Konu: YENİ KASA D4D MOTOR VEYA MEKANİK ARIZA YAŞAYAN VARMI

[(Gizli Üye)]

aracınız kaç km de bilmiyorum ama. ilk 10 bin km de araç motorları 1 litreye yakın yağ eksiltebilir. Bunun dışındaki durumlar pek normal değildir.

aracım 7500 km de yağ ışığı yandı ve servise gittim bana 10000 km bakımını yapalım sizde 2000 km sonra kontrole gelmemi istediler serviste... 10000 kmde gittiğimde yağ yine yaktığı için turboyu değiştirdiler... 14000 kmde tekrar yağ ışığım yandı ve servise gittim yağımı tamamladılar 1000 km sonra kontrole gelmemı soledıler... 1000 km sonra yaktığı yağ miktarının 0.36 litre olduğunu ve bu durumun normal olduğunu belirttiler...

[(Gizli Üye)]

benim aracımda da turbo sorunu nedeniyle garanti kapsamında turbosu değişti. iyiki garantisi var yoksa 3000 tl civatındaydı

[(Gizli Üye)]

İrfan Bey, turboyla ilgili ne gibi belirtiler sorunlar gördünüz de servise gitmiştiniz?

[(Gizli Üye)]

benim aracımda da turbo sorunu nedeniyle garanti kapsamında turbosu değişti. iyiki garantisi var yoksa 3000 tl civatındaydı

bu problem nasıl ortaya çıktı?  yani arabayı zorladınız mı yoksa her zamanki kullanım esnasında mı oldu? birde aracınızın model yılı ve km si nedir?

[(Gizli Üye)]

İrfan Bey, turboyla ilgili ne gibi belirtiler sorunlar gördünüz de servise gitmiştiniz?

bu problem nasıl ortaya çıktı?  yani arabayı zorladınız mı yoksa her zamanki kullanım esnasında mı oldu? birde aracınızın model yılı ve km si nedir?

arkadaşlar ben aracı 2. el aldım benden önceki sahibindeyken değişmiş. araçtan ıslık şeklinde ses geldiğini anlattı. aracım 2007 model 35.000 km. önceki sahibi orta yaşlı ve çok titiz bir insan aracı zorlayacağını ve aşırı bir şekilde kullanacağını tahmin etmiyorum. yani kullanıcı hatası olacağını sanmıyorum. Fakat serviste söylenene göre aracı stop edeceğinizde 30 sn beklemenizi öneiririz turbunun yağlanması için demişlerdi.

[(Gizli Üye)]

  O ses Turbo'nun hava emiş sesidir. Turbo sorun yaptığında genelde mekanik sesler çıkarır. Turbo kullanımında dikkat edilmesi gerekenler ile ilgili sitemizde detaylı paylaşımlar mevcuttur.

[(Gizli Üye)]

  O ses Turbo'nun hava emiş sesidir. Turbo sorun yaptığında genelde mekanik sesler çıkarır. Turbo kullanımında dikkat edilmesi gerekenler ile ilgili sitemizde detaylı paylaşımlar mevcuttur.

turbo belli bir devirden sonra çalıştığı için rolantide ıslık sesi çıkarması sorun göstergesi diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

  Turbo, motor çalıştığında her daim devrededir. Sadece etkili olduğu devirler vardır (elektronik program, turbo ve emiş borularının boyutları dahilinde).

[(Gizli Üye)]

selam ,aranızayeni katılan bi toyotacı olarak 4d4 kullanıcılarına bi konuda danışmak istitorum.aracım 2010model yeni auris vites değiştirip gaza basınca gaz pedalı altıntan bi tıkırtı geliyor.her vites değiştirdiğimde bu oluyor .sizce bu normalmidir.yoksa servislik bi durum söz konusumu.

[(Gizli Üye)]

selam ,aranızayeni katılan bi toyotacı olarak 4d4 kullanıcılarına bi konuda danışmak istitorum.aracım 2010model yeni auris vites değiştirip gaza basınca gaz pedalı altıntan bi tıkırtı geliyor.her vites değiştirdiğimde bu oluyor .sizce bu normalmidir.yoksa servislik bi durum söz konusumu.

