Konu: Corolla Tarihi ve Kasa Kodları

[(Gizli Üye)]

1. Jenerasyon Corolla - E10 Serisi (1966-1970)

Corolla'ların bu ilk jenerasyonu 1966 yılının Ekim ayında Japonya'da üretildi.

Motor Seçenekleri

1K — 1.1 L (1077 cc) I4, 2-valve OHV, carb, 60 hp (56 kW)
3K — 1.2 L (1166 cc) I4, 2-valve OHV, carb, 55 hp (41 kW)

Japonya Pazarı için gövde seçenekleri

E-10/11 — Sedan, 2-door/4-door
E-15 — Hardtop coupe
E-16 — Wagon, 2-door

İlk Corollar 4 ileri manuel ve 2 ileri otomatik şanzıman seçeneklerine sahiplerdi ve ilginç olarak arkadan itişli idi.
<img src="http://img444.imageshack.us/img444/1498/firstgenerationtoyotacosv6.jpg" border="0" alt="" />

2. Jenerasyon Corolla E20 Serisi (1970-1978)

Ön süspansiyon sistemi oldukça geliştirilerek piyasaya sunulan E20 Corolla bu sene içerisinde dünyada en çok satan araç sıralamasında 2. sıraya yükseldi.


Motor Tipleri:
T — 1.4 L (1400 cc) I4, 2-valve OHV, carb,
2T — 1.6 L (1588 cc) I4, 2-valve OHV, carb, 75 hp (56 kW)
2T-B — 1.6 L (1588 cc) I4, 2-valve OHV, twin carb,
2T-G — 1.6 L (1588 cc) I4, 2-valve DOHV, carb, 115 hp (86 kW)
3K-C — 1.2 L (1166 cc) I4, 2-valve OHV, carb, 55 hp (41 kW)

Gövde Seçenekleri:
KE20/TE21 — Sedan, 2-door/4-door (Std, DX, Hi-DX)
KE25 — Hardtop coupe (DX, SL, SR)
KE26/TE26 — Wagon, 3-door
KE28/TE28 — Wagon, 3-door
TE27 — Coupe (Levin/Trueno)
<img src="http://img444.imageshack.us/img444/6208/800pxcorolla1974mi2gg1.jpg" border="0" alt="" />
 

3. Jenerasyon Corolla E30, E40, E50 serileri (1974-1981)
Corollanın bu 3. jenerasyonu özellikle Amerika PAzarında oldukça büyük bir ilerleme sağlamıştır.

Güçlü motorla donatılan versiyonları Amerika gibi değişik pazarlada büyük ilgi gördü. 2/3 ileri otomatik, 4-5 ileri manuel şanzımanlı versiyonları bulunuyordu.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/6561/800px1976toyotacorollaavw6.jpg" border="0" alt="" />

[(Gizli Üye)]

4. Jenerasyon Corolla - E70 Serisi (1979-1987)
Bu jenerasyon arkadan itiş sistemine sahip son jenerasyondur.
Opsiyonel olarak 1,8 litrelik yeni motora sahip modeller bazı marketlerde satışa sunuldu.

1983 yılında ise TOYOTA ilk kez üstten egzantrikli modellerini piyasaya sundu. 1,6 litrelik(1587cc) motora sahip bu modeller ilk kez de power steering ile donatıldı. 1980-1981 modellerde önde 4 lamba varken, 1982 ve sonrası önde 2 lambalıdır.

Motor Tipleri

3T-C — 1.8 L (1770 cc) I4, 2-valve OHV, carb, 75 hp (56 kW)
4A-C — 1.6 L (1587 cc) I4, 8-valve SOHC, carb, 90 hp (67 kW)
Gövde Tipleri
E-71 — Sedan 2-door/4-door (Std, DX)
E-72 — Wagon 5-door (Std, DX)
E-72 — Hardtop coupe (DX, SR5)
E-72 — Sport coupe (SR5)
E-72 — Liftback 3-door (Std, SR5)


5. Jenerasyon Corolla E80 Serisi (1983-1987)

3,3 milyon adetlik üretimi ile en popüler Corolla modeli olmuştur.
Satış rakamları ile Yeni Zelanda da ilk kez Ford hegomonyasına son vermiştir.

