Gönderen Konu: Subaplar  (Okunma sayısı 1303 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Toyotasız, Araçsız, Yaya :)
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 4 kere teşekkür edildi
Subaplar
« : Temmuz 02, 2009, 17:11:57 »
Subap ayarı ne zaman hangi şartlarda yapılır, yapılması gerektiğini nasıl anlarız, motorun çalışmasında ritim bozukluğu oluştururmu, konuyla ilgili bilgi sahiplerinden paylaşım bekliyorum, Araca artısı eksisi nedir, zahmetli bir işmidir, belli bir zamanı varmıdır?

Toyota Club Türkiye

Subaplar
« : Temmuz 02, 2009, 17:11:57 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Corolla 1.6 xei 16v a/c
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: Subaplar
« Yanıtla #1 : Temmuz 02, 2009, 22:36:12 »
Aracınızda herhangi olumsuz bir durum mu var?
Bu otomobilde dünyanın en pahalı yakıtı kullanılıyor!!!

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Toyotasız, Araçsız, Yaya :)
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 4 kere teşekkür edildi
Ynt: Subaplar
« Yanıtla #2 : Temmuz 03, 2009, 00:20:08 »
motor soğukken biraz titreme var, rolantide çalışırken devir saati 1000-900-1000-900 gibi yükselip alçalıyor, motorun sesinden de anlaşılıyor.Isındıktan sonra problem yok oluyor gibi, soruyla alakası varmıdır durumun bilmiyorum.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Corolla 1.6 xei 16v a/c
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: A+
  • 1 kere teşekkür edildi
Ynt: Subaplar
« Yanıtla #3 : Temmuz 03, 2009, 10:47:28 »
peki bu durum lpg'de mi yoksa benzin'de mi çalışırken oluyor?
Bu otomobilde dünyanın en pahalı yakıtı kullanılıyor!!!

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Avensis
  • Kan Grubu: B+
Ynt: Subaplar
« Yanıtla #4 : Temmuz 03, 2009, 11:57:42 »
motor soğukken biraz titreme var, rolantide çalışırken devir saati 1000-900-1000-900 gibi yükselip alçalıyor, motorun sesinden de anlaşılıyor.Isındıktan sonra problem yok oluyor gibi, soruyla alakası varmıdır durumun bilmiyorum.

bu durumun benzeri benim araçtada  var ama kardeşim tüm toyotalar yapıyor bunu demişti o yüzden araştırmadım. benim araç sıcakkende soğukkende 1-2 sn titriyor hafifçe sonra geçiyor. ama çok fazla değil. sanırım rölanti ayarından çünkü rölanti göstergesi 10 un altına hatta 6-7 ye düşüyor o ara titriyor sonra tekrar 9  devire çıkıyor..

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Toyotasız, Araçsız, Yaya :)
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 4 kere teşekkür edildi
Ynt: Subaplar
« Yanıtla #5 : Temmuz 03, 2009, 12:03:12 »
peki bu durum lpg'de mi yoksa benzin'de mi çalışırken oluyor?

lpg veya benzin farketmiyor ikisinde de aynı durum mutlaka oluyor

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Eski Toprak Toyotacı
  • *****
  • Achtung! Adolf Hakkı ohne Toyota Yaris Twin-Turbo
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: B+
  • 17 kere teşekkür etti
  • 41 kere teşekkür edildi
Folgsamkeit macht frei...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: A+
  • 1 kere teşekkür etti
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: Subaplar
« Yanıtla #7 : Temmuz 03, 2009, 15:58:50 »
Bu zamana kadar gördüğüm vvt-i larda ilk çalışmada oluyor bu. Hatta benim kullandığım yariste ilk çalıştırdığımda hararet göstergesi mavi yanarak rolanti devrini 1000 e hatta daha yukarı çekiyor bu ikaz sönünce devir normale dönüyor 500 e kadar düştüğünüde gördüm titremeye başlayınca sistem müdahale ediyor düzeltiyor. 2005 corolla da da aynı durumla karşılaştım ve aynı tespit motor ısınana kadar aynı tepkiyi veriyor. Elektronik bir jigle sistemi varmış gibi canı isteyince çekiyor titremeyi kesiyor :D

Yarisi ilk aldığımda o mavi ışık sönene kadar aracı yürütmezdim ama öğrendikçe alışıyor insan.
Burak Tolga Erdoğan Kardeşimizi Saygıyla Anıyoruz.
Bir zamanlar Yaris i vardı :S

Artık Corolla sı var :)