Konu: Depodaki benzin buharlasir mi?

[(Gizli Üye)]

Sadece merak ettim, eger depoyu agzina kadar benzinle doldurur ve gunesin altinda arabayi gunlerce bekletirsek
depodaki benzine ne olur?
Normalde o kadar sicak oluyorki araba kaportaya dokunulamayor bile?
Acaba az da olsa buharlasir mi?
Ya da agzina kadar dolu depo yerine daha az doldurulursa ne olur?

[(Gizli Üye)]

depoyu ağızına kadar doldurmanıza veya güneşte bırakmanıza gerek yok. Benzin durduğu yerde buharlaşır. Zaten deponuz benzin buharı ile doludur. Ayrıca pistonlara yanması için püskürtüldüğünde de buhar halindedir.

[(Gizli Üye)]

Alper bey haklisiniz katiliyorum
benimde demek istedigim sonucta bu buhar ile bir basinc olacak
Yani depo dolu iken bu buharlasma daha yuksek olacak ve cikacak yer yok yani daha yuksek basinc ve buharlasma demek
Acaba bunun etkiieri nedir ya da daha mi cok buharlasma olur ve benzin azalir mi?

[(Gizli Üye)]

Depo dolu iken buharlaşmanın artacağını düşünmüyorum, çünkü buharlaşmanın basıncı ile depodaki buhar halindeki benzinin basıncı eşitlenince buharlaşma duracaktır.

[(Gizli Üye)]

Bu buharlaşma sonucunda çok ufakta olsa yakıt kaybımızda var sanırım yanlışmı biliyorum yoksa.

[(Gizli Üye)]

Ha bir de mazot eklendiğini duymuştum buharlaşmayı engellemek için. Hatta arkadaş fazla mazot koymuş sıkıntı çıkarmıştı. Tam tersi durum da olabilir. Dizele benzin konması. Hangisi olduğunu hatırlayamadım şimdi.

[(Gizli Üye)]

Deponuzun kapagini benzin aldiginiz zamanlarin disinda arada bir acarsaniz buharlasma yoluyla yakit kaybu olur tabii. Ya da Allah korusun bir sizinti varsa... Buharlasma ile ilgili olsa gerek, mumkun oldugu kadar yakitinizi sabahin erken saatlerinde, ya da gecenin gec saatlerinde hava daha serinken alin diye tavsiye edilir. Yerinde bir tavsiye mi emin degilim, cunku pompalar hava sicakligina gore ayarlaniyormus.

Bu buharlaşma sonucunda çok ufakta olsa yakıt kaybımızda var sanırım yanlışmı biliyorum yoksa.

[(Gizli Üye)]

depoda oluşan yakıt buharı  kanister denilen içerisinde karbon gözenekler bulunan bir parçada( hava filtresi kutusunun hemen altında) birikir
motor çalışınca buradan belirli miktarlarda alınarak silindirlere gönderilerek yakılır
böylece hem tasarruf sağlanır hem aynı zaman da yakıt buharında ki hidrokarbonların havayı kirletmesi önlenir
enjektörlerden püskürtülen yakıt yani benzin ufak parçacıklar halindedir fakat buhar değildir