Önden çekiş sisteminin ilk kullanıldığı seridir. Ayrıca üstten çift egzantrik ve 16 valf teknolojisi ile de donatılmıştır.

Motor ve Model Tipleri

Amerika

4A-C 1.6 L I4, 8-valve SOHC, carb, 90 hp (67 kW)
4A-GE 1.6 L I4, 16-valve DOHC, FI, 115 hp (86 kW)

AE82 — FWD sedan, 2-door/4-door, hatchback(Std, LE, LE Ltd) 3-door (FX/FX16)
AE84 — 4WD 5-door wagon (Std, DX)
AE86 — RWD coupe 2-door, 3-door hatchback (SR-5)
AE86 — RWD coupe 2-door, 3-door hatchback, (GT-S)

Avrupa (1984-1987)


2A 1.3 L, 8-valve SOHC, carb, 69 hp
4A 1.6 L, 8-valve SOHC, carb, 84 hp
4A-GE 1.6 L I4, 16-valve DOHC, FI, 121 hp (86 kW)
1C 1.8 L, Diesel, Mechanical Injection, 58 hp
2E 1.3 L, 12-valve SOHC, carb, 75 hp

E80 — FWD 4-door sedan/5-door liftback
E80 — FWD 3-door liftback
E82 — FWD 3-door hatchback
E86 — RWD 2-door coupe /3-door hatchback

Avustralya

4A-C 1.6 L, 8-valve SOHC, carb, 78 hp (58 kw)
4A-GE 1.6 L I4, 16-valve DOHC, FI, 115 hp (86 kW)

AE80 — FWD 4-door sedan /5-door hatchback
AE82 — FWD 4-door sedan /5-door hatchback
AE86 — RWD 2-door coupe /3-door hatchback (Toyota Sprinter)




6. Jenerasyon Corolla E90 (1987-1992)


Mayıs 1987 de imal edilmeye başlandı. Base, XL, GL, SE, and SE Limited versiyonları bulunuyordu. 4WD, dört tekerlekten çekiş sistemine sahip versiyonları da bulunmaktaydı. Bu modellere daha sonrada 2,0 litrelik dizel ve 1,6 litrelik supercharge lı motor seçenekleri de eklendi.

The 1.3 litrelik sedan versiyonu 4 ileri manuel veya 3 ileri otomatik şanzımana sahiptir. Sadece SE-Limited G modeli 1,5 litrelik motora sahiptir.. 4WD sedan modeli 1,6 litrelik 4A-FE motoruyla güçlendirilmişti.
The AE92 Levin and Trueno modeli süperşarjlı(supercharged) bir motorsa sahipti. SC12 roots type superchargera sahipti ve üstte yerleştirilmiş intercooler soğuk havayı özel bir emiş sistemi ile alıyordu.

JPN-market modelleri
AE82 — Hatchback FX, FX16, FX16 GTS 1.6 liter
EE90 — Sedan 4-door (DX Custom, TX) 1.3 liter
AE91 — Sedan 4-door (DX, SE, SE Limited G), wagon 5-door 1.5 liter
AE92 — 2 door coupe(Levin), Sedan 4-door (SE Limited, GT) 1.6 liter
AE94 — 4WD sedan 4-door (DX, SE Limited) 1.6 liter
AE95 — FWD/4WD wagon 5-door (Carib)
EE97 — FWD wagon 5-door (Std, XL) 1.3 liter

Motorları

2E — 1.3 liter
5A-F — 1.5 liter
5A-FHE — 1.5 liter
4A-FE — 1.6 liter
4A-GE — 1.6 liter
4A-GZE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, wide valve angle, supercharger, 165 hp (121 kW) GT-Z

