Konu: geri vites lambaları

[(Gizli Üye)]

merhaba arkadaşlar,

97 carina aracımın geri vites lambaları çalışmıyor, sorun sigortadan yada lambalardan değil,

geri vites lambalarını yakan anahtar nerede onu bilmiyorum, acaba vites kolunun oradamı yoksa şanzımanın içindemi?
şanzımanın içindeyse sanayi yolu göründü demektir:((

lamba ve sigorta hariç başka nereden kaynaklanır bu sorun?

[(Gizli Üye)]

 Eğer ki aracınız düz vites ise geri vites müşiri şanzımanın üst kısmında kalıyor. Fiyatı ort. 60-80 TL.
 Ama eğer otomatik vites ise o zaman gene şanzıman üzerindeki boşta çalıştırma anahtarı ile geri vitese alındığında lambaları yakıyor. Bu boşta çalıştırma anahtarı ise ort. 300-500 TL. arası bir fiyat...

 Ayrıca eski bir üye olmanıza rağmen profil bilgilerinizin tamamını girmemiş olmanız sizin yardım almanızı da zorlaştıracaktır bunu da belirtmek istedim Hasan Bey...

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Ergün Bey,

biraz daha üyelik bilgisi girdim, biraz daha bilgi isterim:)

aracım düz vites, bu müşir şanzımanın üst kısmında kalıyor ise kendim söküp takabilirmiyim? yada en azından arızanın kaynağının bu müşir olup olmadığını anlamak için söküp kontrol edebilirmiyim. Vasat bir ölçü aletim de var

[(Gizli Üye)]

  Sorun sigorta, lambada falan değilse büyük ihtimalle müşirdedir Hasan. Gerçi bağlantılarada göz atmak lazım bence. Profil bilgileri için de teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Müşürü internetten bi aratayım dedim. Benim arabanın parçaları zaten pek bulunmaz, yani müşürü bulsam gidip piyango çekerdim ama bulamadım tabiki.

Yalnız dikkatimi çeken birşey var, bu memlekette toyotası olupta geri vites müşürü bozulan bi ben varım galiba:)

diğer markaların forumlarında geri vites müşürüyle ilgili başlıklar var, toyota için bir başlık yok,

aracımada özen gösteririm ama, neden bozulduki bu şimdi?

[(Gizli Üye)]

 Ben Teşekkür ederim Hasan abi,
 Müşir hava filtre kutusunun alt kısmında, şanzımanın üst orta noktasında kalıyor. Zatan şanzıman üstünde soketli tek müşir geri vites müşiridir. Önce müşirin üstündeki soketi ayırıp ardındanda 24'lük Lokma yardımı ile müşiri sökebilirsiniz.
 Müşirin alt kısmında aşağı yukarı oynayan bir mekanizma var. Elinizle yukarı ittiğinizde lambayı yakması, bıraktığınızda da sönmesi gerekiyor.
 Umarım yeterli bir açıklama olmuştur...

[(Gizli Üye)]

Müşirin alt kısmında aşağı yukarı oynayan bir mekanizma var. Elinizle yukarı ittiğinizde lambayı yakması, bıraktığınızda da sönmesi gerekiyor.
 Umarım yeterli bir açıklama olmuştur...

Çok yardımcı olacak bu bilgi Ergün, sayende sanayiye gitmeden kendim anlayabileceğim sorunun ne olduğunu, hafta sonu ilk iş artık müşürü bi ziyaret etmek olacak, belkide sadece soketi çıkmıştır (ne kadar iyimserim)

[(Gizli Üye)]

[(Gizli Üye)]

Evet sorun müşürde, soketi çıkarıp kabloları kısa devre ettim ve geri vites lambaları yandı, sorun keşke lambalarda yada sigortada olsaydı:(

Vitesi geriye takıp müşürü ölçtüğümde bazen 450 bazen 1800 ohm gösteriyor, vitesi boşa alınca ise açık devre gösteriyor. Aklımda bi şüphe kaldı, müşür bozuk olsa vites gerideykende açık devre göstermezmi, ama direnç gösteriyor, acaba bu müşürün artık göçtüğünümü gösteriyor yoksa sökülüp tamir edilebilirmi? anahtarım olmadığı için sökemedim de...

[(Gizli Üye)]

bence müşirin pimine basıp bırakırken içine kontak sprey sıkarak temizlemeyi deneyin. yağ veya pislik kaçmış ve kontaklar arasında iletimsizlik yapıyor olabilir.

[(Gizli Üye)]

bence müşirin pimine basıp bırakırken içine kontak sprey sıkarak temizlemeyi deneyin. yağ veya pislik kaçmış ve kontaklar arasında iletimsizlik yapıyor olabilir.

+1

[(Gizli Üye)]

Eğer ki aracınız düz vites ise geri vites müşiri şanzımanın üst kısmında kalıyor. Fiyatı ort. 60-80 TL.
 Ama eğer otomatik vites ise o zaman gene şanzıman üzerindeki boşta çalıştırma anahtarı ile geri vitese alındığında lambaları yakıyor. Bu boşta çalıştırma anahtarı ise ort. 300-500 TL. arası bir fiyat...

 Ayrıca eski bir üye olmanıza rağmen profil bilgilerinizin tamamını girmemiş olmanız sizin yardım almanızı da zorlaştıracaktır bunu da belirtmek istedim Hasan Bey...

[(Gizli Üye)]

+1

+10

önümüzdeki hafta sonu ilk iş bir lokma takımı almak, sanayiye gitmek öyle gözümde büyüyorki, yağ değişimi gelene kadar gitmeyecem, yapabileceğim tüm bakımları garajda yapacağım artık,

hepinize teşekkürler arkadaşlar

[(Gizli Üye)]

Nihayet müşürü sökmek için fırsatım oldu,

Biraz wd 40 ile kendine gelir gibi oldu sonra yine aynı, sanırım içinde yağ tabakası margarin gibi olmuş:)
bende kaynar suyun içinde bi güzel haşladım müşürü, bi sürü kurum çıktı içinden,
o da yetmedi, tinerin içine attım, içinde ne varsa dışına çıktı, olmasa çamaşır suyunada yatıracaktım:)

artık ölçü aletinde sadece 3-5 ohm gösteriyor, yani düzeldi,

hiç yoktan lokma anahatarlarım oldu, bir cırcır kolu ve 24 26 27 lokma, ha bu arada sensörü 27 lokma söküyor, inşallah ihtiyacınız olmaz ama yinede tecrübemi paylaşayım... lokma takımı baya pahalıymış, orta kalite bişey 200 tl den başlıyor...

[(Gizli Üye)]

Hasan Bey bende ikinci geri vites lambası yanmayan kişiyim herhalde aynı sorun bende de var malesef