Konu: resistans düğmesine basınca

[(Gizli Üye)]

ayrı sorun bendede var...arka cam resistansına basınca, aracda o anda calışan bütün elektirik aksam ivedigin ölüm dösegindeki ninesi gibi gidip-geliyor... (farlar,iç aydınlatma,fan,hatta teyp)

[(Gizli Üye)]

  Küçük bir not; aracı çalıştırmadan önce tüm elektrikle çalışan sistemlerin (farlar, teyp, rezistans vs.) kapatmayı unutmayın. Araç çalıştıktan sonra istediğinizi ve gerekli olanı açabilirsiniz.

+1
evet sarj dınomosunu yıyemıyorsunuz böylece

[(Gizli Üye)]

iyide 40 bindeki aracın şarj dinomosu kömürleri bitebilir mi bu kadar çabuk
Peki nasıl anlaşılacak kömür olduğu?

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar, yanılmıyorsam araç çalıştıktan sonra,akünün işi bitiyor aracın elektrik ihtiyacını tamamen şarz dinamosu karşılıyor(eyer aküden direk hat alınmamışsa) yani burada problem akü değilde şarz dinamosu diye düşünüyorum,küçük bir deney yaparak bunu anlayabilirsiniz aracı çalıştırdıktan sona akünün kutup başlığını sökünüz göreceksinizki aracın tüm elektrik aksamları işlevini yerine getiriyor eyer şarz dinamosunun kömürleri bitmiş ise durum değişir dinamonun kömürleri ve gerekiyorsa rulmanları değişmesi gerekir...selamlar

suphi bey çok haklısınız araç çalışırken ihtiyaç şarj dinamosundan karşılanır ama anlık taleplere akü cevap verir. voltaj stabilitesini akü sağlar. hem şarj alternatörünün kömürleri bitmişse veya herhangi bir sebepten dolayı şarj azalmışsa göstergedeki akü ışığı direk yanmasa bile hafif kızarır...

[(Gizli Üye)]

aracınızda ses tesisatı varsa sarj dinomosunu bozar ama bence sızın sorununuz akuden zamanında bende yasadım aynı sorunları ilerde goruceksınız teyb acıkken kornanın sesıde degısecek yada sız bır deneyın belkı degısmıstır bıle

[(Gizli Üye)]

Evet ses sistemi çok kuvvetliyse ve kapastör yoksa erken bitirebiliyor fakat 40binde enteresan...