Konu: motor üflemesi nedir?

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar tamircim aracımın yağ konan kapağını açtığında üfleme olduğunu  söyledi km 168000 de yağ yakma eksiltme yada çekiş problemim yok  en az 50 60 bin km daha yapabileceğimi söyledi şimdiden bi müdahale yapimmi yada dediği gibi kullanimmi lütfen yardım.

[(Gizli Üye)]

  Piston etrafındaki sekmanlar aşındığında motor patlama anında yeterli basınç sağlayamaz çünkü silindir ve sekmanların arasında  basınç kaybı oluşur, sanayi deyimi ile üflemek olayı yani Yağ yakma olayı üflemenin bir sonraki safhası olduğu için şimdi aracınız yağ yakmıyor, bence 50-60 bin km felan yapim demeyin, müdahale edin.

[(Gizli Üye)]

şu aşamada segman atmak (segmanları değiştirmek) kurtarabilir. ama ileri safhada segman kurtarmayıp, gömlek+piston değişimi gerektirebilir.

[(Gizli Üye)]

  Bence en sağlıklısı aracınızı elektronik bir test cihazına bağlatmanız olacaktır. Bu şekilde de gerekli kontrolleri yaptırın bence.

[(Gizli Üye)]

  Piston etrafındaki sekmanlar aşındığında motor patlama anında yeterli basınç sağlayamaz çünkü silindir ve sekmanların arasında  basınç kaybı oluşur, sanayi deyimi ile üflemek olayı yani Yağ yakma olayı üflemenin bir sonraki safhası olduğu için şimdi aracınız yağ yakmıyor, bence 50-60 bin km felan yapim demeyin, müdahale edin.

 Eğer basınç kaybı varsa sekmanlar ve silindir arasında boşluk var demektir. Bu durumda motor sadece üflemez aynı zamanda yağ da yakar. Şimdi diyeceksiniz ki yağ sekmanı sağlamdır, kompresyon sekmanları bozulmuştur...
 Ama bu da pratikte hiç rastlanılmayan bir şeydir. Çünkü yağ sekmanları kompresyon sekmanlarına göre daha az mukavemetlidir. Dolayısıyla eğer sekmanlarda bir sıkıntı olacaksa önce yağ sekmanı bozulur. Ki zaten bir motorda her piston için 2 adet kompresyon sekmanı vardır. 1 adet te yağ sekmanı...
 Bence sorun ustada... Motorunuz yağ yakmıyorsa aldırmayın üflüyor vs. dediğine. O ustanın aklının eremediği olaylar dönüyor motorun içinde...

[(Gizli Üye)]

  Bence en sağlıklısı aracınızı elektronik bir test cihazına bağlatmanız olacaktır. Bu şekilde de gerekli kontrolleri yaptırın bence.

+1 Kesinlikle katılıyorum.

Üfleme yanlızca buraya bakılarak karar verilmez. Bence modern tıptan yardım alın. 

[(Gizli Üye)]

benim bildiğim ve bu forumdanda duyduğum üstten eksantrikli motorlar yağ kapağını açınca üfler. bi aydınlatın burayı daha bilgili üyelerimiz yanlış anlaşılma var sanırsam.

[(Gizli Üye)]

peki bu neden oluyor ? aracı hor kullanmaktan mı ?

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar tamircim aracımın yağ konan kapağını açtığında üfleme olduğunu  söyledi km 168000 de yağ yakma eksiltme yada çekiş problemim yok  en az 50 60 bin km daha yapabileceğimi söyledi şimdiden bi müdahale yapimmi yada dediği gibi kullanimmi lütfen yardım.

  Özer bey noktalama işaretlerine dikkat edermisiniz lütfen.Ayrıca her motor hemen hemen üfler.Bu üflemeden üflemeye değişir bir durum.Kiminde hafifi bir yel gibi,kiminde ise fırtınal kopuyor deyim yerinde ise.Üfleme çok ise motorda ciddi bir problem var demektir.Kapağı açtığınızda her tarafa yağ sıçratır.Dediğim gibi aşırı bir üfleme söz konusu ise iyi bir motor ustasına gösterin aracı.

[(Gizli Üye)]

yağ çubuğunu çek; sıkışmayacak şekilde aşağı indir gaz ver eğer üfleme varsa ve  çubuğu yukarı doğru iterse problem var demektir.

