Konu: MOBESE ile Trafik Denetimi

[(Gizli Üye)]

Saadettin arkadaşımız acil durumları kastediyor sanırım.

[(Gizli Üye)]

Anladım Hakkı hocam Ama tabi acil durum, istisnai bir durumdur. Yani böyle bir durumda yakarsınız dörtlüleri, farları, basarsınız kornaya, gidebildiğiniz kadar hızlı gidersiniz (tabii ki yine de kendi yakınınızın canını kurtaracağım derken, başkalarının canını yakmadan). Bu durumda yolda rastladığınız polisten eskort olmasını bile isteyebilirsiniz. Ceza bile yeseniz, böyle bir durumda kimin umurunda olur! Ama dediğim gibi, bu istisnai bir durum. Normal şartlarda, hoşlanalım veya hoşlanmayalım, mantığımıza yatsın veya yatmasın, kurallara uymalıyız. Kimsenin olmadığı bir trafik lambasında, nasılsa kimse yok diye geçmek mesela, en çok ihlal edilen kuraldır, bilirsiniz. Ama 2 yıl önce, tam da böyle düşünen bir sürücü yüzünden 3 yaşında bir çocuk annesi, 25 yaşında, gencecik bir arkadaşımızı toprağa verdik. (Ruhu şad olsun.) Çocuk şimdi 5 yaşında ve annesini soruyor, kimse birşey anlatamıyor. Görmemişmiş şöför arkadaş, kimse yok zannetmişmiş...

[(Gizli Üye)]

Bu MOBESE dalgasının yasal olmadığını okumuştum biryerde.
Yakında biri çıkartır bunun kokusunu.

[(Gizli Üye)]

Kişilerin haberi olmadan resim veya videolarını çekmek aslında insan haklarına aykırı tabi ki Bu yüzden mesela yol kenarındaki tabelalara radar ile beraber "kamera ile" de hız kontrolü yapılır yazılması lazım.

Geçen gün haberlerde vardı, Kaliforniya eyaletindeki alış veriş merkezlerinde güvenlik kamerası kullanılıyorsa mutlaka girenler bu yönde uyarılacakmış.

[(Gizli Üye)]

Eğer ki çekilen resim kişisel olarak hayata müdahele edecek şekilde ise bu tüm dünyada kişisel yaşama müdahele olarak geçmekte (Resimde sürücünün yüzü, yanındaki oturan v.s.görünüyorsa) bu sebeple İstanbul'da kullanılan EDS sistemi ihali aracın arkadan çekilmiş 3 resmi ve 1 adet video su ile belgelemekte. Araç dur çizgisini geçmeden geçerken ve geçtikten sonra olan 3 resim yanında ortalama 5 sn. lik birde video görüntüsü alınmakta. Amerika'da bu iş eyalet konunları ile alınmakta Ülkemizde ise Valilik kararı ile Emniyet müdürlüğü tarafından gerçekleştiriliyor. İstanbul'da ise tüm sistemlerin kurulumu İstanbul Büyülşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirildi. Şu an var olan sistemler;

Kırmızı ışık ihlal tespit Sistemi
Emniyet Şeridi ihlal tespit sistemi
Tramvay yolu ihlal tespit sistemi
Mobil EDS
Park EDS
Koridor Hız tespit sistemi

Tüm bu sistemler İstanbul Büyükşehir Belediyesinin bir iştiraki olan İSBAK A.Ş. tarafından %100 yerli mühendislik olarak tasarlanıp uygulanmıştır.

[(Gizli Üye)]

Bu durumda da ceza ancak plakaya ceza yazılabilir (aracı kimin kullandığı belli olmadığı için).

[(Gizli Üye)]

Bu durumda da ceza ancak plakaya ceza yazılabilir (aracı kimin kullandığı belli olmadığı için).

Aynen bu şekilde Alper Hocam; gerçi geçtiğimiz yıllara kadar hız cezası ehliyet e yazılıyordu fakat o da artık plakaya yazılabiliyor...

[(Gizli Üye)]

Mantıksız olmuş bu da, arabayı sürekli plaka sahibinin kullandığı varsayılıyor neyse, başka yolu yok herhalde.

[(Gizli Üye)]

Allahtan ceza adrese vs tebliğ ediliyor.
yoksa birine verdiğinizde aracınızı ceza yese , anca aracı satarken faiziyle haberimiz olacak.

[(Gizli Üye)]

Allahtan ceza adrese vs tebliğ ediliyor.
yoksa birine verdiğinizde aracınızı ceza yese , anca aracı satarken faiziyle haberimiz olacak.

Aynen öyle oluyor Yaman. Ben arabayı bu yıl satarken, 2005 yılına ait ceza çıktı karşıma. Bu konuya bir başlık açıp detaylarıyla anlatacağım. Güler misin ağlar mısın misali!

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar;

Ankarada bulunan trafik denetleme ve radar kameraları şu anda test aşamasında henüz.

Fotografda da olan Eskişehir yolundaki radar sistemi henüz faal değil.  Aktif hale gelmeye yakın bir sürede bildiririm.

[(Gizli Üye)]

Alman otobanlarında 2 araç arasında en az 3 yol çizgisi takip mesafesi geçildiğinde bile ceza yazılıyor.Bizdeki mobese nedir ki!!Hala çok gerideyiz çoook...

[(Gizli Üye)]

Arabayı alırken bir ton vergi veriyorum, her yıl arabayı yola çıkarmak için bir ton vergi veriyorum. Evimin otopakı varsa para ödüyorum, yoksa olmadığı için vergi ödüyorum ki otopark yapsınlar diye. Otopark yapılmıyor. Sokağa park edince yine para ödüyorum. Köprüden geçiyorum, para ödüyorum. Şehirlerarası yola çıkıyorum, para ödüyorum. Her yıl Ulaştırma Bakanlığı'na bir ton vergi veriyorum. Benzin için ederinin 2 mislini vergi olarak veriyorum...

Bunca şeye para vermeme rağmen yollara bakıyorum çukur dolu! Paralı yol hep çalışma halinde, trafik var. Köprü desen Allah sabır versin. Yolu genişleteceklerine bir de içine metrobüs sıkıştırırlar, daha da daraldı yol! Milletin tam rahat rahat gidebileceği yerlere de kamera koyarlar, 'Hız sınırını geçme heee cızzz yaparım!' diye! Yolları daha işlek bir hale getirip hız sınırını yukarı çekmek yerine kameralara para verirler.

Bağdat Caddesi'ni bilirsiniz. Bir zamanlar 4 şeritti o yol. Sağ ve sol park halindeki araçlarla dolu olurdu, yine de üç şerit akardı yol. Orayı yaptılar 3 şerit. Sağı park, solu park, indi mi 2 şeride! Dolmuş durur, otobüs durur, taksi durur etti mi sana tek şerit... Neymiş? Kaldırımı genişletmişler... Sanki insanlar geçemiyor!

Çok doluyum bu konuda çooook...

[(Gizli Üye)]

Saadettin arkadaşımız acil durumları kastediyor sanırım.

aynen öyle hakkı hocam acil durumları kastediyorum..