Konu: Değişen Boyanan Parçaların Arabanın Değerine Etkisi

[(Gizli Üye)]

Bu kadar çok takmayın bu konuyu kafanıza olur böyle şeyler hele ki tampon. Tamponlar ne içindir? Çarpmada aracın şasesi zarar görmesin diye. Bu tür şeyler hiçbirşey......

[(Gizli Üye)]

Türkiye'de her 10 otomobilden biri bu yıl kaza yapacak. Bulunduğumuz yere ve ortama göre değerlendirmemiz lazım.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar böyle şeyleri fazla takmayını '' HER TOPAL ATIN BİR KÖR ALICISI OLURMUŞ '' derler eskiler kinse korkmasın malınız ziyan olmaz şasesi gidik arabada %20 ucuza gider olur biter  insanlar kanser  vs.oluyor bin bir türlü hastalıkla uğraşıyor Doktor evine götürün 3 ayı kalmış zaten dediğinde o insan için neyin önemi fazla neyinki az olur bir düşünün bazen bu insanların yerine gerçekten koyun kendinizi Araba vs. mevzuların ne kadar basit kaldığını görürsünüz
 Buarada bunlarda konuşulmuyacak mı konuşulacak tabi ama araçlarımızı Hayatımızı amaçları haline çevirmemek gerekiyor diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

Aracım bu sene 3 tane pisi pisine kaza geçirdi birinde lastiği yarıldı yandan motor çarpınca bir de jantı çizildi dah sonra par kahlindeken arkadan dokunmuşlar tampon çatlamış en sonunda da öndeki araca arkadan çarptı. Oluyor yani kimse önleyemez bunları. Çok ta kafaya takmıyorum ben...

[(Gizli Üye)]

Bugün yağmur çamur derken yüksek bir kaldırım taşı ön tamponun sağını sıyırdı. Nazar boncuğu kabul ettim. Sonra akşam evin penceresinden izlediğim bir bayan gözlerimin önünde park etmeye çalışırken arkasında parketmiş bir araca tam 3 defa çarptı. Onun için boşverin gerçekten.

[(Gizli Üye)]

SAkındık göze çöp batar derler ya yanlış o. Doğrusu Sakındık göz yerinden çıkar....

[(Gizli Üye)]

merhaba . benim arabam 2006 hb sol ön çamurluk ve bagajda az bir cokme var  boyada sorun yok vakumla az cektıler ama yınede bellı edıyor boyatmadım.servıs zaten ılk sordugu kasko varmı bunların amacı ınsanın kanını emmek kucuk bır cokme ıcın bagajı komple boyarız baska yolu yok dıyor  on tampondada  cızıkler falan var hos goruntu olusmuyor servıste  degiştirmeyi dusunuyom  hasarsızlık gıdecek ama on tampona 450 ytl dıyor saolsun toyota.

demek ıstedıgım bence onemlı olan motor kardesım sorun yoksa tamamdır.türkiye sartlarında arabanın carpılmaması cızılmemesı mumkunnmu kurallara o kdar cok uyuyorlarkı

[(Gizli Üye)]

o kadar rezil satıcı ve alıcı varki yok boya var yok parca degismis deli oluyorum bu muhabbetlere artık ben araba alıcagım zaman sadece motoruna bakarım gerisi yalan buyuksehirde yasıyoruz hersey olur.

[(Gizli Üye)]

Ya geçen gün galericiler sitesine gitim bi tane 2001 corolla gördüm bakmaya başladım adam abi değişeni yok hiç dedi. Değişen yok ama 3 parça tamit görmüş ve 4-5 parçada boya var arabanın hali mundar...... Düzeltmeler dalga dalga. Eğper değişmiş olsa hiç sorun değildi benim için.

[(Gizli Üye)]

Bugün yağmur çamur derken yüksek bir kaldırım taşı ön tamponun sağını sıyırdı. Nazar boncuğu kabul ettim. Sonra akşam evin penceresinden izlediğim bir bayan gözlerimin önünde park etmeye çalışırken arkasında parketmiş bir araca tam 3 defa çarptı. Onun için boşverin gerçekten.
[/quote]
Bir de kadın sürücüye kasko indirimlidir bu ülkede. Tersine bindirimli olmalı.

[(Gizli Üye)]

Arka çamurluk resimde işaretlediğiniz yer. Ancak direğin uzantısı sizin çizdiğiniz kadar uzun değil, biraz daha kısa...

[(Gizli Üye)]

Malesef o konuda size yardımcı olmayacağım. O konu hakkında bir bilgim yok, ama gün içerisinde öğrenir buraya yazarım. Saygılar...

[(Gizli Üye)]

Tamam o zaman. Sen bilirsin

[(Gizli Üye)]

orjinal parça ve servis işçiliği yapılmışsa aracın fiyatından hiç bireşy kaybetmez...Yan sanayi parça ve hatalı boya ve işçilikler aracın degerinden götürür.

[(Gizli Üye)]

peki arka çamurluk bir darbe aldığında rijitlik nasıl bozuluyor.ne de olsa tavanla kapıların birleştiği yer iki parca halindeymiş orası zaten kaynaklı bi yermiş.servisten bi yetkili söylemişti bana..

O parça hasar alırsa rijitlik bozulmaz ama değiştiği zaman kesilerek çıkartılır ve yeni parça tekrardan kaynaklanır. Çamurluk içinde ise punta kaynak denilen kaynak kullanılır çok hassas bir kaynaktır tutmama ihtimalide yüksektir bu kaynaklama işleri düzgün yapılmazsa aracın rijitliği bozulur.

[(Gizli Üye)]

Sevistekilerde bildiğiniz kaportacı ve boyacı bence kaza sonrası servis yerine değişmesi gereken orjinal parçaları servisten alıp bildiğiniz işçiliği iyi olan güvendiğiniz ustalara yaptırtmak
 servis önüne geleni değiştiriyor . Kapının sacında az çökme olsa değiştiriyor uğraşmıyor kapı sacı değişince de satarken işler değişiyor tabi. Ve dediğim gibi servistekilerde süper değiller servisten parçaları alıp  bildik tanıdık işçiliğine gündiğiniz ustalara yaptırtmak ben şahsen böyle yapıyorum ve tevsiyede ederim


Kelime hataları için özür

[(Gizli Üye)]

Sevistekilerde bildiğiniz kaportacı ve boyacı bence kaza sonrası servis yerine değişmesi gereken orjinal parçaları servisten alıp bildiğiniz işçiliği iyi olan güvendiğiniz ustalara yaptırtmak
servis önüne geleni değiştiriyor . Kapının sacında az çökme olsa değiştiriyor uğraşmıyor kapı sacı değişince de satarken işler değişiyor tabi. Ve dediğim gibi servistekilerde süper değiller servisten parçaları alıp bildik tanıdık işçiliğine gündiğiniz ustalara yaptırtmak ben şahsen böyle yapıyorum ve tevsiyede ederim  


Kelime hataları için özür [/quote]

 

kesinlikle katılıyorum.. +++1