Konu: Toyotadaki stepne normal lastik olarak kullanılır mı?

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar ön 2 lastiğimi değiştircem,benim bildiğim stepneler ince oluyo ve idareten kullanılıyo ama geçen stepneme baktım aynı lastik ebatları yazıyo,beni bilgilendirirseniz sevinirim

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar ön 2 lastiğimi değiştircem,benim bildiğim stepneler ince oluyo ve idareten kullanılıyo ama geçen stepneme baktım aynı lastik ebatları yazıyo,beni bilgilendirirseniz sevinirim

İnce dediğiniz ben anlamadım ? Bazı fiat vs gibi araçlarda var normalden küçük lastikler arabaya takınca el arabası lasiği gbi duran onlardan mı bahsesiodusunuz ?

[(Gizli Üye)]

valla stepneyle çok gidilmez falan diyolar dao yüzden sorayım dedim yani normal lastikten ince oluyomuş balansı bozuyomuş

[(Gizli Üye)]

Normal yedek lastik ölçülerindeyse kullanılır tabikide.Bende 3 gün önce taktım patladı diye hiç bi sorun yok ne gibi bi sorun olucak ki :| İnce yedek lastik işi ayrı genelde simit tüp deposu taktıranlar kullanıyor o ince olanları.

[(Gizli Üye)]

Aynı lastik ölçüleri olduğu için sıkıntı olmayacaktır ancak farklı yıpranmadan dolayı belki rahatsızlık hissettirebilir.

[(Gizli Üye)]

İnce dediğiniz ben anlamadım ? Bazı fiat vs gibi araçlarda var normalden küçük lastikler arabaya takınca el arabası lasiği gbi duran onlardan mı bahsesiodusunuz ?

ACD biz şiimdik el arabasına mı biniyoz lastik patlayınca onumu ima etmeye çalışıyosun Bizim stepne de o ince lastiklerden ne kadar büyük araba o kadar büyük stepne 

[(Gizli Üye)]

kullanılır sorun da olmaz lastik yıl olarak eski değilse..

[(Gizli Üye)]

Aynı lastik ölçüleri olduğu için sıkıntı olmayacaktır ancak farklı yıpranmadan dolayı belki rahatsızlık hissettirebilir.

Evet, buna dikkat etmek lazım.

[(Gizli Üye)]

ACD biz şiimdik el arabasına mı biniyoz lastik patlayınca onumu ima etmeye çalışıyosun Bizim stepne de o ince lastiklerden ne kadar büyük araba o kadar büyük stepne 

Sizinkide mi öyle   Valla Ramazan abi ben hi Toyotada görmedimde onda öle şeyetttim Yoksa yarise ayrı bi saygım var el arabasıda neymiş

[(Gizli Üye)]

Evet bizim Yarislerde el arabası lastiği var ama görüyosun avantajı bile var inşaattasın el arabasının lastiği yırtıldı bulamıyosun hemen bi Yaris çevirceksin olay biter



Haha aynısı hemde bizimkinin marka Toyo peehhhh kalite akıyor her yerinden

[(Gizli Üye)]

Evet bizim Yarislerde el arabası lastiği var ama görüyosun avantajı bile var inşaattasın el arabasının lastiği yırtıldı bulamıyosun hemen bi Yaris çevirceksin olay biter

Haha aynısı hemde bizimkinin marka Toyo peehhhh kalite akıyor her yerinden

Vallada tam benim dediğim lastik

Abi o zaman sizin el arabaları modifiye yeavv baksana lastikler toyo vuuuu

[(Gizli Üye)]

kullanabilirsin kardeş. ön iki lastik arka lastikelrden daha önce yıpranırlar. eğer stepnen 3-4 yıldan daha yaşlı değilse ve çatlama vs yoksa takıp kullanabilirsin.

[(Gizli Üye)]

stepne'deki jant genelde normal çelik janttır.Eğer aracınızda alüminyum alaşım jantlar varsa uzun süre stepneyi kullanmanızı tavsiye etmem.. sebebi de şu, alüminyum jantlar için olan gijonlar (tekerleği araca bağlayan civatalar) çelik jant için olanlarda biraz farklıdır. hatta bazı kullanma kılavuzlarında "bu gijonları çelik jant için kullanayın" bile yazar. ama stepnenin yanında ona uygun gijon vermezler o ayrı ) bu iki gijonun tek farkı altlarındaki konik oturma yüzeyleri.. Alüminyum jantların bu gijon oturma yüzeyleri daha geniştir çelik olanlara göre.. çelik jantlara taktığınızda gijondaki konik yüzeyin çoğu dışarıda kalır.. yani stepneyi takarsınız ama gijonlar pek sağlıklı duraz orda..kısa mesafede idare eder anca.. o yüzden stepneyle çok yol yapmanızı,bozuk yollarda hızlı gitmenizi tavsiye etmem..