[(Gizli Üye)]

cevaplarınız için teşekkürler. başka bi ustaya motoru gösterdim bişey olmadığını söyledi ne yapmam gerekir yada nerede doğru tehşiz konur yardım

[(Gizli Üye)]

bunu anlamanız için aracınızı kompresyon testine sokmanız gerekir.

[(Gizli Üye)]

Demedi deme! Modern tıp....

[(Gizli Üye)]

bosch car service diyosunuz doğrumu?

[(Gizli Üye)]

 Eğer basınç kaybı varsa sekmanlar ve silindir arasında boşluk var demektir. Bu durumda motor sadece üflemez aynı zamanda yağ da yakar. Şimdi diyeceksiniz ki yağ sekmanı sağlamdır, kompresyon sekmanları bozulmuştur...
 Ama bu da pratikte hiç rastlanılmayan bir şeydir. Çünkü yağ sekmanları kompresyon sekmanlarına göre daha az mukavemetlidir. Dolayısıyla eğer sekmanlarda bir sıkıntı olacaksa önce yağ sekmanı bozulur. Ki zaten bir motorda her piston için 2 adet kompresyon sekmanı vardır. 1 adet te yağ sekmanı...
 Bence sorun ustada... Motorunuz yağ yakmıyorsa aldırmayın üflüyor vs. dediğine. O ustanın aklının eremediği olaylar dönüyor motorun içinde...

Nerede ne kadar sekman var biliyorum motor üflemesi belli oranda olabilir bu yağ yakacağı anlamına gelmez, üfleyen her motor yağ yakmaz anlayacağın. Çok aşırı derecede üfleme varsa yani sekmanlar iyice aşınmışsa yağ yakma olayı o zaman başlar.

[(Gizli Üye)]

bosch car service diyosunuz doğrumu?

Eğer İstanbul'daysanız Toyotronic Mithat ustayı tavsiye ederim.

[(Gizli Üye)]

Nerede ne kadar sekman var biliyorum motor üflemesi belli oranda olabilir bu yağ yakacağı anlamına gelmez, üfleyen her motor yağ yakmaz anlayacağın. Çok aşırı derecede üfleme varsa yani sekmanlar iyice aşınmışsa yağ yakma olayı o zaman başlar.

 Gökmen Hocam;

 Bu tip polemlerden hiç hoşlanmam. Size sadece şu kadarını söyleyeyim; Ben otomotivle ilgili, özellikle de motor bölümü ile ilgili acayip meraklı olduğumdan acayip iyi biliyorum olan biteni.
 Hatta o kadar iyi biliyorum ki; Hava filtresinin giriş borusundan gir, egzosun son susturucusundan çık deseniz size an ve an nelerle karşılaşacağımı en ufak ayrıntısına kadar anlatırım. Ve bunu yapmak sözlü olarak bile ortalama 1 saat sürer. O kadar çok detay var yani...

[(Gizli Üye)]

Eğer İstanbul'daysanız Toyotronic Mithat ustayı tavsiye ederim.

kesinlikle timuçin beye katılıyorum

[(Gizli Üye)]

Üstten egzantirikli araçlarda oluyor bu üfleme olayı. Korkmaya gerek yok normal bişey. Ben sanayiye gittiğimde adam açtı üfleme var dedi ordaki boruyu kesti havayı boşaltsın diye. Yolda araba hararet yaptı falan filan. Servise götürdük bu normal dediler.. Servisten şaşma.

[(Gizli Üye)]

Gökmen Hocam;

 Bu tip polemlerden hiç hoşlanmam. Size sadece şu kadarını söyleyeyim; Ben otomotivle ilgili, özellikle de motor bölümü ile ilgili acayip meraklı olduğumdan acayip iyi biliyorum olan biteni.
 Hatta o kadar iyi biliyorum ki; Hava filtresinin giriş borusundan gir, egzosun son susturucusundan çık deseniz size an ve an nelerle karşılaşacağımı en ufak ayrıntısına kadar anlatırım. Ve bunu yapmak sözlü olarak bile ortalama 1 saat sürer. O kadar çok detay var yani...

Polemiğe girmiyorum zaten, motorla ilgili bilgin olmadığınıda söylemedim, sadece üfleyen her motor yağ yakmaz dedim, öyle olsa benim transit ve şahin zamanında burham burham yağ yakardı Alınganlık göstermene gerek yok Ergün ben sana bişey demedim yani, yanlış anlaşılmak istemem.