Konu: akü de hangi marka ?

[(Gizli Üye)]

45a lik ile 60a lik arasında 2cm falan fark varmış ondan gene 45lik aldık. 60 lık olsa daha iyi olurdu arabamda ses tehsisatıda var araba çalışmasken 40-45 dk idare edebilio 45lik akü. Nese aldık artık:)

[(Gizli Üye)]

aküünün ömrü kalitesi ve en önemlisi  kac kere marsa basıldıgı ile dogru orantılıdır.
taksi soforleri  cok sık kulandıkları icin  aküleri daha cabuk biter. zaten akülerin garantisi onlara 1 yıldır.
o yüzden ben 5 yıl kullandım,digeri 7 yıl kullandı gibi anlatımları cok dogru bulmuyorum. kisiye kullanıma ve aractan araca degisebilir.

mutlu,bosch,varta,inci,delphi hicbiri sizi uzecek aküler degildir,

mutlu akü yerli olmasına ragmen kalitesini kanıtlamıs bi markadır.hep mutlu kullanırım hic bi sıkıntı gormedim

[(Gizli Üye)]

Ben yeni Optima sarı tepeli deep cycle akü sipariş ettim. Normal 105A akümle paralel çalışacak. Tmax çift akü kontrol sistem de sipariş ettim. Her iki aküyü birden şarj ediyor, akünün biri 13.8V'a gelince durdurup sadece diğerini şarj etmeye devam ediyor. Vinçleme, 220V inverter kullanımı, Webasto ısıtıcı (henüz alamadım) gibi karavanvari elektrik çeken unsurların hepsi kontağı kapattığınızda bu marin aküden çalışacak.

Optima deep cycle akünün en büyük özelliği sıcaktan, ters açılardan vs etkilenmemesi, tam bakımsız olması, en az 1000 defa tam deşarj olduktan sonra tekrar şarj olabilmesi ve 12 ay tam yattıktan sonra aracı çalıştırabilmesi.

Tek dezavantajı 4 adet normal akü fiyatı:)))

Sistemi tam monte edince fikirlerimi paylaşırım...

[(Gizli Üye)]

   Yine değişik ürünler alma girişimindesin Umut abi )))

[(Gizli Üye)]

varta akü almıştım ben de çok iyidir o da

[(Gizli Üye)]

mutlu akü bence

[(Gizli Üye)]

Arkadaşım kesinlikle Varta yada Bosch al derim . Babamın transporter da mutlu vardı 2 yılda şarjı bitirdi nasıl oluyorsa. Şarja koyduk düzeldi ama yinede kışın sorun oluyor. Benim önceki aküm varta markaydı 2001 polo da 2008 yılında değiştirdim tam 7 yıl sorunsuz çalıştı.

[(Gizli Üye)]

Ben yeni Optima sarı tepeli deep cycle akü sipariş ettim. Normal 105A akümle paralel çalışacak. Tmax çift akü kontrol sistem de sipariş ettim. Her iki aküyü birden şarj ediyor, akünün biri 13.8V'a gelince durdurup sadece diğerini şarj etmeye devam ediyor. Vinçleme, 220V inverter kullanımı, Webasto ısıtıcı (henüz alamadım) gibi karavanvari elektrik çeken unsurların hepsi kontağı kapattığınızda bu marin aküden çalışacak.

Optima deep cycle akünün en büyük özelliği sıcaktan, ters açılardan vs etkilenmemesi, tam bakımsız olması, en az 1000 defa tam deşarj olduktan sonra tekrar şarj olabilmesi ve 12 ay tam yattıktan sonra aracı çalıştırabilmesi.

Tek dezavantajı 4 adet normal akü fiyatı:)))

Sistemi tam monte edince fikirlerimi paylaşırım...

Umut abi Landcruiser ı elenktrikle çalışcak hale getircen sanırım

[(Gizli Üye)]

Umut abi Landcruiser ı elenktrikle çalışcak hale getircen sanırım

   Tabi canım..Amacı Hybrid LC yapmak.Ama çaktırmıyor kimseye

[(Gizli Üye)]

mutlu aküden vazgeçmeyin arkadaşlar.

[(Gizli Üye)]

Ben eski arabamda Bosch aküyü 7 sene kullandım.100 000 km  yol yaptım.Şimdi Toyota Corolla nın da aküsü bitti.Mutlu, bosch, varta, delpi  hanBen eski arabamda Bosch aküyü 7 sene kullandım.100 000 km  yol yaptım.Şimdi Toyota Corolla nın da aküsü bitti.Mutlu, bosch, varta, delphi  hangisinin fiyatı uygunsa onu alacağım..Forumdan da bu anlaşılıyor.gisinin fiyatı uygunsa onu alacağım..Forumdan da bu anlaşılıyor.

[(Gizli Üye)]

peki bilgisi olan var mı? 45amper ile 60amperi aynı boyutta olan bir akü markası..! malum ae 101 ler de yer sıkıntılı. bende akümü değiştimek istiyorum ama lpg kiti vs. olduğundan 60a. ile..

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar Corollaların fabrika çıkış aküler kaç amper bilgisi olan var mı? Lpg kitinin (sıralı) olması aküden fazla akım çekilmesine sebep olur mu? Lpg kiti olan araçlarda yüksek amperli akü mü kullanmak gerekir?

[(Gizli Üye)]

LPG kiti olsun olmasın, aküden akım çekilmesi mümkün değildir. Araç çalıştığı sürece akım alternatör tarafından karşılanır. Akü ise sadece marşta veya akım regülasyonunda kullanılır. Bundan da kastım anlık yüksek akım gereksinimleridir. Mesela far, rezistans, klima gibi ekipmanların ilk çalışma anı gibi. Dolayısıyla sırf LPG'ye geçilmesi aküyü büyütmek için kendi başına bir neden olmamalıdır.

[(Gizli Üye)]

bosch

[(Gizli Üye)]

Alper Bey teşekkürler...
Corollaların 1.6 VVTI orjinal akımları kaç amper bu konuda bilginiz var mı? Aracın üzerinde 60 A var.

[(Gizli Üye)]

mutlu veya inci

[(Gizli Üye)]

bizim eski 131 de mutlu vardı sorunsuz kullandık.2002 de toyotaya yiğit taktık.2007 de yine yiğit taktık.Bu sefer 60 lık taktık.Evet ae101lerde sığmıyor ve üst demiri oturmuyor ben biraz işlemle ayarladım orj gibi oldu

[(Gizli Üye)]

Mutlu 

[(Gizli Üye)]

Benim aracın orjinalinde Mutlu akü vardı. Geçtiğimiz yazın başında akü arıza yaptı. Yani kendiliğinden ( hiç bir cihaz açık değil ) boşalmış ve şarz tutmuyor hale geldi. Servisi aradım garantiden değiştirebileceklerini söylediler. Emanet akü ile gittim ve garantiden yine  Mutlu Akü taktılar.
 Bir ince ayrıntı, akü serviste olmadığı için özel bir araçla gidip yeni akü alıp geldiler Mutlu bayisinden.