Gönderen Konu: Sızıntı ve basıklık  (Okunma sayısı 1430 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Sızıntı ve basıklık
« : Ocak 31, 2010, 14:07:18 »
Aracın enjektör girişlerinde sızıntılar belirdi.Bu neye işarettir?
http://img686.imageshack.us/img686/7049/sznt.jpg

Aracımın arkası basık duruyor.Öne eğimli yerde pek belli değil ama.Amortisörlerden şüpheleniyorum.Takırtı tukurtu vs yok ama.Sadece amortisör değişimi olayı çözer mi,yaylara da el atmak gerekir mi?


http://img268.imageshack.us/img268/9615/baskk.jpg
Söylesem tesiri yok.sussam gönül razı değil,
                                                          FUZULİ

Toyota Club Türkiye

Sızıntı ve basıklık
« : Ocak 31, 2010, 14:07:18 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 172998
  • Model Yılı: '90
  • 4 kere teşekkür etti
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: Sızıntı ve basıklık
« Yanıtla #1 : Ocak 31, 2010, 14:49:09 »
amortisörlerde sorun olma ihtimali yüksek. bu arada enjektörlei değiştir ve enjektör temizleyici kullan 2 kutu düzelir
1990 Mercedes 300 sel

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
Ynt: Sızıntı ve basıklık
« Yanıtla #2 : Ocak 31, 2010, 15:24:54 »
benim corollanın arkasıda basık amortisörler sağlam, tüp tankı ağırlık yapıyomuş ondan basık duruyormuş!!! en ideali simit tank olduğunu söyledi gösterdiğim servis

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • If it is not Boeing, I am not going... ;)
    • ToyotaClubTr Facebook Sayfası
  • Araç: Prius
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 135000
  • Model Yılı: '10
  • 2 kere teşekkür etti
  • 18 kere teşekkür edildi
Ynt: Sızıntı ve basıklık
« Yanıtla #3 : Ocak 31, 2010, 18:14:02 »
bu arada enjektörlei değiştir ve enjektör temizleyici kullan 2 kutu düzelir
Metehan senin bir enjektörün kaç para olduğundan haberin yok heralde?
 Enjektörlerin o-ringleri ve contaları servislerde satılıyor. Muhtemelen bu o-ring ve contalar aşınmıştır. 4 enjektörün bütün conta ve o-ringleri 60 TL civarı bir rakamdı.
 Servisten alıp iyi bir ustaya değiştirtirsen sorun çözülür Mehmet Abi...
Toyota Prius 1.8 Premium Hybrid

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0-
  • Kilometre: 100
  • Model Yılı: '14
Ynt: Sızıntı ve basıklık
« Yanıtla #4 : Ocak 31, 2010, 18:27:34 »
Metehan senin bir enjektörün kaç para olduğundan haberin yok heralde?
 Enjektörlerin o-ringleri ve contaları servislerde satılıyor. Muhtemelen bu o-ring ve contalar aşınmıştır. 4 enjektörün bütün conta ve o-ringleri 60 TL civarı bir rakamdı.
 Servisten alıp iyi bir ustaya değiştirtirsen sorun çözülür Mehmet Abi...

Ring ve contalar asınmıs benım eskı 95 model corolladada aynı sorun olmustu şımdılık abartılacak kadar sızıntı gozukmuyor zira benım enjektörlerden daha fazla sızıntı oluyordu bıde oo parcaların yan sanayısını 90 tl fıyata almıstım gecen sene servıste sız dusunun kaç paradır.? Bıde arkasının basıklıgı tahmınen 50-55 lt lpg deposu kullanıyorsunuz.Basıklıgın sebebı ondandır depoda doluysa bu aracların arkası gercekten cok basık kalıyor...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • If it is not Boeing, I am not going... ;)
    • ToyotaClubTr Facebook Sayfası
  • Araç: Prius
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 135000
  • Model Yılı: '10
  • 2 kere teşekkür etti
  • 18 kere teşekkür edildi
Ynt: Sızıntı ve basıklık
« Yanıtla #5 : Ocak 31, 2010, 18:31:46 »
oo parcaların yan sanayısını 90 tl fıyata almıstım gecen sene servıste sız dusunun kaç paradır.?
Servisteki yaklaşık fiyatını yazdım işte Taylan. Kesinlikle 90 TL'den fazla olmadığına eminim ama... Keşke sende önce bir servise sorsaydın...
Toyota Prius 1.8 Premium Hybrid

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0-
  • Kilometre: 100
  • Model Yılı: '14
Ynt: Sızıntı ve basıklık
« Yanıtla #6 : Ocak 31, 2010, 18:37:26 »
Bence daha fazladır yan sanayısı 90 tl  bende ondan bılerek soru ısaretı koydum servıste daha ucuz olmasının ımkanı yok dıye ama gercekten servıse sormamıstım cunku o zamanlar servıslerle falan ısım olmuyordu 95 model oldugu ıcın :) :) :)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: 0+
  • Model Yılı: -
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: Sızıntı ve basıklık
« Yanıtla #7 : Şubat 01, 2010, 14:32:25 »
Arkadaki basıklık çoğunda var.
Sıkıntı yok.
Opel Astra GTC

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • 2014 1.4 S/D4D Advance
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: B+
  • Model Yılı: -
  • 7 kere teşekkür etti
  • 2 kere teşekkür edildi
Ynt: Sızıntı ve basıklık
« Yanıtla #8 : Şubat 01, 2010, 19:03:52 »
Arkadaki basıklık çoğunda var.
Sıkıntı yok.
Bencede yok ben orjinal yay ve tokico amörtisörlerle değiştirdim 1.5, 2 cm  cm ancak fark etti.
Aldanma insanların samimiyetine Menfaatleri uğruna gelirler vecde, Cenneti vaad etmeseydi eğer Allah'a bile etmezlerdi secde. .
''Mehmet Akif ERSOY''