Amerikan Motorları

4A-F — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, carb, 95 hp (71 kW)
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 102 hp (76 kW)
4A-GE — 1.6 L (1587 cc) I4 16-valve DOHC, FI, wide valve angle, 115 hp (86 kW) GT-S

Model tipleri
AE92 — Sedan 4-door Std (AE91), DX (AE94), LE (AE97)
AE92 — Coupe 2-door SR5 (AE96), GT-S (AE98)
AE95 — 4WD sedan 4-door All-Trac (AE94)
AE95 — FWD/4WD wagon 5-door Std, DX, All-Trac (AE95)

Avrupa Motor Tipleri

2E — 1.3 L (1295 cc), 12-valve SOHC, carb, 74 hp (55 kW)
4A-F — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, carb, 95 hp (71 kW)
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 102 hp (76 kW)
4A-GE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, wide valve angle, 115 hp (86 kW) GT-S
1C-III — 1.8 L (1839 cc) I4 diesel, OHC, 67 hp (49.28 kW)

Avrupa Model Tipleri
E-90 — Sedan 4-door (XL, GL)
E-92 — Hatchback 3-door (GT-i)
Liftback 5-door based on Sprinter sedan (XL, GL, GT)

Avustralya Motor Tipleri
4A-FC — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, carb, 95 hp (71 kW) CS, CSX & Spirit
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 102 hp (76 kW) XL, SR5, CSi, CSi Limited, Olympic Spirit
4A-GE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, wide valve angle, 135hp (100 kW) SX & GTi
6A-FC — 1.4 L (1397cc) I4, 16-valve DOHC, carb, narrow valve angle, 81 hp (60 kW) SE
7A-FE — 1.8 L (1762 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 115 hp (85 kW) Seca RV & Seca Ultima

Model Tipleri

E-90 — Sedan, Hatchback (SE)
E-92 — Sedan, Hatchback, Seca (CS, CSX, Spirit, SE, SX)
E-93 — Hatchback, Seca (SX, GTi)
E-94 — Sedan, Hatchback, Seca (CSi, CSi Limited, Ultima)
E-95 — Wagon (XL, SR5, CSi, Olympic Spirit)
E-96 — Seca (RV, Ultima)



7. Jenerasyon Corolla E100 Serisi (1991-1997()

Toyota geliştirme bölümü şefi Dr. Akihiko Saito'nun mini bir Lexus yaratma hayaliyle, daha ağır, daha geniş ve biraz daha pahalı olan bu Corolla modeli ortaya çıkmıştır. DÜnya çapında geniş bir dağıtım bandına sahip olmuş bu model, Endonezya'da "Great Corolla" ünvanı almıştır.

Japonya Pazarı Motor Tipleri

4E-FE — 1.3L (1331 cc) I4 cylinder 8v SOHC
5A-FE — 1.5L (1498 cc) I4 cylinder 8v SOHC
4A-FE — 1.6 L(1587 cc) I4 cylinder 16v DOHC
4A-GE — 1.6 L(1587 cc) I4 cylinder 20v DOHC
4A-GZE — 1.6 L(1587 cc) I4 cylinder 16v DOHC supercharged

Japonya Pazarı Model Tipleri

EE101 — 1.3 liter sedan (DX, LX, XE).
AE100 — 1.5 liter sedan (DX, LX, XE, SE-Limited), and coupe (Levin / Trueno S).
AE101 — 1.6 liter sedan (SE-G, GT, Marino), FX hatchback (SJ, GT), and coupe (Levin / Trueno SJ, GT, GT APEX, GT-Z).
AE102 — Wagon, 5-door.
AE104 — 1.6 liter sedan 4WD (LX Limited, XE, SE Limited).
CE106 — Wagon, 5-door, Diesel.

