Konu: Istanbul Efsanesi Bsa 49 ?

[(Gizli Üye)]

bu arabayı bayatır takıp edıyorum yayınlayayım dedım






aracın ozellıklerı

Model : 1996 GLİ
Motor : 1.6 lt
Güç : 6000 rpm/dk 130 HB
Tesisat : 1000 WATT JBL
Bas X2 : Midl 16 cm JBL x4 :708 Harwart anfi,el yapımı 1000 Watt Bas anfisi :3185 JVC mp3 TEYP
Sol direk : Yağ basınç, vakum ve yağ sıcaklık saatleri
Direksiyon : Type-R
Pedal : Crazy
Koltuklar : Monza X2  
Lastikler : Kumho Supra 215/40/17
Arka stop ve ön farlar : Sonar
Paspas : Kırmızı kaplama
Motor : Blok taşlama, üst kapak taşlama, sibop büyütme, enjeksiyon büyütme,Heiders,şanzıman  
Amortisörler : El yapımı %50 sert
Egzos : Devil
Kaput uzatma ve bagaj düzleme, yan marjpiyer
Tampon : Skyline ön tampon
Camlar : Yeşil Amerikan Film


bu da son halı

[(Gizli Üye)]

bu kadar kotu bir modifikasyon gormedim...

[(Gizli Üye)]

Ben daha kötülerini gördüm ama buda feci kötü gerçekten...

[(Gizli Üye)]

yeni jantları güzel olmuş, o tip jantları beğeniyorum. Son boya rengi de güzel. Farları geri orjinallerle değiştirmiş, daha güzel olmuş. Aslında baya emek harcamış, arkadaşı tebrik etmek gerek.

Ancak bir sürü çirkin veya uyumsuz duran şey de sayabilirim. Listenin en başında da direksiyon ve koltuklar gelir

[(Gizli Üye)]

ya arkadaşlar son hali fena değil ama madem koltukların direksiyonun ve paspasları kırmızı seçtin renk olarak  niye kapı doşemelerinide kırmızı yapmadın diye düşündüm bi an sizcede daha uyumlu olmazmıydı ?

[(Gizli Üye)]

Hadi görsel öğeleri geçtik ki uyumsuz tutarsız bir sürü iş var, amortisörler nasıl %50 daha sert, ölçüm metodu neymiş merak ettim.

Sıkıştırmayı arttırmak için kapak taşlanmasını anlayabilirim ama enjektör büyütmek niye? Chip ve egzantrikle desteklenmedikten sonra getirisi olabilirmi?

Bence




İşi bir çalışma olmuş şu haliyle. Bu kasa başka bir araba vardı hatta Tuning Türkiye dergisine falan çıkmıştı, o güzeldi mesela. Eğer o araba bu hale geldiyse çok yazık olmuş.

[(Gizli Üye)]

Efsane  çok komik olmuş yaaa...

[(Gizli Üye)]

Ünlü olmak isteyen bir garibanın arabası. Ama ünlü olmak için sitenin adını arabaya yazmak değil vidyosunu Youtube'a koymak lazım.

[(Gizli Üye)]

Ünlü olmak isteyen bir garibanın arabası. Ama ünlü olmak için sitenin adını arabaya yazmak değil vidyosunu Youtube'a koymak lazım. [/quote]

  + 1

[(Gizli Üye)]

hangı bırınız bu kadar emek verdınız arabanıza merak edıyorum.zevkler ve renkler tartısılmaz.

[(Gizli Üye)]

Coşkun Bey sizin arabanız şu modifiyeli arabadan bin kat daha guzel .

[(Gizli Üye)]

tesekur ederım oyle de emege saygı bıras dimi

[(Gizli Üye)]

bencede hiç güzel olmamış ama çok acımasız eleştiriler var..bence burda yapılan eleştirilerin takılan parçalardan öteye gitmemesi gerekiyor..ama görüyorumki sahibinide rencide edecek sözler yazılmış..tanımam etmem ama ben arkadaşımı tebrik ediyorum..emek vermiş,uğraşmış,para harcamış..

[(Gizli Üye)]

Benzin sıfırda yav
O kadar para harcayacağına benzin alsaymış bari arabaya

[(Gizli Üye)]

ya şimdi dikkatimi çektide merak ettim acaba sileceklerden biri nereye gitmiş yada mercedes ler gibi tek silecekmi kullanmış acaba

[(Gizli Üye)]

Modifiye işi ciddi bir iştir, bilinçsizce yapılan işler acı olaylara sebep olur. Ben görselliğine bir eleştiri getirmek istemedim zevktir, benim için berbatta olsa yapana güzel gelmiştir. O arabanın süspansiyonunun düzgün çalışmayacağına garanti veririm mesela, aracın güvenli seyri ile ilgili daha bir sürü sorun olacağınada eminim. Kaldıki bu arabanın o kanatla falan trafiğe çıkmasıda mümkün değil. Yapılan işlerin mühendislik onayı olduğunu sanmıyorum ve ruhsata işlenmiş olduğunuda, hoş hangi modifiyenin varki böyle bir şeyi orasıda ayrı ama sonuçta kanuni değil.

Özetle yok abicim emeğe saygı falan, hem ne emeği hangi emek, emeğe saygı göstereceksem Mertol'ün elleriyle yaptığı alnının terinin aktığı, akıl fikir ve zeka göstergesi tarz işlerdeki emeğe saygı gösteririm. CDM.ı takip edenlerin tanıdığı Maxiboost ve Sonic nickli arkadaşların benzer işlerine saygı duyarım çünkü adamlar bir şey yapacakları zaman günlerce internette gezip bilgi topluyor, sayfalarca döküman okuyor, aylarca projelerini düşünüyor, bizim ustaları aşan teknik konulara kafa patlatıp sorunlara çözüm arıyor, yaptıkları işlerin bilimsel temellere dayanmasına özen gösteriyorlar. Sanayiye git, apaçi ustalara ver parayı saçma sapan bir şeyler yapsınlar sonra emeğe saygı hangi emek.

Bakın aşşağıdaki resimlere ve emeğe saygı gösterin bu adamda arabasının çok güzel olduğunu düşünüyor, hep beraber emeğe saygı gösterelim. Saygı göstereceğimiz emekte emek olsa yaaa, sanki memleketi kurtaracak bir icat yaptı adamlar, emeğe saygıymış...

[(Gizli Üye)]

apaçi...

[(Gizli Üye)]

Ben abartılı arabaları hiç sevmem.

Beim için görsel modifikasyon gövde rengi olmayan parçaların gövde rengine çevrilmesi  güzel bir jant-lastik,yine güzel bir yay-amortisör kombinasyonu birde gereksiz çıkıntıların iptali şeklindedir.

Bakıyorumda arkadaki DTM,çift katlı ön tampon,yandaki nikelajlar,ön çamurluktaki havalandırmalar fln çok gereksiz işler.

Aslında eski spoylersız halinin arkası güzel,ona güzel bir jant lastik taksa ön tamponu değiştirse ortaya güzel bir araç çıkarmış.

[(Gizli Üye)]

Fena olmamış ama modifiye yapılacak en son araba bence bu corollalar yakışmıyor ...

[(Gizli Üye)]

bunun bir de pembe kardeşi var o daha mantıklıydi pembe olmasına rağmen