Baskı balatanın kaydırıp kaydırmadığını test etmek lazım. Tabi ses şanzıman civarından geliyorsa.
Hafif rampa çıkarken son vitesde ve araç hızı 55-60Km/s. civarı iken gaz yüklenin. Eğer motor devri artıyor ancak hız aynı oranda artmıyorsa balata kaydırma yapıyordur büyük ihtimalle. Ayrıca debriyaj sisteminde sadece balata ya da baskı değil, volan ve bilyede aşınabilir. Balatanın çok bitmesi, üzerindeki perçinlerin volanı çüzmesine ve daha büyük masraflara yol açar. Yine ayrımanın tam olup olmadığına, debriyaj hidroliğinin seviye ve durumuna (kalitesine) de bir bakmak lazım bence.