Konu: Bir varsayım ve olabilecek sorunlar

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar geçen gün aklıma takıldı; Otobanda gidiyoruz ve yol eğimli o ara vites değiştirirken araç stop etti (herhangi bir sebepten dolayı. Araç o anda tahminen 80-90 km hızla gidiyor diyelim.;

Bu durumda yapılabilecekler ne olabilir.
Giden arabada marş yapılabilir mi tekrar çalıştırmak için
Hemen vitese tekrar geçirip çalışmasını sağlamak
Ya da Allah muhafaza o şekilde gitmek
Hangisinde sorun çıkma ihtimali vardır. Arabanın neresinde sorun çıkabilir böyle bir durumda?

[(Gizli Üye)]

Öyle bi durumda kalsam, vitesi boşa alıp çalıştırırm heralde.
O şekilde gitmek çok tehlikeli, çünkü o hızla araç stop ettiğinde, direksiyon ve fren sertleşecektir.Ters bi hareketiniz tehlikeli sonuçlar doğurabilir.
En mantıklısı, panik yapmadan vitesi boşa alıp aracı tekrar çalıştırmak olcaktır heralde.

[(Gizli Üye)]

tekrar marş yapmassanız zaten direksiyon kilitlenecektir.tekrar marş yapmaktan başka çare yok tabi boşta

[(Gizli Üye)]

tekrar marş yapmassanız zaten direksiyon kilitlenecektir.tekrar marş yapmaktan başka çare yok tabi boşta

Atakan alakası yok, direksiyon kitlenmez, direksiyon araba çalışsada çalışmasada ancak anahtar çıkarıldığında kilitlenir.

Hazım abi bu durumda yapılıcak ilk şey bence hemen sağ çekip frenleri boşaltmadan aracı durdurmak,

onun dışında debriyaja basarak aracı hemen boşa almak gerekir,

tekrar çalıştırmak için ise debriyaja basılı iken  normal marşa basılarak yada hızınıza göre uygun viteste aracı vurdurabilirsinde ancak tabi bu olay enjeksiyonlu araçlarda sakat

[(Gizli Üye)]

Mesut abi enjeksiyonunu geçtim, o hızda vurdurarak çalıştırmayı denemek tehlikeli değil mi biraz ?

[(Gizli Üye)]

Aracın hızına göre vitese alıp vurdurmak mesutun dediği gibi.Arac stop ettiginde direksiyon ve fren sistemi devre dışı gibi bişey.Sağa cekip yanasmanız cok zor olacak.

[(Gizli Üye)]

İnşallah böyle bir olay gelmez başımıza. Gelirsede artık Allah büyük

[(Gizli Üye)]

Hayırdır Hazım abi araba da falan bi problem mi var ?

[(Gizli Üye)]

boşa alıp tekrar çalıştırmak en mantıklısı bence

[(Gizli Üye)]

80 - 90 km ile giderken cok vurdurdum ben 5. viteste motorun calıstıgını hissetmiyorsunuz bile ve frenlerde 3 - 4 kere pompalandıktan sonra sertlesiyor zaten icinde kalan basıncla motor durdugu anda degil yani , direksiyonda kontak acıksa biraz agırlasıyor ama kilitlenme durumları anahtarı cıkartınca oluyor ve mesela araba stop etti ama 80 le 5. vitestesiniz o anda motoru tekerlekler cevirdigi icin kayıslar vs. döndugu icin pompalarda donuyor fren pompası fln yani calısıyor motor stop etmesi ölümcül birsey olurdu o zaman ben onceden yokus asagı kontak kapatıyordum da ordan biliyorum .....

[(Gizli Üye)]

Atakan alakası yok, direksiyon kitlenmez, direksiyon araba çalışsada çalışmasada ancak anahtar çıkarıldığında kilitlenir.

Hazım abi bu durumda yapılıcak ilk şey bence hemen sağ çekip frenleri boşaltmadan aracı durdurmak,

onun dışında debriyaja basarak aracı hemen boşa almak gerekir,

tekrar çalıştırmak için ise debriyaja basılı iken  normal marşa basılarak yada hızınıza göre uygun viteste aracı vurdurabilirsinde ancak tabi bu olay enjeksiyonlu araçlarda sakat

doğru diyorsun mesut abi o ayrıntıyı unutmuşum

[(Gizli Üye)]

Tamamda tabiki kilitlenmez ama hidrolik pompası iptal olcak hem fren hem direksiyon çok tehlikeli bi konumda kalcak. Yani sağa çekip durma işi nasıl olucak onu anlamadım ?

[(Gizli Üye)]

  Bu sorunun cevabı İleri Sürüş Teknikleri başlığı altında mevcut Hazım. Gerekirse yine yardımcı olmaya çalışırım.

[(Gizli Üye)]

Tamamdır Hakan Abi hemen bakıyorum. Teşekkür ederim. Çok şükür arabada bir sorun yok Alperen.

[(Gizli Üye)]

Hazım Bey arabanız kaç model

[(Gizli Üye)]

ben de şunu merak ettim: arabanın bu şekilde stop etmesi için hangi şartlar gerekli. örneğin benzin bittiğinde mi, ateşleme sistemi arızalandığında mı..? yani ne olur da giden araba stop eder?

[(Gizli Üye)]

bana oldu... araba sıfır, artık ford mu cimrilik yaptı, arabayı bana getirenlermi çaldı bilinmez arabada çok az yakıt varmış 2 km ilerideki akaryakıt istasyonuna giderken (yaklaşık 70-80) araba hava yaptı. araba 2009 model ford ranger. hemen tüm gücümle frene asıldım, önümü arkamı kontrol ederek direksiyona iki elimle asılarak (hidrolik direksiyon araba çalışmazken normal direksiyondan çok daha ağır olur) sağa çektim. önümdeki kamyona bayağı yaklaşmıştım ama can havliyle nasıl bastıysam frene araba durdu... o anda insanın aklına ne sürüş tekniği ne de başka bişey gelmiyor. herşey bi anda olup bitiyor. önemli olan dalgın olmamak ve çabuk düşünebilmek.

[(Gizli Üye)]

heh işte ben de bunu demek istiyordum. arabanın stop ediş nedenlerinin farklı olması, yapılması gerekenleri de farklılaştırır. benzini bitmiş arabayı kime vurdurursan vurdur, kaça takarsan tak, çalışmaz. murat arkadaşımızın yaptığı gibi yapılacak tek şey güvenli bir şekilde durmaktır.

[(Gizli Üye)]

Evet arkadaşın dediği gib benzin bitmişse yapacak bişey yok aracı o şartlarda güvebnli bir yere alabilme.Arkadasın opel astrası da yoku cıkarken stop etti.Marş basıyo ama çalımıyo vurduruyon gene çalısmıyor.Sorun ateşleme soketi yerinden çıkmış.BU durumda  yapacak bişey yok nekadar boşa al marşa bas veya vitese takıp vurdur.

[(Gizli Üye)]

ARacım Tüplü olduğu için böyle birşey aklıma takıldı. LPG de fazla hava stop ettirir diye biliyorum. Bizim broadway bazen vites değiştirirken stop ederdi. Ordan aklıma takıldı. Bu arada aracım 99 model corolla luna sp