Amerikan Pazarı Motor Tipleri

4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 105 hp (78 kW)
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 100 hp (75 kW)
7A-FE — 1.8 L (1762 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, narrow valve angle, 115 hp (86 kW) DX and LE

Amerikan PAzarı Model Tipleri

E-101 — Sedan 4-door with 1.6 4A-FE (Base, CE)
E-102 — Sedan 4-door with 1.8 7A-FE (DX, LE)
E-103 — Wagon 5-door with 1.8 7A-FE (DX)
Avrupa Pazarına Ek Sunulan Motor Tipleri

4E-FE — 1.3 L (1333 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 88 hp (65 kW) (1992-1995)
4E-FE — 1.4 L I4, 16-valve DOHC, FI, "Ecotronic", 75 hp (55 kW) (1996-1997)
2C-III — 2.0 L diesel

[(Gizli Üye)]

8. Jenerasyon Corolla E110 Serisi (1995-2002)

8. Jenerasyon Corolla, kendisinden bir önce gelen 7. jenerasyonun platformunda üretildi. Bunun en büyük sebebi ise Geliştirme Bölüm Şefi Takayasu Honda'nın maliyetleri düşürme politikası idi.

Genel Pazarda "Base, XLi, GLi, ve SE-G" donanım paketleriyle satışa sunuluyordu.

Japonya pazarına özel sunulan 1,6 litre, 20 valfli, 165 HP, 6 ileri vitesli ve 4 kapılı model seçeneği Corolla GT olarak satılıyordu.

Japonya Pazarı Motor Tipleri:

4A-GE — 1.6 L (1587 cc) I4, 20-valve DOHC, FI, 165 hp (123 kW)
4A-FE — 1.6 L (1587 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 115 hp (86 kW)
5A-FE — 1.5 L (1498 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 100 hp (75 kW)
4E-FE — 1.3 L (1331 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 88 hp (66 kW)
3C-E — 2.2 L (2184 cc) I4, diesel, Electronic Fuel Injection, 79 hp (59 kW)
2C-III — 2.0 L (1974 cc) I4, diesel, FI, 73 hp (54 kW)

Japonya Pazarı Model Tipleri:

E-111 — Sedan SE-G, S-Cruise, GT
E-110 — Sedan LX, XE, SE Limited
E-114 — AWD sedan

Amerika Pazarı Ek Motor Tipleri:
1998-1999 — 1ZZ-FE — 1.8 L (1794 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, 120 hp (89 kW)
2000-2002 — 1ZZ-FE — 1.8 L (1794 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 125 hp (93 kW)




Avrupa Pazarına Sunulan Makyajlı (2000-2001) Corolla 8.Gen.

9. Jenerasyon Corolla E120 Serisi (2000-2006)

DAha uzun aks aralığı ile Vista platformunda imal edilen 9. Jenerasyon Corolla ilk olarak Ağustos 2000'de görücüye çıktı.

2005-2006 yıllarında üretilen 170 HP, 172Nm lik 2ZZ-GE motorlu, 6 ileri manuel şanzımanlı Corolla, XRS olarak adlandırıldı.

Amerika PAzarı Motor Tipleri : (ZZE-122)

2002-present — 1ZZ-FE — 1.8 L (1794 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 130 hp (97 kW) — CE, LE, S (TRD 1.8L Supercharger is available for this engine)
2005 — 2ZZ-GE — 1.8 L (1796 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVTL-i, 170 hp (127 kW) — XRS

Avrupa Pazarı Ek Motor Tipleri:

2002–present — 4ZZ-FE — 1.4 L (1398 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 95 hp (71 kW)
2002–present — 3ZZ-FE — 1.6 L (1598 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVT-i, 109 hp (81 kW)
2002–2005 — 2ZZ-GE — 1.8 L (1796 cc) I4, 16-valve DOHC, FI, VVTL-i, 189 hp (141 kW)
2006–present — 2ZZ-GE — 1.8 L (1796 cc) I4, 16-valve DOHC, supercharged, FI, VVTL-i, 215 hp (162 kW) — Compressor
2004–present — 1ND-TV — 1.4 L (1364 cc) I4 diesel, 16-valve DOHC, turbocharged, D-4D, 89 hp (66 kW)
2003–present — 1CD-FTV — 2.0 L (1995 cc) I4 diesel, 16-valve DOHC, turbocharged, D-4D, 114 hp (85 kW)



10. Jenerasyon Corolla E140 Serisi - 2006 Tanıtım

10. Ekim 2006'da Japonya da Toyota Axio olarak basına tanıtıldı. Axio, Yunanca Axia kelimesinden türetilmiştir. Axia, " Değerli Şeyler" manasına gelmektedir.




