Konu: Serviste , Sanayide aracınıza bakım için kaç TL harcadınız..?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar Servisde , Sanayide aracınıza nekadar harcadınız...

jant lastik değiştirmeyi , orjinal parçaları değiştirmeyi saymayın lütfen

ben 1100 tl harcadım arkadaşlar ; bütün amortisorler ve parçaları, frenler komple

yağ ve  bütün filtreler , susturucunun kelepçesi kırılmıştı o kelepçe  , rot balans ,kelebek sökülüp içi temizlendi ,

karbüratordeki su boşaltıldı karburatordeki çatlamaları deliklerin oluşmasını önlicek bişe var ondan konuldu ve üstüne su kondu

ve 1100 TL 300 milyon işçilik vardı yanlış hatırlamıyosam

[(Gizli Üye)]

barış bu konu olmamış ama sen tek seferkinimi toplamınımı soruyorsun biz 97'den buyana Dumankaya'ya gideriz servise  3500+(bukadar harcayan yoktur heralde) diyorsun ama bizim bundan fazla olmuştur 12 yılda sanırım  malum 8 yıl AE101 kullandık ve son 4 Yıldırda E12 kullanıyoruz , AE101 186,000 binde satıldı + 85,000 KM de bu araç = 265,000 KM dir servislerle uğraşıyoruz 10,000 de bir servise giriyoruz yani bugüne kadar  28 defa servise gitmişiz rahat ortalama 200 TL den hesaplasan zaten 4,600 TL yapıyor kafadan 3500+ şıkkı çıkıyor ortaya
   

[(Gizli Üye)]

yok tek sefer doru diyosun aslında düzeltsemmi soruyu

[(Gizli Üye)]

bak ben üst mesajımı yeniledim bidaha oku istersen

[(Gizli Üye)]

790 lıra verdim geçen sefer balatalar diskler torna z rotlar viraj lastikleri yağ yağ filtresi hava filtresi ve bora

[(Gizli Üye)]

benim avensis(2004) için 60.000km bakımına 282 YTL gitti. yağ, filtre polen filtresi ve 5-6 parça daha değişmiş. bana uygun geldi... ama arka salıncak kolları ( rot kolları dediler bana) arızalanmış aracın tekeri enine doğrultuda sallanıyordu.. onu farkettik 400 YTL de ona gitti. o zoruma gitti . 2 tane demir parçası sonuçta:(

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar servisler biraz acımasız bu konuda.. ama koca servis giderle hesaplandığında onlarda haklılar tabi..taktığı parçaların  sorunsuz oldukalrına garanti veriliyor mu hayır..sorun oluşuyorsada zaten mutlak düzeltirler tabi..ama serviste filtreler için verilen paralara acıyorum açıkcası balatalar filtreler cam silecek lastikleri camsuyu..vs vs ayarlar için verilen fiyatlar çok yüksek..benim görüşüm...servistekide usta usta ise dışarıdaki ustalarda usta..ben bu olayı mesut kardeşle bi kere daha paylaşmıştım..aynı işleri diğer farklı fason firmalardaki ustalarda yapabiliyor...güvenebileceğiniz sabit bir servisiniz ve samimiyetine   güvenilebileceğinz iyi bir usta edinebilirsiniz....benim önerim bu..ben böyle yapıyorum hiçbir şekildede sorun yaşamıyorum..yaşamadımda...tavsiyem forumlarda sorunu çözerek danışarak parçayı servisten orjinal yada istege bağlı olarak yan sanayi temin edilip ki yan sanayi elbette önermem dışarıda cüzzi bir işçilk verilip uygulamaya geçilebilir..saygılar...

[(Gizli Üye)]

bu arkadaşın banı hala açılmadı mı

[(Gizli Üye)]

Sence?

[(Gizli Üye)]

Konu farklı bir nedenle güncellenmiş ama;

Periyodik bakımları hariç, hiçbir masraf yapmadım. Bence periyodik bakımlar da bu listenin dışında tutulmalı. Aracın yağını, filitresini değiştirmek, bence araca benzin almaktan farksız. Eğer periyodik bakımlar listeye dahil olacaksa, fiyat belirten arkadaşlar arabalarının hakkında bilgi vermeli. Sadece yağ için bile büyük farklar oluşabilir; 1000cc motorlu bir aracın yağını değiştirmekle 5000cc motorlu bir aracın yağını değiştirmek mutlaka farklı maliyetler gerektirir