Konu: direksiyonu sona kadar çevirince...

[(Gizli Üye)]

direksiyonu sona kadar çevirince ve harekete geçince tekerlerden gacur gucur ya da tak tak tak diye tanımlayım sesler geliyor. Sorun nedir acaba??

[(Gizli Üye)]

Aks kafaları bozulmuştur muhtemelen. Aynı durum bendede olmuştu.

[(Gizli Üye)]

Yücel Beye katılıyorum, aks başlarına baktırın isterseniz

[(Gizli Üye)]

  Öncelikle hidrolik direksiyonlu araçlarda direksiyonu asla turunun souna kadar çevirip o pozisyonda tutumayın hidrolik pompanın sağlığı açısından.
 Diğer yandan gelen ses arkadaşların da söylediği gibi akslardan olabilir ve en kısa zamanda baktırmanızı öneririm.

[(Gizli Üye)]

  Öncelikle hidrolik direksiyonlu araçlarda direksiyonu asla turunun souna kadar çevirip o pozisyonda tutumayın hidrolik pompanın sağlığı açısından.

+1 Haklısın Hakan abi...Diğer yandan kuvvetle muhtemel aks kafalarından kaynaklanıyordur.Değişim yapılırken özellikle körüklerin kaliteli olmasına dikkat edin.Körükler çok önemli.Kalitesiz körükler çabuk aşındığı için yırtılma daha fazla oluyor.Buda aksın kafa kısmına toz ve suyun girmesi ve aks kafasını tekrar bozulmasına ve aşınmasına neden olur

[(Gizli Üye)]

+1 Haklısın Hakan abi...Diğer yandan kuvvetle muhtemel aks kafalarından kaynaklanıyordur.Değişim yapılırken özellikle körüklerin kaliteli olmasına dikkat edin.Körükler çok önemli.Kalitesiz körükler çabuk aşındığı için yırtılma daha fazla oluyor.Buda aksın kafa kısmına toz ve suyun girmesi ve aks kafasını tekrar bozulmasına ve aşınmasına neden olur

aynen katılıyorum aman körükleri iyi seçin.Bu yüzden daha 1 yıl kullandığım 5000 km bile yapmadığım sağ aksım sorunlu halada öyle biniyorum bakalım ne yapacaksam

[(Gizli Üye)]

birde kışın buzlu yollarda lastik izlerinin üstünden giderken ortada kalan tümsek kısım (erimemiş kar) körük lastiklerine çok zarar verebilir.

[(Gizli Üye)]

Bir süre sonra yarım çevirince de duyacaksınız o sesi mümkünse bir an önce değiştirmekte fayda var daha fazla masrafa yol açmadan...

[(Gizli Üye)]

aracın önden kazası varsa ve salıncak hasar gördü ise aynı sesi zamanla oluşturabilir,

[(Gizli Üye)]

bendede böyle bi sorun var ama tam sağ veya tam sol yapmadanda oluyo direksıyon dönükken arabaya haraket verdiğimde çıkıyo dişliler değiyo sanki tak tak tak ses yapıyo??

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar bugün değiştirdim aks kafalarını. Öğrenci bütçemi sarstı diyebilirim. (55x2) 110 Lira Dış aks kafaları + 35 lira tornacıya + 40 lira söküp takan adama = 185 liraya halloldu. Ama hidrolik olmayan direksiyonum da rahatladı. Daha hafif şimdi, sesler de kesildi. Sırada triger kayışı var. bakalım onu nasıl yaptıracağız.

[(Gizli Üye)]

sorun çözüldüğüne sevindim, biraz bütçeni sarmış ama uzun vadede rahat edersin, hayırlı olsun.

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun. Trigeri aman sallama hasarı çok ağır oluyor bir elinde kalırsa.

[(Gizli Üye)]

Hasari cok agir olmuyor. Forumda kac defa konusuldu. Tek olan, yolda kalmaniz oluyor.HICBIR hasar vermiyor motora. Sadece kayis koptuguyla kaliyor, o kadar.
Eger arabanizi cogunlukla otoyollarda, uzun yolda kullaniyorsaniz, normal bakim cizelgesi sizin icin gecerliyse triger kayisinin degistirilmesini onermiyor Toyota. Sadece periyodik olarak kontrol edilmeli diyor. Ama aracinizi cok dur kalkli kullaniyorsaniz, rolantide cok calisiyorsa o zaman 100bin km.de degistirilmesi oneriliyor.

[(Gizli Üye)]

Arabam 160bine yaklaştı ben kasımda 140bin de aldım. 2007 yazında değişmiş triger. Ama km belli değil, ondan sıkıntı yaşıyorum ama ben 50bin bir diye biliyordum triger değişimini

[(Gizli Üye)]

Agir servis tarifesine gore 60bin mil/yaklasik 100bin km.de bir degistirin diyorlar Resat... 94 model arabam 205bin km.ye yaklasti.Ilk triger degisimini bu kis dusunuyorum insallah.

Arabam 160bine yaklaştı ben kasımda 140bin de aldım. 2007 yazında değişmiş triger. Ama km belli değil, ondan sıkıntı yaşıyorum ama ben 50bin bir diye biliyordum triger değişimini

[(Gizli Üye)]

Hmm teşekkürler, gerek yok o zaman şimdilik