[(Gizli Üye)]

Evet bizim Yarislerde el arabası lastiği var ama görüyosun avantajı bile var inşaattasın el arabasının lastiği yırtıldı bulamıyosun hemen bi Yaris çevirceksin olay biter


Haha aynısı hemde bizimkinin marka Toyo peehhhh kalite akıyor her yerinden

Arkadaslar benim bildigim arabalarda bulunan yedek lastikler farkli olur, kendiniz ayni ebatta bir lastigi yedek olarak bagajda tutmadiginiz surece. Bu yedek lastiklerin hiz siniri oluyor, belli bir hizin uzerine cikilmamasi gerekiyor, ve ilk firsatta patlayan, hasar goren lastigin degistirilmesi oneriliyor.

[(Gizli Üye)]

ya ben merak edip de stepneme hiç bakmadım haa )
2 yıldır biniyorum ama )

[(Gizli Üye)]

Yeni araçların bir çoğunda (özellikle orijinalinde biraz geniş tabanı bulunan araçlar için) stepne olarak daha ince bir lastik kullanılıyor. Bunu özellikle bagaj hacmini geniş tutmak için ve maliyetleri düşürmek için yapıyorlar.

Eğer yedek lastiğiniz, normal lastikleriniz ile aynı boyutlarda ise, onuda kullanabilirsiniz. Hatta yedek lastiği, diğer lastiklerle beraber dönüşümlü olarak kullanmak en doğru olanıdır.

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar benim bildigim arabalarda bulunan yedek lastikler farkli olur, kendiniz ayni ebatta bir lastigi yedek olarak bagajda tutmadiginiz surece. Bu yedek lastiklerin hiz siniri oluyor, belli bir hizin uzerine cikilmamasi gerekiyor, ve ilk firsatta patlayan, hasar goren lastigin degistirilmesi oneriliyor.

Yok adaş abi burası Türkiye aracın üzerindeki lastiğin aynısı oluyordu son bir kaç yıla kadar ancak son bir kaç yyıldır yaris punto vs gibi ufak araçlarda rastladım sadece bu ufak lastiklere...

[(Gizli Üye)]

Aslında  gavurlarda pek çok araçta bu mini stepne kullanılıyor, sebebide rahatsız sürüşten dolayı insanlar mecburen gidip patlak lastiklerini onarttırıyorlar, bizim gibi lastiği değiştirdikten sonra patlak lastiği bağajda unutup uzun süre yedek lastiksiz dolaşmıyorlar
bu mini yedekle en fazla 80 km. hız yapılabiliyor ve 100 km. den daha uzun gidilmemesi öneriliyor, zaten kimse gitmez, hemen en yakın lastikçiye...çok rahatsız bir sürüş oluyor çünki
Benim arabanın orijinalinde küçük stepne olması gerekirken , sırf bizim millet sıcak bakmıyor diye bagaja tam boy yedek lastik koymuşlar, bagajdaki yuva küçük lastiğe göre dizayn edildiği için bu tam boy yüksekta kalıyor, bu seferde lastiğin çevresini köpükle dolduruyorlarki bagajda düz zemin olsun: sonuç: 500 litrelik bagaj 370 litreye düşüyor..o miniden alıp bagajı büyüteyim dedim ama bulamıyorum, japonyadan getirtirsek sadece o küçük tekerlek 2500 lira

[(Gizli Üye)]

Yeni araçların kullanıcı el kitabında 10000 km bakımlarında lastiklerin rotasyon yapılması gerektiği söyleniyor, her bakımda belli bir sırayla lastiklerin yerleri değiştiriliyor. Yani her 10000 km'de lastiklerden birini stepne yapıyorsunuz. Böylelikle hem stepne lastiği kullanılmadan çürümemiş oluyor, hem de lastik değiştirme zamanını uzatmış oluyorsunuz.
Ben 10000 bakımında yaptırmayı düşünüyorum...

[(Gizli Üye)]

hondalarda stepneyi rotasyona dahil etmiyorlar; zaten stepne alaşım değil demir, kapağı falanda yok , sırıtır