Konu: devir...

[(Gizli Üye)]

herkese iyi bayramlar mübarek kurban bayramının hayırlara vesile olmasını diliyorum.
askerden yeni geldim yaklaşık 15 aydır siteye bağlanamıyordum ve aracımdan da 15 ay gibi bi süre uzak kaldım ailemde benden başka şoför bulunmadığı içinde aracım hiç kullanılmadı
şimdilerde kullanırken farkettiğim şey aracın devri çok düşüş gösteriyor ve araç fena halde sallanıyo kamyon kullanıyorum hissine kapılıyorum ve bu TOYOTA ya hiç yakışmıyo aracımda lpg falan yok tamamen orjinal ve devir 0.4 rpm lere kadar düşüyo bu neden olabilir?

yada çaresi ne?

[(Gizli Üye)]

zamanla geçer hocam.eğer geçmezse servise gidip rölanti ayarı yaptır ve sıfır bakım yaptır

[(Gizli Üye)]

herkese iyi bayramlar mübarek kurban bayramının hayırlara vesile olmasını diliyorum.
askerden yeni geldim yaklaşık 15 aydır siteye bağlanamıyordum ve aracımdan da 15 ay gibi bi süre uzak kaldım ailemde benden başka şoför bulunmadığı içinde aracım hiç kullanılmadı
şimdilerde kullanırken farkettiğim şey aracın devri çok düşüş gösteriyor ve araç fena halde sallanıyo kamyon kullanıyorum hissine kapılıyorum ve bu TOYOTA ya hiç yakışmıyo aracımda lpg falan yok tamamen orjinal ve devir 0.4 rpm lere kadar düşüyo bu neden olabilir?

yada çaresi ne?

Bahsettiğin sorun ateşlemeyle ilgili gibi.
Buji kablolarını teker teker söküp herhangi bir sorun olup olmadığını kontrol et. Tahminim 15 ay çalışmayan bir aracaçta oksitlenme yada nemden ötürü pas oluşmasıdır. Bir diğeri ise platin ayarının bozuk olması ayrıca bujilerin kurum bağlanmış olması olabilir.

Bujiler ayarsız çalışıyorsa motor çekişten düşer. Bujilerini değiştirmeni tavsiye ederim.

Aracın uzun süre çalışmadan yatması bu tür aksiliklere yola açar. 200 km yaptıysan aracın yağını ve filtrelerini de değiştirmeni öneririm. Türkiyede bulunuyor mu bilmiyorum motor yıkama ürünleri var. Katkı maddesi gibi motora eklenip motor 10 dakika çalıştırılıp sonra motor yağı boşaltılıyor.

Mekanik ve elektrik aksamında oluşabilecek bu tür sorunları engellemek için araç haftada bir kez 10 dakika çalıştırılmalıdır. Bu şekilde egzos harici parçaları korumuş olursunuz.

Kolay gelsin.

[(Gizli Üye)]

rıza bey yeterli cevabı vermiş sanıyorum...benimde aklıma ilk gelen ateşleme geçmiş olun

[(Gizli Üye)]

çok saolun Seydi abi Rıza abi ve Mete ilginiz için çok teşekkür ederim bayramdan sonra hiç zaman kaybetmeden ustama koşuyorum herkese iyi bayramlar iyiki varsın toyota club...

[(Gizli Üye)]

 En muhtemel iki sorun yakıt ve ateşleme sorunu olabilir. Ateşlemeyle ilgili sorun Rıza Bey'in de söylediği gibi oksitlenmedir. Buji ve buji kablolarını kontrol ettirin.
 İkinci olarak da gaz kelebek gövdesinde biriken kurum, toz pislikte sorununuza etkendir. Dolayısıyla gaz kelebek gövdesini de iyice bi temizletmenizi tavsiye ederim.
 Tüm bunlara rağmen eğer sorun devam ederse yakıt deposundaki benzinle ilgili de sorun olabilir. Benzinin tamamen bitip depodaki yakıtın boşalmasını beklemen gerekebilir...
 Bu arada sizin de Kurban Bayramın Mübarek olsun. Askerliği sağ salim bitirdiğiniz için de geçmiş olsun diyelim...

[(Gizli Üye)]

En muhtemel iki sorun yakıt ve ateşleme sorunu olabilir. Ateşlemeyle ilgili sorun Rıza Bey'in de söylediği gibi oksitlenmedir. Buji ve buji kablolarını kontrol ettirin.
 İkinci olarak da gaz kelebek gövdesinde biriken kurum, toz pislikte sorununuza etkendir. Dolayısıyla gaz kelebek gövdesini de iyice bi temizletmenizi tavsiye ederim.
 Tüm bunlara rağmen eğer sorun devam ederse yakıt deposundaki benzinle ilgili de sorun olabilir. Benzinin tamamen bitip depodaki yakıtın boşalmasını beklemen gerekebilir...
 Bu arada sizin de Kurban Bayramın Mübarek olsun. Askerliği sağ salim bitirdiğiniz için de geçmiş olsun diyelim...

çok saolun ergün bey çok teşekkür ederim ilginize

[(Gizli Üye)]

Komple bir bakımda gerekli bence, 15 ayda yağ özelliğini yitirmiştir aslında yapmanız gereken bir usta getirtip arabayı hiç çalıştırmadan yağını değiştirmek olmalıydı...

[(Gizli Üye)]

Komple bir bakımda gerekli bence, 15 ayda yağ özelliğini yitirmiştir aslında yapmanız gereken bir usta getirtip arabayı hiç çalıştırmadan yağını değiştirmek olmalıydı...

Kullandığımız motor yağlarının 3 sene üretim tarihinden itibaren raf ömrü vardır. Yağın yapısındaki bozukluğun bu tür sorun çıkaracağını sanmıyorum. Daha evvel ISUZU'nun yağının çamurlaşıncaya kadar değiştirilmediğine şahit olmuştum. Yağ filitreside tıkanmış valf tahliyeden çalışmaya başlamıştı. Yinede çekişte bir düşüş yoktu.
Şahsi fikrim aracım 15 ay yattı diye kapıya tamirci getirmezdim.
Bu arada müşteri hizmetleri raf ömrünü barkoda kodlamışlar yani kullandığınız yağın ne kadar rafta kaldığını bir onlar birde Allah biliyor birde bilinçli tüketiciliğe soyunup telefon açıp öğrenen siz.
Belki bunu sık yaparsak onlarda üretim tarihlerini anlayacağımız dilde yazmaya başlarlar.

Bu arada kafamda karışmadı değil hani. Rafta 3 senede bozulmayan yağ neden bizim motorda 6 ayda bozuluyor. Kendimi biraz kaz hissettim Havayla temas etti diyeceğim. O zaman açık motor yağlarınıda kullanmamak lazım. Varille satılan yağlar mevcut. Enterasan bir mevzu. Bir ara onuda arayıp sormak lazım.

Herkese iyi forumlar.

[(Gizli Üye)]

arkadaş 15 ay askerlik yaptı, kim bilir gitmeden önce ne zaman değiştirdi... 15 ay gibi bir sürede motor karıncalanma yapmaya başlamıştır, Dikkatinizi çekerim plastik kutuda saklanmıyor yağ kartelde bekliyor ve bir süre kullanılmış bir yağ...

[(Gizli Üye)]

Bu arada geç oldu cevap için kusura bakmayın