Konu: Chevrolet Cruze, EuroNCAP'te "Beş Yıldız" başarısını elde etti

[(Gizli Üye)]

Euro NCAP'in 25 Kasım 2009 tarihinde açıklanan son güvenlik testi değerlendirmesi sonuçlarına göre Chevrolet Cruze en yüksek değerlendirme notu olan 5 yıldız alma başarısını gösterdi.


Bağımsız Avrupa güvenlik testi organizasyonu olan Euro NCAP'in 2009 senesi başından itibaren güvenlik testi kapsamı genişletildi ve 5 yıldız almak için daha yüksek güvenlik standart koşulları oluşturuldu.

Chevrolet Cruze oluşturulan bu yeni güvenlik testi kriterlerine göre Kompakt-Sedan segmentinde 5 yıldız alan ilk ve tek model olmuştur.

Chevrolet Cruze 15 Nisan 2009 tarihinde Türkiye pazarına sunulmuş ve kısa sürede Kompakt-Sedan segmentinin en beğenilen iddialı modellerinden biri haline gelmiştir. Coupe tarzı sedan tasarımının yanısıra 8 hava yastığı ve Elektronik Stabilite Kontrol Programı (ESC) gibi yüksek güvenlik özelliklerinin tüm sunulan versiyonlarda standart donanımda olması Cruze'un güvenlik konusuna verdiğini önceliğin ve Euro NCAP güvenlik testlerindeki başarısının önemli bir göstergesidir.

Cruze, hareketli bir bariyerle gerçekleştirilen önden çarpışma testinde 16 maksimum puan ve yandan darbeli çarpışma testinde ise 8 maksimum puan almayı başarmıştır. Chevrolet Cruze'un elde ettiği bu yüksek puanlar, EuroNCAP'in 1997 senesinden itibaren uygulanan çarpışma testlerinde binek otomobillerde her iki testte ulaşılmış en yüksek puanlardır.

EuroNCAP Chevrolet Cruze'a yan merkezden uygulanan ekstra şiddetli darbe testi sonucunda 8 maksimum puanlama üzerinden 7,3 puan gibi yüksek bir puan vermiştir ve bu puan Cruze'un güvenlik kafesinin olası bir yandan çarpışma durumunda yolcuların korunmasında ne kadar etkili olduğunu göstermektedir. Cruze'un koltuk başlıkları olası bir arkadan çarpma durumunda çarpışma enerjisini absorbe ederek yolcuların baş ve boyun incinmelerini azaltacak şekilde konumlandırılmıştır. Cruze ayrıca çocuk ve yaya güvenliğine yönelik gerçekleştirilen testlerden de yüksek puanlar elde etmiştir.

Chevrolet Avrupa Başkanı Wayne Brannon bu konuda şu açıklamayı yapmıştır: "Chevrolet Cruze'un EuroNCAP güvenlik testleri sonucunda elde ettiği olağanüstü başarı bizi son derece memnun etmiştir. Bugün açıklanan bu sonuçlarla, Cruze'un yüksek standartlı bir güvenlik performansı sunduğu onaylanmıştır. Bu başarı Cruze'un göz alıcı coupe tarzı sedan tasarımını ve mükemmel sürüş ve yol tutuş özelliklerini tamamlamakta ve müşterilerimizin ödedikleri paranın karşılığını fazlasıyla aldığını göstermektedir."

Cruze'un sunduğu güvenlik özelliklerinin asıl kaynağı sağlam gövde yapısıdır. Cruze hassas ayarlı şasi elemanları ile desteklenen yeni bir şasi yapısına (BFI) sahiptir. BFI sistemi sayesinde üst gövde yapısı ile şasi tek bir ünite haline getirilmiş, böylece yüksek bir dayanıklılık ve denge seviyesi yakalanmıştır.

Yapının yüzde atmış dördü üst düzey bir koruma sağlayan yüksek dayanımlı çelikten üretilmiştir. B sütunlarında, kapı ve kilit fitili uygulamalarını destekleyen ultra yüksek dayanımlı çelik malzeme kullanılması ve etkili alüminyum tampon uygulaması güvenliği en üst seviyeye çıkarmaktadır.

Cruze genellikle sadece daha pahalı araçlarda bulunan tüm aktif ve pasif güvenlik sistemlerini standart donanım olarak sunmaktadır:

8 hava yastığı

Elektronik Stabilite Kontrol Programı (ESC)

Elektronik Çekiş Kontrol Programı (TC)

Kilitlenmeyi önleyici frenler (ABS)

Fren Destek Sistemi

Elektronik Fren Kuvveti Dağıtımı

Aktif gergili ve kuvvet kontrollü emniyet kemerleri

Kaynak: otomobilgazetesi

[(Gizli Üye)]

Arabanın görünümü ve özellikleri güzel de koydukları jantlar araba da ufak kalmış.En az 1 inch daha büyük koysalardı kendini daha güzel göstericek yollarda.

[(Gizli Üye)]

Zaten 17 inch jant ile geliyor olması lazım Ya da üst versiyonu 17 olabilir.

edit:
Baktım şimdi 16 imiş hepsi, ilginç, aklımda 17 kalmıştı.

[(Gizli Üye)]

Guvenlik testlerinden iyi puan almis olmasi olumlu, ama en onemlisi motor ve sanzumaninin dayanikli ve problemsiz olmasi. O da ancak uzun sure kullanimda belli olur. Ilk alanlar kumar oynuyor bence, sansli da olabilirler, sanssiz da...

