0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Arkadaşlar kardeşimin 2000 model vvt-i corollası 2000 devir civarlarında gaza yüklendiği zaman tekleme yapıyor? Bu sorunun buji kaynaklı olma olasılığı ne kadardır? Başka nelerden böyle bir sorun yapıyor olabilir?İkinci sorun ise aynı aracın direksiyonu ilk çalışma anlarında iyi bir şekilde çalışırken 20 dakika sonra direksiyon sertleşiyor sanki hidrolik direksiyon devrede değilmiş gibi oluyor? Birde kastamonu veya karabükte tavsiye edebileceğiniz toyotadan anlayan iyi bir usta var mı?