Üye)]

Evet kesinlikle tasarım sorunu yoksa eski (99 Öncesi) model deki bir çok eksik giderildi bu model de tabi tipte gitti bu arada
     mesela : Yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon motor hızına olduğu gibi manevra açısına da duyarlı hale getirilmiş; bu sayede direksiyonun tepkisi daha rahat hissediliyor ve yüksek süratlerde direksiyon daha kolay kontrol ediliyor. 9.6 metrelik dönme çapı Corolla'nın şehiriçindeki manevralarda zorlanmayacağını göste riyor. Otomobilin süspansiyon siste- minde yapılan geliştirmeler sonucunda darbe emiş iyileştirilmiş ve süspansiyonun sağladığı tokluk hissi artırılmış. Corolla'nın yüksek süratteki yol tutuşu yeterli; ancak kuvvetli yan rüzgarlar stabiliteyi etkiliyor. Otomobilin virajdaki tepkisi de yeterli; ancak limitler zorlandığında tüm önden çekişli otomobiller gibi önden kayma eğilimi gösteriyor.  Otomobilin izolasyon sisteminde yapılan iyileştirmeler yol gürültüsünün azalmasını sağlamış. İç kabinde duyulan rüzgar sesi ve motor uğultusu bir önceki modelden daha az olsa da hala duyuluyor
   
     Aerodinamik sürtünme katsayısının 0.32'den 0.30'a düşürülmesi sayesinde son sürat artıp yakıt tüketimi düşmüş. Corolla'nın 390 litrelik bagaj hacmini arka koltukları iki parça halinde yatırarak genişletmek mümkün. Ki BUNLAR ÖNEMLİ
 YENİLİKLER AMA TYİP İŞİ MAHVEDİYOR Kİ SİZİN VVTİ LERDE yine biraz düzelttiler bizimkiler(99-2000)daha çirkin ama yinede o benim çirkin kralım yeri dolmaz.

[(Gizli Üye)]

Çirkinliği kabul etmiyorum birkaç ufak dokunuşla çok güzel hale gelebiliyor (örnek benim araba).Evet rüzgardan etkileniyor sana tavsiyem geniş taban lastik ve 3,5 cm lik spor yay koyman...

[(Gizli Üye)]

valla ferdicim ne dersen de tipte ilk ona  girmez

[(Gizli Üye)]

Öncelikle aracınız hayırlı ve uğurlu olsun kazasız belasız kullanırsınız aracınızı inşallah. Çok güzel bir şeçim yapmışsınız.

Arkadaşalar bu konuya ben çok takılıyorum. Bu kasanın tutmaması gibi bişiy yok. O dönemlere bakarsanız otomobil piyasasında durgunluk vardı ve türkiye piyasasında fiat ve renault firmalarının büyük bir payı vardı. Bu pay hemde ezici bir boyuttaydı. Bu kasa corollalar zaten kısa bnir dönem piyasada kaldı. 2000 yılının mayıs ayında piaysaya sunuldu ve 22 model yılına yeni kasayla girildi. Yani topu topu 1-1.5 yıl piyasada kaldı. Unutulmamlı ki o yılalrda krizden dolayı piyasalar tüm firmalar için ölüydü. Bu model corollalar da bu saydığım etkenlerden etkilendi. Ae101 ler piyasada çok var neden acaba 4 yıl gibi uzun bir süre piyasada kaldı. Yeni zze12 kasalara bakarsanız 2002 den 2007ye kadar kaldı. Tasarıma gelince öncelikle herkesin zevki farklıdır bunu göz önünde bulundurmamız gerekir. Bu kasa corolla dönemindeki bir çok otomobilden daha modern görüntü sunuyordu. Damla tasarım farlı araçların öncülerindendir ve bence bir aile otomobili için güzel bir görüntüsü var. Her araçta hız artıkça kontrol azalır ama merak etmeyin rüzgarsız hava şartında 180kmden aşağı hızlarda tedirgin etmez. Araca alıştıkça limitlerini öğrendikçe bu tür düşünceleriniz değişecektir. Yan rüzgarlardan etkilediği doğrudr ama araçlarımız spor araçlar ve yollarımız da hız limiti olmayan yollar değildir. Bunları da göz önünde bulundurmamalıyız. Aracınız 1.4lt motorlu olduğu için lastik ebadı 175/65/r14 tür. 1.6 lt motorlu araçlarda kullanılan 185/65/r14 ebatlı lastikleri kullanarak biraz daha iyi bir yol tuutşu sağlayabilirsiniz. Yada lastiklerinizin yanak payını düşürüp jantı büyütürseniz daha ii bir yoltutuşu sağlarsıznız ama bu tür işlemlerin de sarsıntı ve gürültü olarak geri döneceği unutulmamalıdır.

[(Gizli Üye)]

erdem bey size aynen katılıyorum.

[(Gizli Üye)]

iyi dilekler ve tüm bilgilendirmeler için herkese teşekkür ederim