[(Gizli Üye)]

5 yıldız alması çok güzel (paylaşım için teşekkürler )

[(Gizli Üye)]

Motorları öyle çok aman aman yeni teknolojiler içermiyor zaten, bildik GM Ecotec vardır kaput altında. şanzıman 6 ileri otomatik daha önce GM veya Opellerde hatırlamıyorum, o yeni olabilir.

[(Gizli Üye)]

Dun, esimin babasinin arabasinda 1 yillik motorda conta degistirildi.GM'in motoru.
Oyle farkli bir teknoloji/anlayis yoksa isi zor bu arabanin...

[(Gizli Üye)]

valla bizde 12 yıllık ecotec var, fena değil, memnunuz. En sorun çıkaran yıllardan hem de ama çok km yapmıyoruz. Yaz başında conta değişti, geçen sene rölanti ayarlayıcı değişti, ondan önceki sene egzantrik devir sensörü değişti. Şimdi de maf değişmek istiyor gibi, alt devirler cansızlaştı iyice.

Memnuniyet göreceli kavram galiba

[(Gizli Üye)]

Masallah, bu gidisle araba birkac sene sonra bastan asagi yenilenmis olacak
Japon arabalarina alisan adami memnun etmek zor zaten

[(Gizli Üye)]

Bi japon firması satın alsalar belki motor yapmayı öğrenirler..

[(Gizli Üye)]

Bi japon firması satın alsalar belki motor yapmayı öğrenirler..

Bilmemekten degil adas,  savsaklamaktan, isin hakkini vermemekten dolayi. Japon kadar ciddi isin uzerine dusmuyor, hem yonetim, hem muhendis, hem isci duzeyinde...

[(Gizli Üye)]

Japon arabası gibi olamaz tabii. Ama araba; sınıfında, fiyat/performans olarak liderliği zorlayacak gibi duruyor. Bu arabanın test sürüşüne gittim. İç mekan ve konfor gayet güzeldi. İçinde kullanılan meteryallerin çoğu Opel-İnsigna ile aynı.
1-2  yıl içinde alanların ne kadar memnun olduklarını göreceğiz bakalım

[(Gizli Üye)]

Paylaşım için teşekkürler

[(Gizli Üye)]

her ne kadar görüntü güzel olsada fiyatı ile belli bir başarı yakalayabilir,adamlar arabayı satarken corolla,civic gibi araçları direkt rakip olarak görüyorlar hiç bir şekilde geçmişi olmayan yepyeni bir isim bugüne kadar 30 milyon satmış bir corolla yı rakip görmek elbette güzel ama sonuçta o başarıyı yakalamak olanaksız

[(Gizli Üye)]

paylaşım için teşekkürler

[(Gizli Üye)]

Arabayı ben inceleme ve test etme imkanı buldum.  Araç gerçekten gerek görsellikle gerek sürüş konforu ile ve gerekse iç dizayn ile çok hoşuma gitti. Hele ön konsol ve orta konsolun dizaynı çok güzel. Parasına göre de Türkiye şartlarında çok iyi.  Beğendim...

[(Gizli Üye)]

cruze görünce ve incelediğimde megane 2 aklıma geldi...
oda kasa ve dizayn olarak oldukça iyiydi..
ama gel gelelim motor performansı , tekolojisi ve yakıt durumu 2 otomobilinde gerçekten vasat..
benim 5 sene önce kullanmış olduğum astra classic de 1.6 100 bg ecotec motoru kullanıyorlar
sen tüm dünyaya motor üreten bir firma olarak hangi haklı sebepten dolayı insanlara bu kadar eski ve geri kalmış bir motoru sırf arabının tipi güzel diye satarsınki(bu arada benim astra şuan hala kullanıyor olsaydım km. 400 krş yakıyor olucaktı)
ve kullananlardan duyduğum yakıt sarfiyatı tahmin ettiğim gibi fazla cruze. un
performans istiyorsan da devirli kullanmak gerekiyormuş bu daha da arttırıyor yakıtı
bence değil bu arabaya para vermek  selam bile verilmez

[(Gizli Üye)]

Yalnız chevrolet mühendislerinin daewoo planlarının orasına burasına çelik parçalar ekleyerek aynı anda hem araçları hafiflettiklerini hem de daha sağlam hale getirdiklerini duymuştum. Demek ki kasa meselesine önem veriyorlar. sezarın hakkı sezara.

[(Gizli Üye)]

Bugün de şarj dinamosu hakkı rahmetine kavuştu, lanet olsun

[(Gizli Üye)]

   Açık olmak gerekirse aracın dış tasarımı çok hoş olmuş.Sert hatlara sahip otomobiller her zaman beni cezbettmiştir.İç tasarımıda iyi ve epeyde kullanışlı.Ama iç dizayn kadar kullanılan malzemeyede önem verilseydi araba gerçekten 4/3'lük  olurdu...(4/4 olması için mekaniğini bilmek lazım)Plastik aksamlar bir süre sonra bıktırıcı sesler çıkaracaktır.Corolla'daki gibi kapaklı bardaklıklara sahip.Kapaklar titreşimden öyle bir ses çıkarır ki zamanla.Ama görsel anlamda çok başarılı olmuşYarın fırsat bulursam birde test edeyim arabayı...

Bugün de şarj dinamosu hakkı rahmetine kavuştu, lanet olsun

  Önce Fener 2-1 yeniliyor sonrada şarj dinamosu hakkın rahmetine kavuşuyor.Senin durum hiçte yiyi değil Alper.Geçmiş olsun kardeşim.Ama o şarj dinamosu ilk arızasını vermiştir değil mi? (yine eksi alkış verme sakın )