Konu: Acil.... Yardım..

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar motor suyundaki eksikliği gidermek için antifiriz ekleteceğim ustaya arabayı götürdüm oda bi bakalım dedi ve motor suyuna yağ karıştığını fark ettik.
servisi aradım  servis arabayı cekiçiye yükle getir conta yanmış olabilir dedi....
araba 2007 ve 60000 binde tüp taktıralı 2 hafta oluyor...
neden olmuş olabilir.... Gerçekten yanmışmıdırrrrr 

[(Gizli Üye)]

Suya yağ karışması genelde silindir kapak contası yanmasıyla olur malesef.Su adeta çamur halini alır.

Silindir kapak contasıda genelde hararet yapılması sonucu yanar.Fakat 1.3 lt'lik 4E-F'ler haricinde Toyotanın silindir kapak contaları kolay kolay yanmaz.Uzun süre hararetli kullanmak gerekir.

Daha 2007 model 60.000'de bir Toyotanın silindir kapak contasında bir problem olacağına pek ihtimal vermiyorum.Hani başka türlü suya yağ nasıl karışabilir aklıma bir şeyde gelmiyor ama umarım conta değildir.

[(Gizli Üye)]

 Sakat bir durum ama lpg montajından hemen sonra olması sanki bana lpg ile alakalı bir durum olduğunu düşündürüyor...
 Motor suyuna mı yağ karışmış, yoksa motor yağına mı su karışmış?

[(Gizli Üye)]

Su adeta çamur halini alır
demişsiniz ancak böyle birşey yok...
ayrıca bir arkadaş kalorifer ısıtmaz eğer yandı ise diyor ama ısıtıyor.
bilmiyorum kafam  karışık tüp sebep olabilirmi

[(Gizli Üye)]

motor sununa yağ karışıyor. yağda su yok

[(Gizli Üye)]

motor sununa yağ karışıyor. yağda su yok

 O zaman korkma. Servise falanda götürme. Lpg'yi taktırdığın yere git ve adama ağzına geleni söyle Kadir.

[(Gizli Üye)]

oraylada görüştüm bizim motorla alakamız yok biz kaloriferden aldık diyor ((

[(Gizli Üye)]

oraylada görüştüm bizim motorla alakamız yok biz kaloriferden aldık diyor ((

 Kalorifer suyu nereden geliyormuş peki??? Hocam arabanızı kimlere emanet ediyorsunuz ALLAH aşkına ya? Başka bir lpg'ciye gidip sorunu anlatın o zaman. Lpg montajından sonra başladığını da özellikle söyleyin ki adamcağız uğraşmasın.

[(Gizli Üye)]

LPG kitinin suyla bulaştığı tek yer regülatör diye biliyorum. şayet aldığınız gaz yağlı (katkılı ise) ve  regülatördeki diyafram yırtık ise yağ regülatördeki suya karışır. dolayısı ile motora gider. ama burada suya LPG de karışır ya da su LPG ye karışır ki aracın su+LPG ile çalışmaması lazım. ilginç bir durum.

[(Gizli Üye)]

evet aldığım gaz katkılı.. peki regülatötün yırtık olduğunu nerden anlayabiliriz.....

[(Gizli Üye)]

lpg konularını incelersen, bir konuda değiştirdiğim LPG filtrelerinin resimlerini koydum. LPG servisim kesinlikle katkılı (aygaz vb) kullanma dedi. filtreler tamamen yağ içindeydi. ve regülatörden yağ sızıntısı yapmıştı. bu yağ regülatörde suya karışmış olabilir. ama bu kadar kısa zamanda (2 hafta) yapmış olmaması lazım. ben 50 bin km aygaz kullandım. bu yaz katkılıya geçince aygaz şikayetim oluştu. (katkılıya geçtikten 3-4 ay sonra, bu da takribi 8-10 bin km yapıyor benim için).

diğer bir husus. aracınıza yeni antifriz koyduysanız antifriz su sistemindeki korozyonları çözebiliyor bu sebeple kirli olabilir. çamur gibi gözükebilir.

[(Gizli Üye)]

yarın belli olacak bakalım servis neder