Kaynak : Wikipedia
Çeviri : Emin-B

[(Gizli Üye)]

Efe, güzel bir tarih dersi () olmuş.

[(Gizli Üye)]

Güzel ve bilgilendirici bir çalışma olmuş. Teşekkürler Efe Biricik.

[(Gizli Üye)]

bir şey değil arkadaşlar bayadır arıyorudum en sonun da buldum.

Bunların ismi dışında hiçbir benzerlikleri yok yahu .. Konuları birleştirdim.
[/quote]
  biliyorum Mertol bey fakat aynı sayfaya yükleyemediydim resim yüklerken site hata verdi bende bu yolu denedim.

[(Gizli Üye)]

Güzel bir çalışma olmuş teşekkür ederiz.

[(Gizli Üye)]

Baya güzel bir çalışma, sağol Efe...

Mertol Abi,
Aynı isimle devam eden araçların benzer özelliklerini son modeline kadar taşıdığı bir model olmuş mudur?

[(Gizli Üye)]

Çok güzel çalışma. Araştırmaların ve bizimle paylaşımın için teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

güzel bir çalışma.ellerine sağlık

[(Gizli Üye)]

güzelbi çalışma ellerine salık fabrikada eyitimlerde verdikleri resimlerden. bulman hayli zor olmuşdur sanıyorum.

[(Gizli Üye)]

Değerli arkadaşlar forumda corollanın kasa kodları kullanılıyor. Ancak ben bilemediğim için hangi kod hangi kasanın karıştırıyorum. Hangi kod hangi kasanın bilgi verirseniz sevinirim.

Efsane kasa xl,xli,xei ve gli= kodu?
Yuvarlak farlı kasa ( kurbağa göz patlak göz vb..)= kodu?
Patlak gözün makyajlısı( ön çift far olan )
Liena,Terra ve Sol versiyonları olan 2002-2006 üretimi kasa=kodu?
Son kasa

[(Gizli Üye)]

Ben benimki ile başlayayım,

<-- AE92

[(Gizli Üye)]

benimkiylede devam edelim  
92-98 arası yani xl xli gl gli ve xei olanlar AE101 (efsane kasa diye geçiyor)

[(Gizli Üye)]

benimkisi ne?

[(Gizli Üye)]

sizinki e12 geçio sanırım
patlak göz olanda ae111 olması lazım

[(Gizli Üye)]

Yuvarlak farlı kasa ( kurbağa göz patlak göz vb..)=  AE111 (benimki )
Patlak gözün makyajlısı( ön çift far olan )            =  ZZE112(benimkinden sonraki)

[(Gizli Üye)]

yeni kasa ? elegant vs

[(Gizli Üye)]

E140 serisi olarak geçiyor

ilk harf motor kodu, yani benimkinde "A" motor, en yenilerde de "ZR" motor var galiba,

ikinci harf modeli belirtiyor, "E" Corolla oluyor, sonra da seri geliyor,

yani ZRE140 gibi birşey olması lazım

[(Gizli Üye)]

benimkisi ne?
[/quote]


nde 120

[quote=Alper Sinav]
E140 serisi olarak geçiyor

ilk harf motor kodu, yani benimkinde "A" motor, en yenilerde de "ZR" motor var galiba,

ikinci harf modeli belirtiyor, "E" Corolla oluyor, sonra da seri geliyor,

yani ZRE140 gibi birşey olması lazım
[/quote]

benzinlisi zre 151 dizel nde 150 en yeni kasa