Araç çalışmadığı durumlarda da gaza basınca ses geliyorsa bence gaz pedalını tutan yaylardan olabilir yağsız olabilir. Ama sadece çalıştığı durumlarda ise bence kesin servislik .Geri çağırılan araçlardan biriside senin aracın olabilir.

[(Gizli Üye)]

  Selam Uğur. Tanışma bölümünde kendini bizlere tanıtman mümkün mü?

 Gelen sesin mahiyeti önemli ama araç garanti kapsamında olduğu için bence direk serviste göstermen iyi olur.

[(Gizli Üye)]

geri çağırma için internetten sorgulama yaptırdım .kayıtlarda gözükmüyorum.aracın 1000 bakımı yakında yapılacak.serviste tam olarak bi şeyler söyliyecekler diye düşünüyorum. yorum yazan herkeze teşekkür ederim gelişmeleri sizinle paylaşıcam

[(Gizli Üye)]

yok olacağını sanmıyorumda ama hoporlorleri iğrenç ses sistemi çok kötü el atmak lazım değiştirmek şart

+100000 katılıyorum. ben komple değiştirmek zorunda kaldım :S

[(Gizli Üye)]

Bazı mesajlar tarafımca silinmiştir.

[(Gizli Üye)]

Bende 2007 mmt var 3600 km de vites kitlendi hareket halindeyken sonra ecu mu ne öyle bişey değiştirdiler.Sonra vites geçişlerinde 1 den 5 e 3 e falan takıyodu bi daha yolda kaldım yine bişey değiştirdiler

selam ,aranızayeni katılan bi toyotacı olarak 4d4 kullanıcılarına bi konuda danışmak istitorum.aracım 2010model yeni auris vites değiştirip gaza basınca gaz pedalı altıntan bi tıkırtı geliyor.her vites değiştirdiğimde bu oluyor .sizce bu normalmidir.yoksa servislik bi durum söz konusumu.

Belli bir düzeyde "tık" diye bi ses geliyor demi?Bende de var bende sorguladım çıkmadı ama bi boş zamanımda götürcem servise

[(Gizli Üye)]

aracamı 1000 bakımına götürdüm ve şikayetimi belirttim. ustayla yol testine çıktık.bana sölediğine göre bu ses ivmelenme sırasında akslardan geliyomuş ve önden çekişli her arabada olması normalmiş.tabiki tatmin olmadığımı söledim.çünkü ilkdefa araba kullanmıyorum c4 ve eski kasa toyotada kullandım ancak hiçbirinde bu aks muhabbeti yoktu.araç hızlanırken bariz iki metalin birbirinr çarpma sesi geliyor biranlık.bu tatminsizliğimi servisede belirttim.onlarda bi gün arabamın orda kalması şartıyla tam bi kontrolden geçirecekler ileriki zamanlarda. peki d4d sinde bu şekilde bi ses işiten varmı? yardımcı olursanız sevinirim

[(Gizli Üye)]

  Uğur, motor kulaklarına baktırdın mı?

[(Gizli Üye)]

Bu d4-d'yi çok araştırdım çok km yapan birini bulamıyordum,sonuç olarak taksici esnafı bu araçla baya bir km'yi devirdi ve anlaşıldı ki şu anda Multijetle beraber en kaliteli ikinci motor D4-D Renonun dCi'I olsun VW'in TDI'ı olsun ciddi enjektör ve kurumlanma problemi yaşıyorlar

[(Gizli Üye)]

  Bu istatistikler çok da gerçekçi değil bence Bünyamin. Çünkü bazı motorlar Türekiye'ye girdiğinde malesef Türkiye'de kaliteli dizel (Euro Dizel) satılmıyordu. D4d 'nin Türkiye'ye geç girmesinin de başlıca sebebi buydu.

[(Gizli Üye)]

http://www.sahibinden.com/taksi_cikmasi_348_000_km_de_2007_model-30WQQaXQQ24709374WQQpXQQdisplayitem