Konu: 2006 Toyota Corolla Dizel D4d

[(Gizli Üye)]

2006 toyota corolla dizel d4d turbo mudur değil midir? Ayrıca değişken geometrili turbo şarj mıdır?

[(Gizli Üye)]

Turbo olmayan dizel zaten bu devirde hiçbir markada yok. Değişken geometri nedir, onu bilmiyorum ama.

[(Gizli Üye)]

common rail turbo dizel diye geçiyor yeni nesil dizel araçlar.

[(Gizli Üye)]

yaris katoloğunda geğişken geometrili turbo  yani VGT dendiği halde corolla katoloğunda bu yazılmamış kataloğları karşılaştırırsanız bu görülebilir bunu merak etmiştim

[(Gizli Üye)]

Bende ilk aracı aldığımda internetten biraz araştırmıştım. Bazı tutarsızlıklar gözlemledim; mesela Toyota kendi sitesinde şaft için OHC derken birkaç İngiliz sitesinde DOHC olarak geçmekte. Fakat sizlerin bahsettiği VGT kavramına dikkat etmedim motor spec. lerinde. Toyota sitesinde "1.4 litre turbocharged D-4D engine" olarak ifade ediliyor motor.
Acaba 1.4 D-4D farklı versiyolarımı var majör veya minör değişiklikler içeren?
Çünkü bu tip bir uygulamamnın VW-TDI için taptığını bir Ar-Ge mühendisinden duymuştum.
Avrupada veya dünyada çeşitli kullanıcılarda feedback alarak sürekli bir iyileştirme yapılıyor ve bu bir sonraki üretimde kullanılıyor. Yani 1-2 sene önce aldığınız TDI motordaki versiyon şu anda alacağınızla farklılık gösterebiliyor. Bunların çok büyük değişiklik olduğunu zannetmiyorum herhalde bilgisayarcı mantığıyla bakarsak firmware upgrade gibi bir şey olsa gerek.

Aşağıdaki sitede detaylı teknik bilgileri görebilirsiniz:
http://www.askaprice.com/research/technica...r&vehicle=28402

[(Gizli Üye)]

d4d makina değişken turbo geometrisine sahiptir.turbo nun hava girişindeki kanatcıklar değişik devirlerde değişik açılar alarak geçen hava miktarını değiştirerek volumetrik verimi düzenler...

[(Gizli Üye)]

d4d makina intercooler'lı mıdır?

[(Gizli Üye)]

Intercooler var. Olmasa zaten 90 ps bile alamaz.

[(Gizli Üye)]

arkadaslar 1.4 d4d araclarımız yanı acılımı 4 zmnlı dırek enjeksıyon anlamındadır bu araclar  common raıl  yakıt hattına sahıp yanı yuksek basınclı bu buyuk bır performans saglıyor  butun dızeller yanı d4d ler yenı ler turbo lu ıntercooler la beraber calısıyor  turbolar  dgsken kantlı tıptır yanı rolantıde turbo calısmazz  2000 devır ı gctıktn sonra turbo tam anlamıyla devreye gırer bu yanı

[(Gizli Üye)]

ben de merak ediyorum d-4d motorları, bazı yorumlar okudum dün, turbo degildir diye ama sonuçta turbo motor yoksa o torku nasıl üretecek, ayrıca dediğiniz gibi 2000 devirden sonra hissettiriyor kendini turbo kullanımda...

[(Gizli Üye)]

selamlar,
Bnde 2006 model D4D MMT vites Terra Corolla var. Vitesin yanında üzerinde ESP yazılı bir düğme var. Ne olduğunu bilen arkadaş var mı?

[(Gizli Üye)]

pardon arkadaşlar son bir sorum daha olacak. ISOFIX var mı 2006 Corolla larda?

[(Gizli Üye)]

selamlar,
Bnde 2006 model D4D MMT vites Terra Corolla var. Vitesin yanında üzerinde ESP yazılı bir düğme var. Ne olduğunu bilen arkadaş var mı?

Düğmede "ESP" mi yazıyor, "Es" mi? Es spor vites değişimidir. yüksek devirde vites değişir.
Esp, yol tutuş ve stabilite ile alakalıdır.

[(Gizli Üye)]

esp spor vitese geçmek için kullanılıyor. 2006 model corolla da isofix vardır. çoçuk koltuğunu monte etmeye yarayan koltuk katlanma yerinde ki halkadır.