Konu: Nedir bunun çaresi??

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar.Aracımın egzoz manifoltu üfürüyordu.Conta yanmıştır diyerek değiştirdik.Ancak üfleme devam ediyordu.İki conta taktık,sıvı conta ile takviyeledik vs.Altı ay sonra yine üfürmeye başladı.Aracın sesinide değiştiriyor.Zannedersem manifoltun köşesinde 2-3 milimlik aşınma var.Oradan kaçırıyor.
 Ne yapılabilir?

[(Gizli Üye)]

 Abi yaklaşık 800 derece sıcaklık oluyor egzos manifoldunda. Silikon zaten dayanamaz o sıcaklığa.
 Ancak çelik macun dedikleri egzoscuların sıvı bir contaları var. Kuruyunca beton gibi oluyor.
 Öncelikle bu formulü deneyini olmazsa döküm kaynağı yaptırmanız gerekebilir...

[(Gizli Üye)]

döküm kaynağı tek çözüm bizzat arkadaşımın arabasında vardı bu sorun

[(Gizli Üye)]

manifoltun bloğa bağlandığı yüzeyde ya da manifoltun yüzeyinde atıklık varsa, nasıl conta koyarsan koy kaçırır. yüzey tamamen düz olmalı. tornacılar yapabilir diye düşünüyorum. conta olarak da metal contalar var manifoltlar için onları dene. (otomobil için var mı bilmiyorum. otobüslerde vardı)

[(Gizli Üye)]

Manifoldu sıkan vidaları kontrol ettirdiniz mi? Onların dişleri tutmuyor olabilir. Önceki aracımızda öyle olmuştu 2 takım conta patlattıktan sonra vidaların girdiği deliklerin dişleri kaçırıyormuş bloğa yeni diş atıldı ondan sonra sorun kalmadı.

[(Gizli Üye)]

Mehmet Abi, Denizli Merkezde miydin abi,yoksa Çivril falan mı? Plaka L galiba

[(Gizli Üye)]

Mehmet Abi, Denizli Merkezde miydin abi,yoksa Çivril falan mı? Plaka L galiba

Çivril.

[(Gizli Üye)]

Manifoldu sıkan vidaları kontrol ettirdiniz mi? Onların dişleri tutmuyor olabilir. Önceki aracımızda öyle olmuştu 2 takım conta patlattıktan sonra vidaların girdiği deliklerin dişleri kaçırıyormuş bloğa yeni diş atıldı ondan sonra sorun kalmadı.

Vidaları falan kontrol ettik.Zannedersem kaynak yolu görünüyor.

[(Gizli Üye)]

Kaynak ileride daha fazla soruna neden olmaz mı? Bence sorunun kaynağını tespit ettikten sonra ona göre bir çözüm bulmak daha mantıklı. Manifold veya oturduğu yerin taşlanması gerekiyor olabilir, çok ufakta olsa bir yamukluk, çapak contanın çok kısa sürede gitmesine neden olabilir.

[(Gizli Üye)]

aynı sorun benim araçtada var, aradan üfürüyor ve motor sesini değiştiriyor, sesten pek şikayetim yok aslında ama motor bölmesine eksoz gazı girmiş oluyor, eksoz gazının az bir kısmı sensörden önce çıktığı için acaba sorun oluyor mudur?

tamiri mümkün olursa bende yaptıracağım, bi kaç ustaya sordum ama sizlerinde bahsettiği gibi düzeltmek pek mümkün değilmiş, ancak değişim yapılabilirmiş...

[(Gizli Üye)]

abi manifoldun aşınan yerinin üzerine sert plastikler vardırya hani onu eriterek dök ama yemen bi kaşıkla felan sıva yapar gibi yap ki delmesin sonra. bu şekilde bi katman oluşturursan inşallah bi 5 sene kadar daha götürür seni

[(Gizli Üye)]

kaçırmanın ses haricinde performans ve yakıt tüketiminde bi zararı varmı acaba?

[(Gizli Üye)]

  Tabikide vardır. Olumsuz yönde. Ayrıca araç içinede egzoz gazı girebileceğinden araç içindekiler için sağlık açıısndan da sakıncalı olabilir.

[(Gizli Üye)]

 Ayrıca araç içinede egzoz gazı girebileceğinden araç içindekiler için sağlık açıısndan da sakıncalı olabilir.

bu gibi durumlar için toyota mühendistlerinden uçaklardaki gibi tavandan düşen oksijen maskelerinden donanımlarına katmalarını rejjaaa ediyorum.saygılar. (camları açıp havalandırmak dahamı pratik olur yahu)

[(Gizli Üye)]

o macun olayını bizim egsozcuda gördüm ben de, adam delik susturucunun deliğini kapadı macunla, cam macunu gibi sürdü geçti, donunca egsoz borusundan sağlam olur dedi, siz de o köşeye ufak bir macun uygulaması yaptırabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

çok iyi bir döküm kaynakçısı bulabilirsen önce kaynak yaptırıp sonra yüzey taşlama uygulat.yoksa tek çözüm yeni bir manifold olur.

[(Gizli Üye)]

Atilla abi benim manifolddan da hafif bir ses geliyor bir ara sanayide usta bir ara gel taşlanması gerekebilir demişti bir tavsiyen varmı?